Verbrauch E61 530D BJ. 01/2005 (5er BMW - E60 / E61 Forum)

Eine Frage an alle 530d E61 218 PS Experten:

Mein Verbrauch im reinen Stadtverkehr liegt bei den aktuelle Wetterverhältnissen (Temperaturen um den Gefrierpunkt) zwischen

13-15l !!!!

Da dies mein erster Winter mit diesem Fahrzeug ist, habe ich noch keine Erfahrungswerte.

Dieser Verbrauch scheint mit aber deutlich zu hoch.

Bei zügiger Autobahnfahrt liegt der Verbrauch bei ca. 8,5l und auf der Landstraße unter 8,0l. Hier scheint alles OK zu sein.

Habt ihr Erfahrungswerte und ev. Tipps, voran der hohe Verbrauch liegen kann ?

-defektes Kühlerthermostat (Heizung wird nur langsam warm) ?
- defekter Nockenwellensensor ?
- Defekt am DPF ?
......
......

Vielen Dank für Eure Infos ! Der "Freundliche" kann auch keine genaue Auskunft geben !!

Die Anzeige im Boardcomputer spinnt manchmal.
Schau doch, ob die Restkilometer mit dem Tageskilometerzähler übereinstimmt.
Sollte so um die 750- 780 km rauskommen.
Dann sollte alles ok sein. Ich denke es liegt an den Temperaturen, dass die Anzeige spinnt.
Meiner zeigt auch permanent 10L an, seitdem es so kalt ist.
Dabei fahre ich normalerweise im Sommer/Frühling/Herbst bei ca. 7,5 bis 9,0 Liter Land/Stadt
und langen Autobahnstrecken bei 120-130 km/h sogar um die 6,5L

Bearbeitet von: Charlie Wax am 10.12.2010 um 16:55:34

...ich habe die Anzeige bereits durch mehrfaches Volltanken und nachrechnen überprüft ! Die Anzeige im Bordcomputer passt in etwa.

An deine Verbrauchswerte komme in bei Weitem nicht ran.

Ich habe vor allem die Abweichungen im reinen Stadtverkehr. Bin schon sehr verwundert, dass das unter 10l geht. Habe auch im Sommer 11-12l gehabt.

Und das ist für einen Diesel deutlich zu hoch.

habe fast das gleiche prob... mein 525d ist im augenblick ziemlich durstig im stadt verkehr will er so 14,5 bis 15liter bevor es kalt war hat mein kleiner nur 9,5 liter im stadt verkehr gehabt er hatte auch drei mal leuchte kalt start probleme ( motor wackel ca10-15sec.) hat das vielleicht was damit zutun?

Möglicherweise is dein Thermostat kaputt, wenn er nur langsam warm wird, bei meinem zur Zeit auch, brauche 20-25km Autobahn bei 120 bis mein Auto komplett warm ist, Thermostat ist eben von Anfang an offen, da dein Auto dadurch länger kalt ist, braucht er eben auch mehr Sprit, mein Verbrauch ging seit dem auch um gute 2 Liter hoch. Bin nur noch nicht dazu gekommen es zu wechseln.

also meiner ist schnell warm (fahrzeug innenraum)

habt ihr klimaautomatik? dann sollte ihr mal in euer menü "klima" gehen und dort die heizverteilung verstellen...

Zitat:

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habt ihr klimaautomatik? dann sollte ihr mal in euer menü "klima" gehen und dort die heizverteilung verstellen...

(Zitat von: lee01)

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Und wie am besten einstellen?

Zitat:

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Möglicherweise is dein Thermostat kaputt, wenn er nur langsam warm wird, bei meinem zur Zeit auch, brauche 20-25km Autobahn bei 120 bis mein Auto komplett warm ist, Thermostat ist eben von Anfang an offen, da dein Auto dadurch länger kalt ist, braucht er eben auch mehr Sprit, mein Verbrauch ging seit dem auch um gute 2 Liter hoch. Bin nur noch nicht dazu gekommen es zu wechseln.

(Zitat von: BMW-E30-SLS)

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Mich interessieren 2 Punkte:

1. woran hast du festgestellt, dass das Thermostat kaputt ist ? An der Temperaturanzeige ist das ja schwer zu erkennen. Bei mir geht die Anzeige nicht über 4.500 Umdrehungen und bis dahin dauert es auch schon sehr lange. Weiß jemand, wo die Anzeige stehen muss ?
2. Auf wie viel Liter ist dein Verbrauch jetzt in der Stadt gestiegen ?

Wo hast Du den am E60 E61 eine Temparaturanzeige vom Wasser ?

Ist mir neu. Bei meinem gab´s sowas nicht.

Zitat:

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Wo hast Du den am E60 E61 eine Temparaturanzeige vom Wasser ?

Ist mir neu. Bei meinem gab´s sowas nicht.

(Zitat von: BMW_M-pala)

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Gibt es bestimmt ! Außen am Drehzahlmesser sind weiße Striche (ab ca.4000 Umdrehungen) die mit steigender Temperatur nach und nach weggehen. Diese Strich markieren den Bereich, bis wohin die Motordrehzahl max. ausgereizt werden sollte. (verändert sich temperaturabhängig bis zum "roten" Bereich)