Den Wagen leichter machen (Baureihenübergreifendes Forum)

Hier haben wir vor längerem schon einige Sachen diskutiert und festgestellt

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Schau dir mal das M3 Projekt sowie den amerikanischen E36 M3 CSL an und hol dir davon ein paar Inspirationen.


So richtig leicht wirst du den E36 aber nicht bekommen wenn er noch etwas sicher sein soll, wobei manche Bergrenner irrwitzige Gewichtsangaben haben, ich hab leider keine Ahnung wie die das hinbekommen xD. (gabs vor kurzem auch nen ziemlich heftigen Thread drüber)

Zitat:

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klimakompressor raus

(Zitat von: orhan1990)

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Der Kompressor alleine wiegt 4,8 KG, hab ich selber auch draußen..
Hab aber die komplette Klimaanlage draußen, man glaubt ja garnicht wieviel Platz man auf einmal hat ;D

doch lt. BMW Fans wiegt der nachrüstsatz der Klima ~49kg +-

Ja, der Kompressor ist ja nur ein Teil der Klima.
Dazu kommt dann noch der Klimakühler, die Trocknerflasche, die isolierten Schläuche, der Kabelbaum und so Kleinkram.

Die Klima hab ich in meine Berechnung mit einbezogen. leider sinds komplett nur ca242kg die du einsparen könntest.

Ich weiss nicht ob das in dem Threat war wo jemand über den BMW von Georg Plasa geschrieben hat der Rennfertig so um die 800-900kg wiegt. Das wäre mal ein gewicht das Spassmacht.

Ja, aber ich würde fast mal denken das bei solch einem Fahrzeuggewicht nur noch die Sicherheitszelle alles zusammenhält und die Karosserieteile da nur irgendwie dran befestigt sind.
So kann man sich dann auch viele Versteifungselemente sparen und die Chrashsicherheit wird ja dann auch durch die Zelle gewährleistet.

Aber mit einem E36 der noch im Straßenverkehr bewegt wird ist es schwer unter die 1100kg zu kommen denk ich. Oder besser gesagt dann wirds teuer und bei ca 1000kg müsste dann Schluss sein mit der TÜV-Konformität ;)

Stimmt. Ichhab mich mal erkundigt. Der Wagen ist nur mehr äusserlich ein E36 da ist alles rausgeschnittten und durch Carbon und GFk ersetzt worden. Also ein gitterrahmen um den eine E36 Optik gebaut wurde :-)