Wofür ist Hitzeschutzband-Thermoband gut ?? (3er BMW - E30 Forum)

Hi. Wollte mal fragen ob es sinnvoll ist um den Krümmer ein "Hitzeschutzband oder Thermoband" zu legen. Weil ich hab halt vor den Sportluftfilter einzubauen und will einwenig die Hitze unterdrücken im Motorraum. Klar der Motor ist auch heiß aber da wollte ich mir eine Thermoschutzfolie zwischen Luftfilter und Motor klemmen damit auch ein wenig abgeschirmt ist. Hat das jemand schonmal geamcht mit dem Band um einen Krümmer legen. Taugt das was ??? Das Band ist bis zu 750°C verwendbar !!!

Sagt mir mal bescheid danke !!

Die Fotostory https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=794

PS entscheidet nicht immer über Sieg oder Niederlage. Es kommt auch drauf an wie man sie im richtigen moment einsetzt.

ich persönlich habe damit keine erfahrung, aber wenn man logisch weiter denkt kommt man zum schlus das es nicht sinnvoll ist hitze weiter zuleiten denn das würdest du mit dem therom band machen.
Du umwickelst denn krümmer mit diesem band under der krümmer(übertreiben wir mal)strrrrrrrrhalt anstatt 800 grad celsius nur noch 700 grad ab wo gehen die anderen 100 grad hin natürlich zu den nach gelagerten bauteilen sprich unter boden kat und getriebe,mit den folgen das dir der kat durchbrennen könnte oder sich das getriebe öl zustark erwärmtoder das du immer warme füsse hast!
ich würde mir auch keinen offen lufi einbauen den egal wie du es machst er wird immer nur warme luft aus dem motorraum saugen, außer du steckt den lufi in ein gehäuse und verbindest das gehäuse mit frischluft zufur von drausen sprich außerhalb des motorraums!
gruß kosmas

///M-Power

Zitat:

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ich persönlich habe damit keine erfahrung, aber wenn man logisch weiter denkt kommt man zum schlus das es nicht sinnvoll ist hitze weiter zuleiten denn das würdest du mit dem therom band machen.
Du umwickelst denn krümmer mit diesem band under der krümmer(übertreiben wir mal)strrrrrrrrhalt anstatt 800 grad celsius nur noch 700 grad ab wo gehen die anderen 100 grad hin natürlich zu den nach gelagerten bauteilen sprich unter boden kat und getriebe,mit den folgen das dir der kat durchbrennen könnte oder sich das getriebe öl zustark erwärmtoder das du immer warme füsse hast!
ich würde mir auch keinen offen lufi einbauen den egal wie du es machst er wird immer nur warme luft aus dem motorraum saugen, außer du steckt den lufi in ein gehäuse und verbindest das gehäuse mit frischluft zufur von drausen sprich außerhalb des motorraums!
gruß kosmas

///M-Power

(Zitat von: ///M325i)

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Das klingt ja sehr Positiv. Wie bekommt man beim E30 kaltluftzufur ohne einen schweinwerfer auszubauen oder ein loch in die Haube zu machen. Den unter der lippe wäre der weg viel zu hoch und umständlich für die luft.

Die Fotostory https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=794

PS entscheidet nicht immer über Sieg oder Niederlage. Es kommt auch drauf an wie man sie im richtigen moment einsetzt.

Warum, das ist doch easy, du hast vorne im Grill schon zwischen den Rippen Langlöcher für den Orginalluftfilter. Diese kann man ohne größere Probleme etwas größer fräsen mit einem Dremel. Aber laß ein paar Stege zwischen den Langlöchern. sonst wird der Grill zu instabil.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

Oder andere Möglichkeit, statt deiner kleinen Plastikblende in der Frontblechschürze kanst dir bei BMW das Plastikgitterdes 325ers vorne einclipsen (Ölkühlerluftzufuhr). Von dort aus kanst mit einem Schlauch die Frischluft für den Lufti zuleiten.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

Zitat:

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Warum, das ist doch easy, du hast vorne im Grill schon zwischen den Rippen Langlöcher für den Orginalluftfilter. Diese kann man ohne größere Probleme etwas größer fräsen mit einem Dremel. Aber laß ein paar Stege zwischen den Langlöchern. sonst wird der Grill zu instabil.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

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Das hab ich schon gemacht !! Aber ich weiß nicht ob das was gebracht hat weil da halt der Scheinwerfer im wege ist !!


Die Fotostory https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=794

PS entscheidet nicht immer über Sieg oder Niederlage. Es kommt auch drauf an wie man sie im richtigen moment einsetzt.

Zitat:

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Oder andere Möglichkeit, statt deiner kleinen Plastikblende in der Frontblechschürze kanst dir bei BMW das Plastikgitterdes 325ers vorne einclipsen (Ölkühlerluftzufuhr). Von dort aus kanst mit einem Schlauch die Frischluft für den Lufti zuleiten.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

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Das versteh ich nicht !!
Wo wird das gemacht mit dem Eingeclipst ??


Die Fotostory https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=794

PS entscheidet nicht immer über Sieg oder Niederlage. Es kommt auch drauf an wie man sie im richtigen moment einsetzt.

In der Orginalfront hast du in der mitte vorne eine Plastikblende in der Blechfront unter der Stoßstange. Diese ist nur eingeclipst, der 325 hat dahinter den Ölkühler, von BMW Händler bekommst du das Plastikgitter das da genau paßt. Altes raus, neues rein. Schon hast du eine Luftzufuhr mehr.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.