Hallo Leute, Mein Auto: BMW E36 318i Cabrio EZ 10/94 206 Tkm ich habe das Problem das mein BMW im Kalten zustand anspringt und gleich wieder aus geht. Wenn ich auf das Gaspedal trete bleibt er an, er sollte ja im leerlauf ungefähr 1000 U/min haben, er ist sonst vorher immer ziemlich niedrigtourig im kalten zustand gewesen (500U/min) sonst wenn er warm ist läuft er wie´n Bienchen ohne irgendein Problem springt auch sofort an. Ich habe zuerst an den LMM Luftmassenmesser gedacht, hab den mal Stromlos bei zündung gemacht sozusagen Stromreset hat aber nix genützt. Damit ich sonst trotzdem los komme starte ich den wagen halte den manuell mit dem fuß am Gaspedal auf 1000U/min warte kurz und dann wenn er etwas Temp. erreicht hat hält er sich selbst. Kann mir vllt irgendjemand sagen was das sein könnte?!
das hab ich gemacht wenn ich den stecker ziehe geht er aus. Ich vermute mal, da der Wagen vorher so niedrigtourig bei 500U/min lief jetzt durch die Kälte es schwerer hat, komischer weise braucht es nur ein paar grad mehr dann hält er sich, also wenn ich ihn starte und gleich mit dem Fuß so ca. 1000U/min halte so ne minute ca. dann langsam vom gas gehe hält er sich bei 500U/min. ich weiß nicht vllt. hilft die info ja weiter, thx schonmal für die flotte antwort :D
