Ich besitze einen E46 3er 99 BJ. und es ist schon das dritte Mal, dass bei mir die Motor kontrollleuchte angeht und auch aktiviert bleibt. Das ist aber immer der Fall wenn ich auf der Autobahn ab 160 km/h fahre.
Werkstatt 1 = Hat Gemischaufbreiter ausgetauscht (Lampe ging wieder an) Werkstatt 2 = meint es liegt am Ölfilter (Ölfilter ausgetauscht , lampe wieder an nach 30 km) Werkstatt 3 (Bosch) = Meinen es liegt an Kraftstoffpumpe Plusschluss, (zu teuer)
Bosch wollte dass ich das auto 2-3 tage da lasse. Da es mir zu teuer ist wollte ich wissen, ob man diese Pumpe auch seperat kaufen kann und wo anders einbauen lassen kann? Habe den FS löschen lassen und nachdem ich wieder ab 160 km/h gefahren bin ging sie wieder an.
Also ich kann auch durchgehend 180 km/h fahren. Die Sache ist nur, dass die Leuchte nach jeder reperatur/rückstellung nur dann anfing zu leuchten wenn ich schneller wie 160 fuhr..
Hatte auch einen 316 und hatte am anfang auch prob. mit dem luftmassenmesser. Hab irgentwie das gefühl das bei der 1.6l maschiene der Lmm immer probleme macht 0.o
