Bremsen richtig fest bei Kalten Motor!!! (5er BMW - E39 Forum)

Hallo,
ich bin letzte Woche sonntag in meinen BMW 525tds eingestigen und habe auf das Bremspedal gedrückt. Dann aufeinmal so blubbern als wäre Wasser irgendwo und dann wurde das Pedel während des Fahrens voll fest habe richtig Probleme gehabt zu Bremsen. Und jetzt geht es wieder...was kann es sein nur manchmal wenn ich auf der Autobahn fahre so 10 min ohne die Bremse zu drücken wird das Bremspedal hard und dann geht es nach paarmal drücken wieder normal..

Was kann es sein???

Hallo,

Blubbern kommt von vorne ?. Schau mal nach ob dein Bremskraftverstärker unter Wasser steht. Pollenfilter abnehmen und schaun ob das Wasser aus der Wanne abläuft. Bin auch nur Leihe hatte sowas ähnliges auch vor ein paar Wochen.


http://werkstatt.e39-forum.de/werkstatt/wasser_bremskraftverstaerker.pdf

MfG Excte

STOPP!

Lass bloß deinen BMW nicht mehr an!

Dein Bremskraftverstärker zieht Wasser da dein Ablauf unter dem Pollenfilter verstopft ist.

Motorschaden vorprogrammiert...lass den Wagen sofort in eine Werkstatt bringen und alles leeren!

Kam früher schon auf Auto-Motor & Sport TV...ist ein BMW Problem.

Bei jeder Inspektion sollten die Abläufe gesäubert werden, gerade in der jetzigen Jahreszeit.
Da reicht ein kleines Blatt und der Ablauf ist zu(drastisch gesehen).

Hier ein Auszug aus einem Nachbarforum:

Vorletzten Samstag drück ich morgens vor dem Anlassen auf die Bremse und es macht nur noch sprudelnde Geräusche, so ähnlich wie bei einem Wasserzubereiter, wenn die Kohlensäure reinkommt.

Ich beim Freundlichen angerufen. Sagt er: Motor nicht mehr anlassen, weil der Kasten unterm Mikrofilter vorne links mit Wasser voll sei. Dann besteht die große Gefahr, dass der Bremskraftverstärker Wasser in den Motor saugt und dann "gute Nacht Marie".
So wurde der Wagen dann in die Werkstatt geschleppt. Die kleinen Ablußbohrungen wurden gereinigt und ca. 3 Liter Wasser (so der Meister) flossen raus.
Weitere Diagnose: Der Bremskraftverstärker ist verottet und muss raus. Das Ganze sei ein Wartungsfehler der Werkstatt, denn das Reinigen der Abflusslöcher gehört zu den Aufgaben im Rahmen der Inspektion/Übergabedurchsicht).
Im Übrigen sei dass ein bekannter Konstruktionsmangel.
Der Freundliche der mir den Wagen verkaufte, hat dann alles auf seine Kosten repariert/ersetzt.

So weit so gut. Was ich sagen will: Guckt in eure "Wasserkästen" rein und checkt die Ablusslöcher! Grad jetzt im Herbst. Am besten sofort. Das ist von eminenter Wichtigkeit für Eure Sicherheit!
Und zwar spätestens dann, wenn der erste Frost kommt und die Bremse Ihren Dienst ohne Vorwarnung quittiert, weil das Wasser im Bremskraftverstärker gefriert!.
Außerdem drohen immense Motorschäden, wenn der Motor Wasser ansaugt. O-Ton Meister: "Der fliegt dann auseinander, da bleibt nichts mehr heil. Und alles schon öfter passiert."


Hoffe konnte weiterhelfen.

LG

reihen6er

Wie sieht es eigentlich mit der rechten Seite aus in Fahrtrichtung gesehen,kann sich da auch was zu setzen?Linke Seite habe ich schon gesäubert,war aber alles ok!


Mfg.

Hi,

rechts ist glaube ich die Elektronik. Auch da sollte man ab und an mal reingucken.


MfG Excte

Danke...es ist aber noch wasser im Bremsverstärker....wie bekomme ich es raus???

DANKE

Der Meister hat mir gesagt ich soll raussaugen!! Wie denn???

Am besten in die Werkstatt fahren und abpumpen lassen.

Ich hatte dieses Problem zum Glück im Sommer bei Regen. Konnte den Schaden nochmal abwenden. Keinen Meter mehr fahren. Man sagte mir das der Motor platzen kann.

MfG Excte

Zitat:

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Am besten in die Werkstatt fahren und abpumpen lassen.

Ich hatte dieses Problem zum Glück im Sommer bei Regen. Konnte den Schaden nochmal abwenden. Keinen Meter mehr fahren. Man sagte mir das der Motor platzen kann.

MfG Excte

(Zitat von: Exctebarria)

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wie kam es motorschaden
?

Sage ja. Ich hatte nochmal Glück.

Aber einem anderen Fahrer in einem anderen Forum ist der Motor eben geplatzt. Wasser im Verbrennungsraum. Ich prüfe jetzt jeden Herbst ob die Ablaufkästen OK sind.


MfG Excte