tiefgaragenproblem -.- (BMW-Talk Forum)

hi leute,
hab seit heute ne tiefgarage nunja ich bin so schön am langsam runterfahren und unten als es wieder auf die gerade ging setzte die lumma stoßstange auf (cl1) hab auch das h&r 60/40 cupkit drin...
nun ja meine frage ist jetzt habt ihr ähnliche probleme gehabt oder immer noch?
tipps???
bin am überlegen mir ne m3 frontschürze zu holen...ist die höher wie die cl1 von lumma??
icg mein die m3 schürze ohne anbauspoiler und ohne gt ecken etc...
was ich noch dazu sagen muss ich bin wirklich langsam runtergefahren halt die nadel is nicht mal ausgeschlagen...
was sagt ihr???

gruß tom

probier es mal mit rückwärts reinfahren

hi
an das hab ich auch schon gedacht... nur die auffahrt ist sehr knapp bemessen und geht unten ganz scharf links.... das wird wenn man es schafft auf die dauer zu nervig, vorallem nach der arbeit...
bin aber auch trotzdem froh eine tg zu haben da das in ingolstadt wirklich ne glückssache ist eine zu bekommen -.-

kenne das problem so gehts mir in neunkirchen im saarparkcenter, kann auch alle abfahrten nur rückwärts runter fahren, kommt dumm wenn man dann einen hinter sich hat( so gings mir) der hat ziemlich blöd geguckt. aber komm wenn ich die gt ecken drunter habe auch nur rückwärts da runter, wobei das parkhaus assi ist, steile auf und abfahrten, in mainz zum beispiel die parkhäuser da passt es gerade so ist nochn millimeter platz vll, also einfedern darf er net^^ also je nach dem wie viel bodenfreiheit du noch hast dürfte es mit m stoßstange ohne gt ecken gehenaber guck doch mal bei mir nachm ungefähren abstand zum boden ^^

ohje ohje
hab gerade bei deinem geschaut mit der m schürze...wird aber auch schon mächtig knapp-.-
vllt wie du schon sagtest ohne gt ecken und "ohne einfedern"

Hatte noch nie solche Probleme, werde sie auch nie haben. Versetz Dein "Auto" einfach wieder in einen menschenwürdigen Zustand, ne Schürze bis zum Boden ist nur was für kleinwüchsige Hausfrauen.


Kingfofo

Willkommen im Club Thomas, genau deshalb hab ich meine originale
M3-Front mit dem Riger-Schwert umgebaut weil selbst meine GT-Ecken
zu tief waren. Die Originale M3-Front ist ca. 33cm tief, sämtliche Tuning-
Stoßstangen (Rieger, Lumma etc.) sind ca. 37cm tief. Das macht also
einen ordentlichen Unterschied.

bei uns in der schule also wo ich noch berufsschule hatte in bawü, da hat ich auch grad noch paar milimeter platz zum boden aber gottseidank ging es mit m3schürze un den gt ecken...hab mein auto allerdings vorn auch nur 35mm tiefer gemacht....

als im letzten block die autos teilweise aufgebrochen wurden auf dem parkplatz draußen war ich ziemlich froh da unten parken zu können.^^ auch wenn die garage etwas weiter entfernt war von unseren wohnblock.

hab jetzt das problem wie folgt gelöst...
hab jetzt nur nen stellplatz anstatt der tiefgarage...
is zwar mehr oder weniger schei** aberhab jetzt keine andere lösung parat...
hab jetzt ne unten angeschliffene stoßstange bzw der lack ist ab-.-
werd mir jetzt das cupspoilerschwert holen das das ganze abdeckt...
naaahja so hab ich auch wieder dazu gelernt...

gruß

Aber mit dem Schwert hast Du ja dann allgemein noch mehr
Probleme denn es ragt ein Stück vorne raus.

» Beispiel siehe hier «

wie wärs mit schräg ansetzen, ein rad runterkommen lassen, dann das andere nach? klingt so als ob ihr zum ersten mal n tieferes auto fahrt...

Bei einer Tiefgarage mit ca. 3m breite bringt das nichts.

wollt gerade sagen bei ner garage vob max 3meter...
hat nichts damit zutun ob man zum ersten mal oder zum xtenmal ein tieferfelegtes auto fährt...
wenn du das kannst bzw schaffst dann respekt

@nicore ich weis das es nach vorn rausragt aber so kann ich wenigstens das abgeschliffene von der schürze abdecken...hab nun weiterhin den unüberdachten stellplatz

bin gestern in eine garage und hab mir meine GT ecken weg gerissen... so ein mist.. und mein auto ist nichtmal so tief!!!!

garage?
oder meinst du tiefgarage?
ist die stoßstange auch beschädigt?

in eine normale garage.. diese war am eingang so hoch das ich hängen geblieben bin... leider