ja,wenn dieses phänomen wirklich auftritt wenn man im standgas oder gering höher praktisch anfahren möchte und ansonsten motortechnisch alles fit ist. das ruckeln kann durchaus je nach verschleißzustand der führungshülse temperatur abhängig sein da die hülse aus metall ist und sich beim erwärmen ausdehnt und das drucklager zumindest wo es geführt wird aus plaste ist. mfg
ich werfe mal ne neue diagnose in den raum hatte ich früher mal bei nem golf auch immer ruckeln im ersten gang vorzugsweiße im warmen zustand nur untere drehzahl bis 1500 max.bei mir war es die vordere motoraufhängung da muß man erst mal drauf kommen.
