530d laut und langsam (5er BMW - E39 Forum)

Hallo BMW-Freunde,

ich fahre einen 530dA 99er, 190TKM

seite einiger Zeit ist der Motor, insbesonsere natürlich auf der AB, beim beschleunigen extrem laut, der Motor heult auf als ob er gleich explodieren würde.
Kann man sich so vorstellen, als ob man einen kleinen Polo-Diesel hoch jagd, wird extrem laut, aber wirklich viel passiert nicht.
Ist bei mir jetzt so ähnlich, laut aber irgendwie habe ich das Gefühl, als ob er nicht wirklich die Leistung bringt die er mal hatte.

LMM wurde vor ca. 2,5 Jahren gewechsel, Ladedruckwandler vor kurzem.

Der Motor ist auch im Stand, zwar ruhig, also kein rütteln oder so, aber brummt extrem, das wird in den letzten Wochen denke ich schlimmer. Dieses brummen war übrigens für ein Paar Tage weg, als ich den Ladedruckwandler gewechselt hatte (Fehler war im Speicher). Nach so ca. 1 Woche kam das brummen schleichend wieder zurück.

Ich bin für jeden Ratschlag dankbar, bevor ich einge Werkstatt ausfsuchen muss, für die ich momentan weder Zeit und vor allem Geld habe :-)

hast schon mal den turbo überprüft??

wie soll ich den überprüfen?


also ich denke nicht, dass der Turbo defekt ist, dazu ist die Leistung noch zu hoch, er ist zwar schwächer geworden, aber nicht so.
Oder meinste der Turbo kann "nur einen leichten Schaden" haben??

wie überprüf ich den?

evtl zu großes lagerspiel ...du schreibst er heult beim beschleunigen ..bei den 530d gehen oft die turbos flöten ..

der motor an sich kann ja nur klappergeräusche verursachen evtl nen nebenagregat..??

macht er auch das gereuch im leerlauf wenn du gas gibst??

würde mal versuchen festzustellen woher es ungefähr kommt...

motorhaube ab kollegen auf motor angurten und abgehts he he ..spass bei seite..

ist schwer zu sagen was es sein könnte

das "heulen" würde ich beschreiben wie als wenn Du den Motor im kalten Zustand, grade gestartet, mal so eben sofort auf die AB rauf fährst und vollgas gibst.....verstehste was ich meine?
es ist nicht das typische "heulen" wie wenn ein turbo sagen will "ich verabschiede mich langsam":-)

ach so..ok ..hmmm kann mir vorstellen was du meinst...

mällt mom nix ein was noch sowas verursachen kann..

shit....leider kenn ich in meiner nähe, oder auch berlin, keine gute werkstatt die sich gut mit diesen motoren auskennt um eine diagnose stellen zu können.

bei BMW wird man ja schon alleine 100,- euro los nur den fehlerspeicher auszulesen.....und als ergebniss käme wahrscheinlich eh raus: turbo tauschen

Zitat:

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shit....leider kenn ich in meiner nähe, oder auch berlin, keine gute werkstatt die sich gut mit diesen motoren auskennt um eine diagnose stellen zu können.

bei BMW wird man ja schon alleine 100,- euro los nur den fehlerspeicher auszulesen.....und als ergebniss käme wahrscheinlich eh raus: turbo tauschen

(Zitat von: Derril)

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Na, das ist ja dann zum Glück doch etwas übertrieben.
In der Regel werden einem so um die 35,- € abgeknöpft.

Zitat:

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Zitat:

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shit....leider kenn ich in meiner nähe, oder auch berlin, keine gute werkstatt die sich gut mit diesen motoren auskennt um eine diagnose stellen zu können.

bei BMW wird man ja schon alleine 100,- euro los nur den fehlerspeicher auszulesen.....und als ergebniss käme wahrscheinlich eh raus: turbo tauschen

(Zitat von: Derril)

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Na, das ist ja dann zum Glück doch etwas übertrieben.
In der Regel werden einem so um die 35,- € abgeknöpft.

(Zitat von: rumpel666)

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bei ATU kostet das Auslesen des Fehlerspeichers mehr als 35,- euro (ich glaub 49,- bin mir nicht sicher, aber sicher, dass mehr als 35,-) und bei BMW soll man dafür 35,- zahlen?

ich habe fürs auslesen des fehlerspeichers und einer prüfung der wasserschläuche auf undichtigkeit 100,- euronen bezahlt

50,- euro wollten die dafür haben, das blinksignala der blinker beim zuschließen (oder aufschließen) zu aktivieren! war mir natürlich zu viel....



egal......wenn jemand noch eine idee zum anfänglichen posting hat.....her damit :-)