Zum einen der nicht passende Nabendurchmesser ... hierzu gibt es aber Adapterplatten, also Problem gelöst !
ABER die Felgen der 5er Reihe haben meißt seeeeehr niedrige Einpresstiefen das heißt sie stehen auf dem E46 seeeehr weit raus und das passt dann leider ohne Karrosseriearbeiten nicht mehr.
Beim E46 gilt ne ET von 35 als schmerzgrenze (abhängig von Reifendimensionen und Felgenbreite), beim 5er hast Du normalerweise ETs von unter 20 das heißt sie kommen wesentlich weiter aus dem Fahrzeug raus und schleifen somit an der Radhauskante beim einfedern.