wie es der Betreff schon aussagt, habe ich aktuell Bedenken bei meiner Kupplung. Das Problem äußert sich wie folgt:
Tritt man die Kupplung, merkt man gegen Ende starke Vibrationen auf dem Kupplungspedal. Tritt man in der Position etwas aufs Gas, so dass die Drehzahl etwas höher geht, werden die Vibrationen stärker. Tritt man die Kupplung jedoch mit voller Kraft bis zum Anschlag durch, ist alles i.O. Da ich mich beim Kuppeln nicht jedes mal wie auf der Beinbresse im Fitness Studio betätigen möchte, würde ich von Euch gerne einen Rat einholen, woran es liegen könnte.
Als Info, das Auto ist zum jetzigen Zeitpunkt 72 tkm gelaufen. Bis auf das Vibrieren funktioniert die Kupllung einwandfrei, kommt nicht zu spät oder ähnliches.
Möglicherweise hat(te) jemand das gleiche Problem?
Ich habe das selbe Problem. Ist zwar nur minimal und mit dicken Winterschuhen nicht spürbar, aber die Vibrationen sind vorhanden. Ich werde nicht wirklich draus schlau mit was es zusammenhängt. Dachte erst es wird mit zunehmender Drehzahl stärker, wird es aber nicht. Zumindest nicht immer. Manchmal vibriert es auch vom 4. Gang in den 5. bei 60km/h. Seltsame Geschichte. Hab auch keine Ahnung was es sein könnte. Vielleicht das Ausrücklager. Aber das macht idR erstmal Geräusche bevor es komplett kaputt geht.
Hi, ich hatte dieses Jahr bei 148000km beim betätigen des Kupplungspedal Vibrationen,die mit der Zeit immer stärker wurden.Die Vibrationen waren schon beim leichten antippen des Kupplungspedals spürbar. Zum Schluss ging der 4. und 5.Gang manchmal sehr schwer rein und die Kupplung kam sehr spät. Bei mir war der Kupplungsautomat gebrochen dort wo das Ausrücklager auf den Kupplungsautomaten drückt.(hat man fast nicht gesehn)
vielen lieben Dank für die Rückmeldungen! So schlimm wie es "Avusblau" beschreibt ist es folglich meiner Beschreibung bei mir glücklicherweise noch nicht.
Aber in Summe heisst es, dass ich mich dann bald auf einen Kupplungswechsel einstellen sollte?
