Felgen E30 Cabrio (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hallo!

Was haltet ihr denn von dennen hier?

Passen die auf den E30?

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Grüße Frank

habe ich schon paar mal auf nem e30 gesehen finde ich nicht schlecht...

Ja, gefallen mir auch gut. Sind so ähnlich wie auf meinem E36...

Wie sieht das denn mit der ET 25 bzw 15 aus? Brauche ich da vorne wieder Spurplatten?

ET25 geht doch nur hinten, und vorne müßten dann Spurplatten mit den ET15ern drauf, oder?

Grüße Frank

Bearbeitet von: cabriofrank am 13.10.2010 um 19:06:54

Hallo,
Ich bin mir jetzt nicht sicher aber die et15 stehen weiter draussen als die et25 also brauchst du wenn überhaupt bei den et25ern ne spurplatte

Beim e34 von meinem Vater haben die originalfelgen et20,
Felgen vom e36 mit et42 stehen am Federbein an mit 25er spurplatten passts wieder.
Also ziehe ich daraus desto weniger die Zahl der ET desto weiter steht die Felge draussen!!!

Bearbeitet von: BMW_Goase am 13.10.2010 um 19:39:51

Bei ET15 brauche ich vorne Spurplatten, damit sie nicht am Dämpfer kratzt, bei ET25 doch dann erst recht..

Oder ist das falsch?

Grüße Frank

nein ist nicht falsch stimmt schon so

Hallo!

Dann sind sie mir zu groß, steht vorne zu weit über..

Grüße Frank

Hi Frank,
also ich hab gerade mal geschaut die original Styling5, BBS Kreuzspeichen, haben die 7x15 die vorne und hinten gefahren werden alle ET24. Also dürfte das kein grosses Problem sein, da die die du bei ebay gefunden hast ja vorne ET25 haben könnte es höchstens sein das du für VA Spurplatten brauchst. Hinten haben die ja ET15, also stehen die weiter raus, da niedrigere ET. Kannst doch auch selber mal nachmessen ob sie rein passen, bzw. wieviel mm Distanzscheiben du brauchst.

ET0 wäre übrigens die Felgenmitte. Sprich um so niedriger die ET um so näher ist der Flansch zum befestigen der Felge an der Felgenmitte. Um so höher die ET um so weiter geht der Flansch nach aussen und um so weiter das innere Felgenhorn Richtung Stoßdämpfer.
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/nice2know_topic17720_82.html

Im N2K gibt es auch noch Felgen/Reifen Kombinationsrechner ;)

gruß Daniel

Hallo!

Ja, alles wunderbar! hatte ja mal ringsrum 9x16 ET 15 und das war mir vorne zzu weit draußen. Mit den ET25 kommt es dann noch weiter raus, und das find ich nicht so prall..
Den Rechner hab ich mittlerwiele auch gefunden :-)

Grüße Frank

Tiefbettfelgen sehen auf dem E30 am besten aus, von daher ist es eine sehr gute auswahl finde ich.

Zitat:

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Tiefbettfelgen sehen auf dem E30 am besten aus, von daher ist es eine sehr gute auswahl finde ich.

(Zitat von: EyYolcu)

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Hm, hat die schonmal mit der ET hier jemand verbaut? Was für eine Reifengröße sollte drauf? Habe im Moment 225er hinten und 205er vorne..

Grüße Frank

Frank, mit ET15 sind sie weiter draussen als mit ET25 ;)

Zitat:

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Frank, mit ET15 sind sie weiter draussen als mit ET25 ;)

(Zitat von: BlackpearlE30)

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Wenn doch die ET15 schon innen am Federbein schleift brauch ich doch bei ET25 noch mehr Spurplatte, dann steht sie wieder weit draußen..

Grüße Frank

Gibs die Felgen vielleicht in 8x16? Dann könnte man vorne die aufziehen.
Hatte jetz nicht an die Spurplatten gedacht, meinte nur die Felgen.

Zitat:

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Gibs die Felgen vielleicht in 8x16? Dann könnte man vorne die aufziehen.
Hatte jetz nicht an die Spurplatten gedacht, meinte nur die Felgen.

(Zitat von: BlackpearlE30)

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Keine Ahnung, ob es die auch in 8x16 gibt. Habe sie überhaupt ganz selten i 4x100 gesehen..

Für 320 sind sie mir aber jetzt im Winter zu teuer...und ich wollte auch auf mindestens 17 Zoll umrüsten..
Mal sehen wenn am Preis noch was geht nehm ich sie..

Grüße Frank

die felgen sehen nicht schlecht aus, aber die hammer e30 felgen sind für mich die Brock B1

Zitat:

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die felgen sehen nicht schlecht aus, aber die hammer e30 felgen sind für mich die Brock B1

(Zitat von: Imotski)

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Hallo!

Ist Geschmacksache, ich würde diese hier bevorzugen...
Was meint ihr denn wäre ein guter Preis?
Die Brock B1 in 16 oder 17 Zoll, was sieht denn besser aus?

Grüße Frank

Bearbeitet von: cabriofrank am 17.10.2010 um 19:44:22

ich finde deinem e30 würden die BBS RS sehr gut stehen. Was mir persönlich auch sehr für den e30 zusagt sind die normalen Kreuzspeichen und die Alpina Classic Felgen.
Dezent und Oldschool eben. Die CR90 sind eben etwas gewagter und orgineller.

Zitat:

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ich finde deinem e30 würden die BBS RS sehr gut stehen. Was mir persönlich auch sehr für den e30 zusagt sind die normalen Kreuzspeichen und die Alpina Classic Felgen.
Dezent und Oldschool eben. Die CR90 sind eben etwas gewagter und orgineller.

(Zitat von: El Cabron)

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Die BBS RS hätte ich auch gern, aber 2000 Euro sind mir wirklich viel zu teuer..
Die CR90 find ich schon klasse..Tiefbett sollte schon sein!

Grüße Frank