Heute morgen bin ich darauf aufmerksam gemacht worden das an unserem BMW der Scheibenwischer läuft. Komisch. Bin gleich an das Fahrzeug und der Wischer lief auf Intervall. Wollte das Fahrzeug über die Ferbedienung öffnen ohne Erfolg also manuell geöffnet. Beim Einsteigen sah ich das die Lämpchen im Armaturenbrett brannten als ob die Zündung eingeschaltet wäre. Kann aber nicht sein Schlüssel hatte ich ja noch in der Hand. Fahrzeug gestartet und wieder ausgemacht Zündschlüssel abgezogen und immer noch das gleiche. In der Anzeige viel mir auf das sich die Service Intervall Anzeige zurückgesezt hatte und das die Check Controll Anzeige das Bremslicht bemängelt. Bin dann ausgestiegen und hab mir das Bremslicht mal angeschaut. Bremslicht leuchte munter vor sich her obwohl der Zündschlüssel abgezogen ist und keiner die Bremse betätigt. Auserdem ist auch noch der Tempomat laut Anzeige eingeschaltet. Hab dann gleich die Batterie abgeklemmt was soll man auch sonst Sonntags machen. Kennt jemand das Problem? Was kann das sein?
Da ja das Problem keiner kennt ( ist ja auch wirklich kein Standartfehler ) schreib ich mal einfach. Am Montagmorgen hab ich die Batterie wieder angeschlossen und alles war wieder normal bis auf die Service Intervall Anzeige die war immer noch zurückgesetzt.
Das Steuergerät wurde an diesem Compact schon einmal erneuert (war aber noch beim Vorbesitzer). Kann aber nicht sagen welches Problem da vorlag. Auf jedenfall jetzt geht er wieder. Aber gefahren wird er so gut wie nicht mehr oder nur noch mit einem schlechten Gefühl im Magen.
Was es nun entlich war kann ich auch nicht sagen. Da muss man wohl abwarten bis der Fehler wieder kommt. Ich hab am Sonntag mal auf das Zünschloss getippt. Aber was hat ein defekt am Zündschloss mit dem Zurücksetzen der Service Intervall Anzeige zu tun. Alles ganz komisch.
Am Dienstagmorgen kam der Fehler wieder. Bin nur kurz gefahren und beim aussteigen fiel mir auf das wieder alles an war. Bin dann gleich in die Werkstatt gefahren. Oh haben die geschaut als Sie den Wagen sahen. Da war alles an das Bremslicht das Abblendlicht und fast alle Lampen in der Instrumentenanzeigetafel.
Der Meister hat dann gleich mal losgelegt. Zuerst die LIMA abgeklemmt ob der Fehler über eine defekte LIMA kommt war aber nicht so. Ausserdem ist die LIMA vor 8 Monaten wegen einem Lagerschaden erneuert worden. Dann hat er die Elektronikeinheit am Zündschloss abgezogen. Fehler blieb immer noch und da war er doch sehr erstaunt. Ein kurzes Telefonat und die Aussage das sich der Serviceintervall automatisch zurückgestellt hat brachte dann die Erleuchtung. Er baute die Instrumentenanzeigetafel aus und zog dort die Stecker ab siehe da sofort war das Abblendlicht und die Bremsleuchten aus. Nach erneutem Aufstecken der Stecker an der Instrumentenanzeigetafel funktionierte wieder alles ganz normal. Er hat den Wagen wieder zusammengebaut und meinte nur wenn es wieder kommt das muss das Teil erneuert werden. Das bestätigt mal wieder das der E46 wirklich ein paar Elektronikprobleme hat. Hab zwar schon oft davon gehört aber nie daran geglaubt.
Bis jetzt geht wieder alles sogar meine Serviceintervallanzeige zählt schön nach unten. Die ZV funktioniert auch wieder. Im Moment ist der Wagen noch in der Testphase also alle Schalter wie Automatiklicht und Regensensor sind ausgeschaltet.
