Einfach das "
Geheimmenü" freischalten und dort die Spannung beobachten (Punkt 9 im Geheimmenü) - sollte bei knapp über 14 V liegen wenn der Motor läuft, wenn nicht ist vermutlich die Lichtmaschine "hopps" gegangen.
Liegt die Spannung schon unter 12 V bevor der Wagen gestartet wird, dann ist die Batterie im Eimer.]
Bearbeitet von: rumpel666 am 01.10.2010 um 08:11:36