Zitat:
der 330i geht mit sicherheit um einiges besser aber dafür schlägt er auch bei den werkstattkosten umsomehr zu. ich müßte jetzt lügen der 325 fährt mit super bleifrei und der 330i sollte mit super plus getankt werden damit er seine volle leistung bringt.
(Zitat von: hyperschnecke)
der 330 ist nicht teurer in der werkstatt, das ist ein Gerücht, die Kosten bei Inspektionen für die 6 Zylinder sind alle gleich, warum sollte ein 330 teurer sein ?
Öl, Kerzen , Filter, von mir aus auch Querlenker ist alles der selbe Krams was den Preis angeht.
naja und Bremsen kosten auch nicht die Welt nur weil sie ein bisschen größer sind.
den 330 kann man auch mit super fahren, davon geht er nicht kaputt
verbrauchen tun sie auch gleich egal ob 325er oder 330
ich würde wenn es ein 6 Zylinder sein soll immer zum 330 raten