Spurverbreiterung, Tieferlegung und/oder andere Felgen... Was passt wie? Hier steht es!
Ich stellen euch hier dieses Thema zur Verfügung, indem alle Antworten auf die immer wiederkehrenden Fragen zwecks Spurverbreiterung, Einpresstiefen breiterer Felgen usw. beantwortet werden sollen.
Dieses Thema lebt natürlich nur von euren Erfahrungen, desshalb schreibt bitte alles was ihr an Informationen habt, hier rein!
• Wer hat welche Spurverbreiterung?
• Welche Größen haben eure Original- oder auch Zubehörfelgen?
• Welche Reifendimensionen und vor allem, welchen Reifenhersteller und -typ habt ihr?
• Was musste an Karrosseriearbeiten durchgeführt werden damit alles ordnungsgemäß passt?
!!! Neue wichtige Info's !!!
Die untere Tabelle soll und kann nur ein grober Richtwert sein. Wir übernehme keine Garantie dass alles genau so passt wie es unten aufgeführt ist!
Folgende Gründe gibt es dafür welche ihr unbedingt beachten solltet:
* Durch eine Tieferlegung verändert sich der Sturz. -Ein geänderter Sturz kann zur Folge haben dass bei dem einen die Spurverbreiterung wunderbar passt, bei dem anderen wiederum nicht!
* Gleiche Reifengrößen können Hersteller bedingt unterschiedlich breit sein! - Beispielsweise bedeutet die Reifenbreite 255 / 35R18, dass die Gesamtbreite des Reifens unbelastet an der breitesten Stelle (nicht der Lauffläche!) 255mm beträgt. Weitere Infos dazu unter der Tabelle... -->
::.. Cabrio & Coupé ..::
Vorderachse:
* Felge: 7,5x17 | ET: 41 | Bereifung: 225/45/R17 | Spurverbreiterung: 10mm/Rad | Gesamt ET: 31 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x19 | ET: 47 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 47 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 40 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 9x18 | ET: 15 | Bereifung: 225/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 15 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Querschnitt beachten - Tacho muss angeglichen werden!)
* Felge: 9,5x19 | ET: 28 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 28 | Karosseriearbeiten nötig: JA - Kotflügel ziehen
Hinterachse:
* Felge: 7x16 | ET: 44 | Bereifung: 205/55/R18 | Spurverbreiterung: 20mm/Rad | Gesamt ET: 24 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 40 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x19 | ET: 47 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x17 | ET: 50 | Bereifung: 245/40/R17 | Spurverbreiterung: 10mm/Rad | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 38 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 38 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln
* Felge: 9x18 | ET: 10 | Bereifung: 225/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 10 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen (Querschnitt beachten - Tacho muss angeglichen werden!)
* Felge: 9,5x19 | ET: 28 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 28 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen
* Felge: 9,5x19 | ET: 27 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 27 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen
::.. Limousine & Touring ..::
Vorderachse:
* Felge: 7,5x17 | ET: 41 | Bereifung: 225/45/R17 | Spurverbreiterung: 10mm/Rad | Gesamt ET: 31 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 40 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 38 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 38 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 35 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x19 | ET: 35 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - Radhausverkleidung bearbeiten (War bei einem User der Fall)
* Felge: 8x18 | ET: 34 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 34 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x19 | ET: 34 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 34 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 47 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x17 | ET: 47 | Bereifung: 225/45/R17 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 40 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x19 | ET: 38 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: 5mm/Rad| Gesamt ET: 33 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x19 | ET: 32 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 9x19 | ET: 44 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: 12mm/Rad| Gesamt ET: 32 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Hier braucht man wohl einen Prüfer mit viel guter Laune)
Hinterachse:
* Felge: 8x17 | ET: 47 | Bereifung: 225/45/R17 | Spurverbreiterung: 20mm/Rad | Gesamt ET: 27 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x19 | ET: 35 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & Radhausverkleidung bearbeiten (Tacho muss angeglichen werden!)
* Felge: 8x18 | ET: 38 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 38 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8x18 | ET: 40 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 50 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: 10mm/Rad | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 40 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x17 | ET: 50 | Bereifung: 245/40/R17 | Spurverbreiterung: 12mm/Rad | Gesamt ET: 38 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 37 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 37 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Unter Vorbehalt! Bei einem User hat es nicht gepasst!)
* Felge: 8,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 225/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 8,5x18 | ET: 50 | Bereifung: 245/35/R18 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln (hier muss die Kante nicht bündig anliegen!)
* Felge: 8,5x18 | ET: 50 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: 15mm/Rad | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln
* Felge: 8,5x18 | ET: 50 | Bereifung: 245/35/R18 | Spurverbreiterung: 20mm/Rad | Gesamt ET: 30 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & Radhausverkleidung bearbeiten
* Felge: 8,5x18 | ET: 38 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: 12mm/Rad| Gesamt ET:26 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Unter Vorbehalt! Kann das noch jm. bestätigen? )
* Felge: 9x18 | ET: 40 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 40 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 9x19 | ET: 37 | Bereifung: 235/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 37 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
* Felge: 9x19 | ET: 37 | Bereifung: 255/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 37 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln
* Felge: 9x19 | ET: 35 | Bereifung: 255/35/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen
* Felge: 9x18 | ET: 30 | Bereifung: 255/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 30 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen
* Felge: 9,5x18 | ET: 35 | Bereifung: 245/35/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln (eventuell sogar ziehen)
* Felge: 9,5x19 | ET: 35 | Bereifung: 255/30/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 35 | Karosseriearbeiten nötig: JA - bördeln & ziehen
* Felge: 10x19 | ET: 42 | Bereifung: 275/30/R19 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 42 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN (Unter Vorbehalt! Es wurden Federwegsbegrenzer verbaut)
::.. Compact ..::
Vorderachse:
* Felge: 7,5x18 | ET: 41 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 41 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
Hinterachse:
* Felge: 7,5x18 | ET: 25 | Bereifung: 225/40/R18 | Spurverbreiterung: keine | Gesamt ET: 25 | Karosseriearbeiten nötig: NEIN
Der Pati_46 (Moderator) im E46-Forum.de hat das alles zusammen getragen und ich bin total begeistert davon. Hat mir sehr geholfen und ich denke das es hier auch sehr vielen helfen wird.
Bearbeitet von: Nova07 am 28.09.2010 um 19:01:27
Bearbeitet von: Nova07 am 28.09.2010 um 19:02:02
Bearbeitet von: LatteBMW am 17.02.2012 um 11:04:24
Wo wir hin fahren brauchen wir keine Straßen.
Hi alle zusammen!
Habe mir neue felgen mit den maßen 8,5x18" ET 30 gekauft!
Bereifung 225/40
Meine Frage jetzt, muss ich vorne oder hinten bördeln?
Habe es leider nicht auf der Liste gesehen (gelesen) :-)
Würde mich über eine Antwort freuen.
8,5 x 20 Et 35 mit 235/30 ZR 20 habt Ihr vergessen aufzulisten!
Diese fahre ich auf meinem Cabrio, hinten musste ich bördel lassen!
Habe in der Liste zwar was gefunden kann aber so nicht stimmen oder ich habe es überlesen. Habe mir 8x19 mit ET35 gekauft, 225/35/19 aufziehen lassen und dann auf die VA gesteckt, in Verbindung mit einem Gewinde geht das so leider nicht weil es schleift ohne ende. Vielleicht kann man dies in der Liste noch nachtragen. Habe mich selbst gewundert weil so viele User schreiben an der VA hätte man mit dieser Kombi keine Probleme. Kann ich so nicht bestätigen !
