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Hi, Ausrücklager denke ich.
Ausgekuppelt, also pedal betätigt = Geräusch weg, wird es gegen die Kupplung gedrückt und kann sich daher nicht mehr axial bewegen.
Eingekuppelt, kann sie bei Verschleiß auf der Welle taumeln.
Vielleicht trocken eingebaut?
Beim Getriebelager oder wahrscheinlicher Pilotlager, ist es genau umgekehrt.
Gruß(Zitat von: creol)
 
							
						
						
					 	
							
							
							
							 
							
						
						
					 	
							
							
							
							 
							
						
						
					 	
							
							
							
							 
							
						
						
					 	
							
							
							
							 
							
						
						
					 	
							
							
							
							Zitat:
Nur weil das Ausrücklager abgenutzt ist würde ich nicht gleich das ganze Getriebe tauschen.
Und nen Getriebeschaden bekommst du deswegen sicher auch nicht.
Einfach die Führungshülse (mit 4 Schrauben am Getriebe verschraubt) tauschen und das neue Ausrücklager aufschieben, fertig.
Evtl noch den Kugelbolzen gleich mit tauschen und fertig ist die Geschichte.
Da ist mehr Aufwand dahinter das Getriebe ab und wieder dran zu bauen als das Ausrücklager zu tauschen.(Zitat von: stefan323ti)
