ich hatte im August eine Panne in Slovenien. Der Motor ging einfach aus und liess sich nicht mehr starten. Das ist schon 2 mal davor passiert, mit dem Unterschied, dass er Abgewuergt wurde und sich nicht mehr starten liess. Nach ca. 20 Minuten sprang er dann aber wieder an. Doch beim 3 mal in Slovenien, ist der laufende Motor ausgegangen, ok, gewartet (diesmal schon doppelt so lang), gestartet, lief wieder. Volle Fahrt (160km/h), Motor zieht nicht mehr, Auto wird langsamer, Vorglueh - Anzeige leuchtet auf. Ich steh, schaff es wieder einpaar KM zu fahren, selbe Problem. Diesmal lass ich mich zur naechsten Werkstatt schleppen. Die BMW-Werkstatt in Slovenien hat diagnostiziert, das die Einspritzanlage ausgetauscht werden muesse. ca. 900 Euro das Teil plus 100 Euro Einbau. Ich hab dann das Auto ohne das der Schaden behoben wurde, nach Hause schleppen lassen. 1 Woche spaeter, ich rufe bei meinem Mechaniker an, sagt der das Auto wuerde laufen, was solle er denn richten?
Was kann da kaputt sein? Auf verdacht die Einspritzanlage austauschen? Wenn die kaputt ist, dann kann die doch nicht manchmal funktionieren, oder?
