6 tolle Jahre BmW..CIAO:/ [ Geplaudere Forum ] (Seite 2)

ob er moderner ist weiß ich nicht aber ich sprach vom design...
Finde er sieht einfach moderner und besser von innen aus

Hallo elektrik_eddy,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "6 tolle Jahre BmW..CIAO:/"!

Gruß

hm einen e90 als designwunder hinzustellen..! naja mit m-paket geht das auto wirklich,aber ohne sieht das schon sehr mager aus!
Find den Passat cc viel viel bulliger und n mix aus Luxus+sportlichkeit ist dabei

Zitat:

hm einen e90 als designwunder hinzustellen..! naja mit m-paket geht das auto wirklich,aber ohne sieht das schon sehr mager aus!
Find den Passat cc viel viel bulliger und n mix aus Luxus+sportlichkeit ist dabei

stimm ich dir zu find den e90 auch ned toll...

Den E90 einfach normal find ich auch recht langweilig, aber wer wird denn allen erstens ein viertüriges Coupé wie den Passat CC mit einer Limousine vergleichen? Ich find den Passat CC auch ziemlich schön. Aber an dem gibt es mindestens genauso viel zu mäkeln wie beim E90. Sind halt Mittelklassewagen mit etwas höherem Anspruch.

Themenersteller, lass einfach deinen Bauch entscheiden. Wenn du ein Coupé willst, dann schnapp dir den CC für ein oder zwei Jahre ... und wenn du einfach wieder einen BMW fahren möchtest, dann wechselst du wieder. Man darf sich das alles nicht ganz so kompliziert machen.

Zitat:

Daher sieht man wohl auch e90 mit M-Paket relativ selten...
(Zitat von: andre83)

Naja... bei uns hat nahezu jeder E9x das M-Paket!? Ebenso hat fast jeder Audi das S-Line Paket... lediglich die Mercedes' sind bei uns in der Gegend eher selten mit dem AMG-Optikpaket ausgestattet, was aber wohl am Alter der meisten Fahrer liegen dürfte.

Die älteren Herren/Damen, die ein AMG-Optikpaket haben, haben meistens auch einen AMG-Motor unter der Haube ;-)

Also ein E9x mit M-Paket ist alles, außer selten!

@TE:
Bei mir kam der CC vor einigen Wochen auch in die engere Auswahl, jedoch als 170 PS TDI - naja... hat mich jetzt nicht so begeistert. Die Rundum-Sicht ist extrem schlecht, was mir persönlich überhaupt nicht gefallen hat. Vom Fahren her sind die VW alle gleich! Was ich damit sagen will ist, dass sich ein Polo z.B. genau so leicht fahren lässt wie ein Touareg beispielsweise... was ja an sich nichts Negatives ist, nur kann ich dem einfach nix abgewinnen!

Zitat:

Vom Fahren her sind die VW alle gleich! Was ich damit sagen will ist, dass sich ein Polo z.B. genau so leicht fahren lässt wie ein Touareg beispielsweise...
(Zitat von: 332i-Machine)

genau so sehe ich das auch. ob du nen T5, skoda octavia, vw touran, skoda suberp oder gofl 6 fährst immer gleiches feeling, nur die stoßdämpfer reagieren etwas anders. lenkrad, mittlekonsole, material gleich.

passat cc gefällt mir von aussen richtig gut.

aufn ersten blick auch von innen.

aufn zweiten blick sehe ich dann im innenraum einheitskrempel wie das lenkrad, navi, schaltknüppel, klimabedienteil und die sitze wie sie in allen vw´s und skodas verbaut sind. das stört mich extrem.

edit: wenn du unbedingt ne coupe-limo willst, dann den mercedes cls. gut ist dann für das geld älter als der vw, aber was soll.
im endeffekt musst du es selbst entscheiden. du scheinst dich aber schon für den CC entschieden zu haben. viel spaß damit.

Bearbeitet von: potzee am 22.09.2010 um 12:31:06

Zitat:

ja aber warum sollte ich mir ein 4 jahre altes auto kaufen,wenn ich doch n jahreswagen kaufen kann?
und das mit einer komplett geilen austtatung

(Zitat von: dougi88)

Das Problem mit allen nicht BMW Fahrzeugen ist, daß sie kaum Freude am Fahren bieten. Sie mögen zum Teil mehr Leistung zu haben oder mehr Sicherheitsgefühl durch das Allradantrieb zu suggerieren, nehmen aber auf der anderer Seite jegliche Verbindung zwischen dem Fahrer und der Straße. Die Lenkrad und die Pedalkräfte sind quasi nicht vorhanden. Da kann ich mich doch gleich vor den PC setzen.

Wer vordere Räder antreibt hat zwei Möglichkeiten. Bei der ersten kämpft der Fahrer mit den Antriebskräften beim Beschleunigen (z.B. Opel Astra OPC). In dem anderen Fall fällt die Lenkunterstützung so stark aus, daß man die noch vorhandene Haftung zwischen der Straße und den Reifen gar nicht einschätzen kann (z.B. Audi und VW). Bevor man laut dagegen protestiert, überlege man nur wie viele waschechte Sport-Fahrzeuge mit Allradantrieb fahren. Nämlich kaum eins. Selbst ein Audi R8 oder gar ein Bugatti leiten lediglich 20% der Leistung an die Vorderachse. Warum den wohl? Meine Erklärung habe ich hier (6. Kommentar auf Seite 9) bereits geäußert. Je mehr Leistung an der Vorderachse ankommt um so stärker werden die genannten Nachteile bemerkbar.

Um die folgenden Thesen zu begründen, bediene ich mich aus der TopGear Videosammlung.
– man braucht kein Allradantrieb um schneller zu sein weder beim Beschleunigen noch durch die Kurven
C63 AMG vs. M3 vs. RS4 Top Gear Teil 1 (Beschleunigung gerade aus)
C63 AMG vs. M3 vs. RS4 Top Gear Teil 2 (durch die Kurven)
Bugatti Veyron vs McLaren F1 Top Gear (bis 240km/h sieht der Bugatti kein Land)

- selbst bei Nässe kann man mit dem Heckantrieb sicher und schnell Fahren
Lexus LF-A Top Gear (3s Gut auf den schnellsten Allradler)

Abgesehen davon würde ich persönlich kein Jahreswagen, egal welche Marke, kaufen. Stell dir mal vor: du wechselst die Fahrzeuge im Jahreszyklus, vielleicht sogar etwas schneller. Wenn du dir jetzt einen neuen holst, fährst du ihn richtig ein oder ehe nicht. Ich wurde da schon mal öfter bis zu Drehzahlbegrenzer auf dem Gas bleiben ohne auf die Motor Temperatur zu achten. Wieso sollte ich auch? Ein Jahr lang hält das Auto es schon durch. Danach kommt so wieso ein neuer.

Fährt einer dagegen 4 Jahre lang, sieht die Sache es schon anderes aus. Natürlich gibt es überall Ausnahmen, die Wahrscheinlichkeit ist hier aber geringer, daß der Motor kalt getreten wird.

Bearbeitet von: danha am 23.09.2010 um 00:25:33

hey........
also im enddefekt ist es deine entscheidung was du dir kaufst.
ich muss trotzdem etwas dazu schreiben......
mir persönlich gefällt der passat cc solala, der innenraum wirkt zu globig und besonders dieser rießen knochen in der schaltkulisse.
lenkrad ist viel zu groß und die teile sind vom regal.....wirkt nicht eigenständig!!
ich kann mir gut vorstellen das die übersicht nach außen ziehmlich erschwert ist.
für mich spielt es keine rolle ob das auto eine elektr. hb. hat oder nicht oder zb. sitze elektr. ist eh schnick schnack in meinem auge,das sind dinge die später mal kaputt gehen und geld kostet.

klar auf bestimmte dinge will mann nicht verzichten,ein 3er bleibt ein 3er. geschweige den vom fahrgefühl und sportlichkeit.
da können die noch soviel mit allrad kommen trotzdem können diese in punkto fahrwerk kein stich machen.
wir reden nicht von eis und schnee!!
ich will das auto nicht schlecht machen,aber so wie es aussieht hast du dich schon entschieden.
aber bedenke eins dieses eine wird dir im passat fehlen, diesen wird man immer vermissen.
lg.

Bearbeitet von: SIGGI E36 am 22.09.2010 um 23:20:43

Zitat:

Das Problem mit allen nicht BMW Fahrzeugen ist, daß sie kaum Freude am Fahren bitten.
(Zitat von: danha)

Du meinst sicherlich "bieten" ;-)

Bin der gleichen Meinung wie Du! Ein vergleichbarer BMW ist immer das sportlichere Auto! Ich hatte letztens 'nen Vergleich - da bin ich von 'nem Lieferanten den E220 CDI mit AMG-Paket gefahren (Bj. 2009, also das aktuellste Model).
An sich ja exakt das gleiche Auto wie meiner, d.h. etwas tiefer, härter, 19" Felgen bla bla bla... der Mercedes war ganz gut zu fahren, aber als ich danach in meinen 5er gestiegen bin, dachte ich dass ich in 'nem M5 sitze!? Wesentlich besser um die Kurven zu fahren, und auch nicht wirklich unkomfortabler. Der Mercedes liegt bei höheren Geschwindigkeiten (190 km/h und aufwärts) etwas ruhiger auf der AB, aber die Verkehrslage lässt solche Geschwindigkeiten eh kaum zu, von daher ein vernachlässigbarer Punkt!

Hi dougi,

wenn Du mit Allrad und Zahnriemen (weiß nicht ob der einen hat, die meisten VW haben) kein Problem hast, dann kauf Dir den Passt CC.

Und fahr vorher beide mal ausgiebig probe.

Und was Dir dann am besten gefällt, das kaufst Du dann.

Gruss

Zitat:

Zitat:

Das Problem mit allen nicht BMW Fahrzeugen ist, daß sie kaum Freude am Fahren bitten.
(Zitat von: danha)

Du meinst sicherlich "bieten" ;-)

(Zitat von: 332i-Machine)

Jeep, wieder mal zu schnell für das Auge getippt :-)

also denke mal das ich mit dem passat cc net viel falsch mach
der motor ist doch eigentlich recht ordentlich oder?
3.6 v6 allrad

Ne hat kein zahnriemen sondern ne steuerkette..gott sei dank:D

also ich fahre beruflich vw und privat immer noch nen "alten e46"
beruflich sind es haupsächlich passat mit großen tdi maschinen. am anfang also in jungen jahren fahren sich die vw alle prima aber wehe sie kommen in die jahre, dann haben sie mehr wehwechen als mein alter e46. also mnach meinem subjektiven eindruck her würde ich definitiv mir immer wieder nen bmw kaufen. ich bin der meinung diese ganzen aufgeladenen motoren sind alle überzüchtet und lange nicht so haltbar wie ein reiner saugmotor.
fahr sie einfach beide mal probe und vergleich auch mal das wirtschaftliche. du wirst sehen das der cc auch seinen sprit braucht und das mit sicherheit eher mehr wie der 330i.
vergiss einfach nicht das du dich in deinen wagen setzen mußt einen leichten seufzer abläst und dir innerlich sagst ist er nicht geil und ich glaube das wird dir beim cc nicht labge so gehen weil wie schon meine vorredner sagten ist vieles lieblos von der stange her konzepiert.

daher sage ich nimm den auch wenn älteren e90

ja aber warum sollte ich 28.000 euro zahlen für nen 5 jahre altes auto mit 70.000km und nicht mal guter ausstattung?

Wir reden hier von dem Passat CC 3.6 Fsi V6 4motion
Der ist auch ein Saugermotor mit direkteinspritzung

Weniger Kilometer,Vollaustattung(damit mein ich wirklich voll,keyless,spurhalteassisten,parklenkassist,rückfahrkamera,front assist..usw..!
und dann noch 2009

das ist für mich schon ein gewaltiger unterschied!
und was noch ein punkt ist beim bmw e90

Der kofferaum ist sowas von klein..ich fahr sehr oft in den urlaub,da hab ich schon echt probleme mit meinem e46! viel zu klein

Der passat cc hat ein kofferraumvolumen von 532liter,das ist schon eine Ansage!

es ist ja auch nur aus der erfahrung heraus.
ich habe jetzt einfach mal auf gut glück nach nem e90 geschaut und habe auf anhieb bestimmt 2 bis 3 interessante angebote gefunden alle aus 2007 mit 13 tkm und vollausstattung.
du mußt es auch mal so sehen der bmw ist ja wesentlich teurer im neupreis. ist doch klar das ein vw billiger ist. und es würde mir schon zu denken geben wenn ein fasst neues auto nur noch so "wenig" geld kostet. schau mal in die zukunft da weißt du was der vw noch wert ist.
bei bmw sieht es da mit der wertstabilität schon anders aus.
aber ich will dir nicht rein reden. du wirst schon die richtige entscheidung treffen.

Zitat:

ja aber warum sollte ich 28.000 euro zahlen für nen 5 jahre altes auto mit 70.000km und nicht mal guter ausstattung?

Wir reden hier von dem Passat CC 3.6 Fsi V6 4motion
Der ist auch ein Saugermotor mit direkteinspritzung

Weniger Kilometer,Vollaustattung(damit mein ich wirklich voll,keyless,spurhalteassisten,parklenkassist,rückfahrkamera,front assist..usw..!
und dann noch 2009

das ist für mich schon ein gewaltiger unterschied!
und was noch ein punkt ist beim bmw e90

Der kofferaum ist sowas von klein..ich fahr sehr oft in den urlaub,da hab ich schon echt probleme mit meinem e46! viel zu klein

Der passat cc hat ein kofferraumvolumen von 532liter,das ist schon eine Ansage!

(Zitat von: dougi88)

Ich muss dir voll und ganz zustimmen.
Grade wenn du Platz brauchst solltest du den Passat nehmen.

ja ist halt ziemlich blöde wenn ich in den urlaub mit dem e46 fahre!
Es passen grad mal 2 grosse taschen rein
Hab grad nachgeschaut und der kofferaumvolumen vom e90 beträgt 460liter
Da ist der Passat CC mit seinen 532 liter schon viel größer

Zitat:

ja aber warum sollte ich 28.000 euro zahlen für nen 5 jahre altes auto mit 70.000km und nicht mal guter ausstattung?

Wir reden hier von dem Passat CC 3.6 Fsi V6 4motion
Der ist auch ein Saugermotor mit direkteinspritzung

Weniger Kilometer,Vollaustattung(damit mein ich wirklich voll,keyless,spurhalteassisten,parklenkassist,rückfahrkamera,front assist..usw..!
und dann noch 2009

das ist für mich schon ein gewaltiger unterschied!
und was noch ein punkt ist beim bmw e90

Der kofferaum ist sowas von klein..ich fahr sehr oft in den urlaub,da hab ich schon echt probleme mit meinem e46! viel zu klein

Der passat cc hat ein kofferraumvolumen von 532liter,das ist schon eine Ansage!

(Zitat von: dougi88)

Dann kauf den Passat. Zu entscheiden hast doch du.

Noch ein kleiner Tipp, der 3.6 V6 säuft wie ein Loch, deutlich mehr als ein vergleichbarer 3er.

@der manager

Dann kauf den Passat. Zu entscheiden hast doch du.

Noch ein kleiner Tipp, der 3.6 V6 säuft wie ein Loch, deutlich mehr als ein vergleichbarer 3er.

da sieht man das du einfach keine ahnung hast..säuft wie ein loch! ja vielleicht bei deiner fahrweise..mein schwager schafft es auch mit nem 325i e46 auf 19,5 liter durchschnittsverbrauch zu kommen...

Ist n direkteinspritzer der wenn man will auch ruhig seine 11 liter sich nimmt! sogar weniger

Ich habe keine Ahnung? Schalte mal einen Gang zurück, du bist doch derjenige, der hier so einen Affentanz veranstaltet.
Was spricht denn gegen eine Probefahrt? Richtig, nichts. Stattdessen lieber ein Forum vollspamen und einen auf oberwichtig machen.

Wenn ich dir sage, dass der Verbrauch hoch und damit auch höher als ein vergleichbares 3er Modell ist (in diesem Falle wohl der 330i), dann glaube es, oder lass es bleiben, doch dann ändere mal deine Reaktion, es wird hier keiner gezwungen einen Beitrag zu schreiben, nur weil du dich nicht entscheiden kannst. Und wenn du Ratschläge und Tipps nicht annimmst, kann ich auch nichts machen.

6 tolle Jahre BmW..CIAO:/ (Geplaudere Forum)