Ich bräuchte mal hilfe wie es oben ja schon steht. Ich erzähl euch mal die Geschichte
Meine Mum fährt nen Golf IV 2,3 VR5 der um die 140000 gelaufen hat.. letztes Jahr haben wir festgestellt das sie Kühlwasserverlor also geschaut wo und festgestellt das anscheinend die Kopfdichtung durch war also ab auf die arbeit mit der kiste und kopf runter neue Dichtung drauf. Dichtflächen sauber linear geprüft ob sich was verzogen hat ihr kennt den ganzen Zirkus ja sicher. Das ging auch alles gut und zwei monate später ging der ganze spaß von vorne los...
was meint ihr dazu? Planschleifen oder austausch. Der Motor klackert auch ziemlich deswegen dachte ich mir das Atm vll langfristig das beste wäre .. wärs bei meinem würd ich meinen stilllegen und alles auseinanderlegen und für die zeit halt ein übergangsauto holen, aber sie ist auf das auto angewießen deswegen muss es zügig gehen..
Kennt ihr vll Firmen die sich mit vr motoren auskennen und oder diese instandsetzen können?
achja und ihr müsst mich nicht darauf hinweißen das dies kein bmw ist, ich hab nur keine lust mich bei denen anzumelden und hoff auf eure hilfe.
