Ölstandsleuchte nach 10min fahrt ? (3er BMW - E46 Forum)

Hallo leute!
Also ich hab folgendes szenario :-)
Immer wenn ich losfahre und ca. 10min der motor läuft. Geht die gelbe lampe an. Sobald ich den Motor abstelle und direkt wieder an mache ist die lampe aus und wieder nach ca. 10min geht sie wieder an??!?
Ich hab das Öl auch mal nach dem abstellen des motors kontroliiert (8min abgekühlt) etwas übern min am stab.
Mal abgesehen davon das Ich jetzt seit dem ich den hab in 6tkm 1,5l Öl nachgefüllt hab..:-( find ich schon viel...das ist jetzt mein 4ter Beamer und das ist der erste mit nen Ölproblem.
Ich hab gehört Kolbenringe tauschen würde was bringen um den Ölverbrauch zu senken was meint ihr?

Ist übrigens ein e46 cabrio 320ci 110.000km.

Danke im vorraus

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.08.2010 um 20:19:32

ein gewisser ölverbrauch bei den 320ern ist völlig normal ist leider so. das die öllampe ständig aufleuchtet kann an einem defekten ölstandssensor liegen siehe suche.

Bearbeitet von: aycetin am 28.08.2010 um 09:17:51

Dito Ölsemsor einfach beim nächsten Ölwechsel mit tauschen - ist oft defekt!

Ölverbrauch ist bei M54 Motoren oft ein Thema: Ich brauche auch ca 1 Liter auf 3000-4000 km. Und vorallem der Gasfuß entscheidet wie oft ich nachkippen muss. Würde nichts weiteres unternehmen und das im Auge behalten.

Gruß

ich muss jetzt aber auch mal sagen das ich einmal 1liter nachgefüllt habe bei mir und seit dem letzen service (vor 10tkm) ist der ölstand bei mir immer noch im grünen bereich ich könnte jetzt aber nicht sagen das ich wie ein rentner fahre also cih geb ihm auch mal die sporen. Also dann werd ich wohl glück haben bei meinem 3330er oder wie kann man das verstehen?

Naja Glück ist relativ. Mein 330er ist auch kein Ölsäufer. Aber man hört hier immer wieder das lt. BMW ein Verbrauch von 1liter auf 1000-2000 ok sei.

Einfach beim nächsten mal auffüllen, den Verbrauch messen. Wenn du mehr als verbrauchst als die Angaben von BMW, dann würde ich mir sorgen machen.

Bestellt euer Öl einfach im Netz, da gibts die besten Markenöle für ca. 7-8€ der Liter. Das kann man doch verkraften wenn man sich nen dicken Benziner leisten kann.

Ja service ist eh fällig werd dann auch direkt den sensor mit auswechseln und dann mal schauen. Danke für die antworten.

Zitat:

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Immer wenn ich losfahre und ca. 10min der motor läuft. Geht die gelbe lampe an. Sobald ich den Motor abstelle und direkt wieder an mache ist die lampe aus und wieder nach ca. 10min geht sie wieder an??!?

(Zitat von: BmwBart)

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Siehe Handbuch: Wenn die gelbe Öllampe während der Fahrt aufleuchtet, ist zu wenig Öl drin.

Was nicht drin steht: Während der Fahrt wird permanent der Ölstand gemessen, wenn mehrmals ein zu niedriger Ölstand erkannt wird, leuchtet die gelbe Lampe bis der Motor abgestellt wird.

Zitat:

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Ich hab das Öl auch mal nach dem abstellen des motors kontroliiert (8min abgekühlt) etwas übern min am stab.

(Zitat von: BmwBart)

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Siehste ... das Handbuch und die Ölkontrolleuchte hat recht: Kipp einen Liter Öl nach. Dein Ölniveausensor ist NICHT defekt und muss nicht getauscht werden.

Zitat:

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Mal abgesehen davon das Ich jetzt seit dem ich den hab in 6tkm 1,5l Öl nachgefüllt hab..:-(

(Zitat von: BmwBart)

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Das ist noch im normalen Bereich. Wenn Du 1,5 Liter in 2.000 km nachfüllst, hast Du ein Problem.

Zitat:

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find ich schon viel...das ist jetzt mein 4ter Beamer und das ist der erste mit nen Ölproblem.

(Zitat von: BmwBart)

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Meine Beamer verbrauchen gar kein Öl. Ab und zu mal Luftfilter reinigen und die Lampe wechseln, dann reicht der wieder für viele Besprechungen.

Und mein BMW braucht auch Öl, ca. 0,3 Liter auf 1.000 km. Is mir egal.

Zitat:

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Ich hab gehört Kolbenringe tauschen würde was bringen um den Ölverbrauch zu senken was meint ihr?

(Zitat von: BmwBart)

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Du verbraucht 1Liter Öl auf 4.000 km. Das sind 8 Euro je 4.000 km.

800 Euro in den kommenden 400.000 km.

Bekommste für 800 Euro die Kolbenringe gewechselt und kannst Dir absolut sicher sein, dass Du Null Ölverbrauch hast?

Nö ... also lass den Motor zu, kippe hochwertiges Mobil1 0W-40 in den Motor und kippe einfach nur nach. Wenn Dir das zu teuer wird, dann wechsel nur noch alle 30.000 km oder alle 2 Jahre das Öl.

Zitat:

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Danke im vorraus

(Zitat von: BmwBart)

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voraus ... ein "r"!

Gruß, Frank

Bearbeitet von: Jokin am 28.08.2010 um 12:05:01

Zitat:

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Zitat:

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Immer wenn ich losfahre und ca. 10min der motor läuft. Geht die gelbe lampe an. Sobald ich den Motor abstelle und direkt wieder an mache ist die lampe aus und wieder nach ca. 10min geht sie wieder an??!?

(Zitat von: BmwBart)

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Siehe Handbuch: Wenn die gelbe Öllampe während der Fahrt aufleuchtet, ist zu wenig Öl drin.

Was nicht drin steht: Während der Fahrt wird permanent der Ölstand gemessen, wenn mehrmals ein zu niedriger Ölstand erkannt wird, leuchtet die gelbe Lampe bis der Motor abgestellt wird.

Zitat:

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Ich hab das Öl auch mal nach dem abstellen des motors kontroliiert (8min abgekühlt) etwas übern min am stab.

(Zitat von: BmwBart)

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Siehste ... das Handbuch und die Ölkontrolleuchte hat recht: Kipp einen Liter Öl nach. Dein Ölniveausensor ist NICHT defekt und muss nicht getauscht werden.

Zitat:

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Mal abgesehen davon das Ich jetzt seit dem ich den hab in 6tkm 1,5l Öl nachgefüllt hab..:-(

(Zitat von: BmwBart)

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Das ist noch im normalen Bereich. Wenn Du 1,5 Liter in 2.000 km nachfüllst, hast Du ein Problem.

Zitat:

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find ich schon viel...das ist jetzt mein 4ter Beamer und das ist der erste mit nen Ölproblem.

(Zitat von: BmwBart)

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Meine Beamer verbrauchen gar kein Öl. Ab und zu mal Luftfilter reinigen und die Lampe wechseln, dann reicht der wieder für viele Besprechungen.

Und mein BMW braucht auch Öl, ca. 0,3 Liter auf 1.000 km. Is mir egal.

Zitat:

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Ich hab gehört Kolbenringe tauschen würde was bringen um den Ölverbrauch zu senken was meint ihr?

(Zitat von: BmwBart)

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Du verbraucht 1Liter Öl auf 4.000 km. Das sind 8 Euro je 4.000 km.

800 Euro in den kommenden 400.000 km.

Bekommste für 800 Euro die Kolbenringe gewechselt und kannst Dir absolut sicher sein, dass Du Null Ölverbrauch hast?

Nö ... also lass den Motor zu, kippe hochwertiges Mobil1 0W-40 in den Motor und kippe einfach nur nach. Wenn Dir das zu teuer wird, dann wechsel nur noch alle 30.000 km oder alle 2 Jahre das Öl.

Zitat:

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Danke im vorraus

(Zitat von: BmwBart)

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voraus ... ein "r"!

Gruß, Frank

Bearbeitet von: Jokin am 28.08.2010 um 12:05:01

(Zitat von: Jokin)

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Oh entschuldige bitte das ich das nicht gesehen habe!

hey hatte so en ähnliches problem auch:

gelbe öllampe ging an nach 10000km dann hab ich öl nachgefüllt seitdem geht es, jetzt bin ich wieder 20000km gefahren und nix geht an öl ist noch gut.....allerdings geht die gelbe lampe nach dem ich die zündung ausmache manchmal an....man sagte mir das das aber bei bmw öfters vorkommt...als ich den ölstand dann kontollierte wars in ordnung.
kleiner tip: lass mal den wagen eine ganze weile stehen bevor du den ölstand checkst...ich habe auch eine viertel stunde gewartet und der ölstand war minimal, am nächsten tag hab ichs nochmal geprüft als das auto über nacht stand und da war alles aufeinmal voll

die bmw angabe mit 1 liter pro 1000km ist masslos überzogen.

war bei mir auch überrascht das meiner auf den ersten blick soviel öl frisst habe auch die abgase und dichtugnen prüfen lassen und alles war top....war anscheins ein schlechtes öl vorher drin oder so

bin mal gespannt wies weiter geht

hab en 320i 2.2 liter 170 ps

Bearbeitet von: danyo1984 am 29.08.2010 um 16:32:45

Das Fahrzeughersteller in der Betriebsanleitung schreiben das ein Liter Öl auf 1000TKM "normal" sei, dient nur einem - der Absicherung. (Habe bei einem Motorenhersteller gelernt)

Ein geringer Verbrauch ist sicherlich normal, aber wenn ein Motor -egal welcher, auf 1000TKm einen Liter Öl säuft, dann ist das NICHT normal. Im Gegenteil . Da kann man davon ausgehen das der Motor schon "einen weg" hat.(Kolbenringe,Ventilschaftdichtungen)

Im übrigen : Bin nun 10TKM seit meinem letzten KD gefahren. Ölverbrauch so gut wie Null. (KM-Stand 140TKM)
Allerdings ist dies nach 4 BMW`s der Erste wo im Ölverbrauch derart sparsam ist.. :-)

würdet ihr mir denn 5w30 oder 0w40 empfehlen? oder egal?