Ich weiss, es gibt viele dieser Theman hier. Nur hab ich für mein Problem noch keine Hilfe gefunden, obwohl die anderen Beiträge sehr hilfreich sind/waren.
Ich habe seit fast zwei Wochen folgendes Problem:
Symptome:
- Motor stottert, nimmt kein Gas an. - Drehzahl schwankt zw. 450 - 750 rpm - Falschluft hörbar
Bereits überprüft/ersetzt:
- FC augelesen (div. FC der Lambdaregelung/-sonde und Zündspulen 1-6) - Andere (Funktionierende Zündspulen und Z'Kerzen vom Kollegen getauscht). - Parameter (Lambdasonde Vorkat 1) hat nicht gearbeitet -auch diese getauscht. - Unterdruckschlauch (Riss) an Ventil (Rail) und 2 weiteren Unterdruckschläuche ersetzt. - Ansaug demontiert und Sichtkontrolle (Schlüche e.t.c ) und Ansaugkollektor-Dichtung (orange) ersetzt.
Ergebnis:
- FC "nur noch Labdaregelung" , Rest i.O¨ - Immer noch hörbar: "Falschluft" unter dem Ansaugkollektor. Weiss aber nicht wo, da nur im eingebautem Zustand hörbar.
Sonst nicht viel gesehen.
Hat der M52TU noch weitere Falschluft-Krankheiten, von dennen Ich nichts weiss?
Hat jemand noch eine Idee?
Bitte nur sinnvolle Vorschläge, keine Vermutungen (habe mal Mechaniker gelernt) :)
Hallo ich habe bis jetzt schon mal poröse unterdruck schläuche gesehen, z.B. bdr leitung unten am Ölabscheider ( m52 tü ) ein sauggeräuscht gibts immer ( zischen ) oder offene steckverbindungen an der Brücke die normal mit gummistopfen verschlossen waren ! gruß pat
So Leute hab jetzt ein Problem weniger. Hab das Problem beheben können. Zusätzlich zu defekten Lambdasaonde (Vorkat 1) war es noch: Link Super Anleitung.. Danke allen ..
