Fehlercode ausgelesen?! (3er BMW - E46 Forum)

Hallo habe heute meinen fehlercode ausgelesen... kann mir jemand das genauer erklären?

sind die fehler tragisch?

hier mal der fehlerbericht:

F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Hinweis: Die Ausstattung wird nicht berücksichtigt, daher werden immer alle SG´s angesprochen!
Inpa-Script : E46.IPO
Version : 1.00
Datum : 01.01.2001, 12:01:19
Baureihe : E46
Fg-Nummer : WBAAM51010EH73633 aus EWS ausgelesen
Kurzübersicht Fehlerspeichereinträge
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SGBD/Gruppe Anzahl Bezeichnung
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MRS2 0 Airbag Steuergerät oder Sicherheits Info Modul
ASCMK20 0 Dynamische Stabilitätskontrolle
MS420DS0 1 Motor
GS8600 0 Getriebesteuergerät
KOMBI46 0 Instrumentenkombi
IHKA46_2 0 Klimaautomatik
LSZ 1 Lichtschaltzentrum
MS420DS0 1 Motor
PDCACT 0 Park Distance Control
RADIO 0 Radio alle Typen ausser MOST-FZGe
SHD46 0 Schiebehebedach
EWS3 0 Wegfahrsperre / Elektronische Wegfahrsperre EWS
ZKE5 0 Zentrale Karosserie Elektronik
D_009C * Cabrio Verdeck Modul
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0076 * CD-Wechsler I-Bus
### SYS-0008: Job nicht gefunden
D_ABSKWP * Dynamische Stabilitätskontrolle
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00F0 * Monitor
### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_MOTOR * Motor
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0065 * Elektronische Kraftstoffpumpe
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0048 * Japan Bit
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0057 * Lenkwinkelsensor
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_009A * Leuchtweitenregulierung
### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_0066 * Licht / Active Light Control
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_XEN_L * Licht Xenon links
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_XEN_R * Licht Xenon rechts
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0050 * Multifunktionslenkrad
### SYS-0008: Job nicht gefunden
D_MOTOR * Motor
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00BB * Navigationssystem Japan
### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_007F * Navigationssystem Japan
### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_00E8 * Regen- Lichtsensor
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0070 * Reifen Druck Control
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_SZM * Schaltzentrum Mittelkonsole
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_0072 * Sitzmodul oder Easy Entry Fahrer
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00DA * Sitzmodul oder Easy Entry Beifahrer
### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_SPMFT * Spiegelmemory Fahrer
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_SPMBT * Spiegelmemory Beifahrer
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00B0 * Spracheingabesteuerung
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00C8 * Telefon oder Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung
### SYS-0008: Job nicht gefunden
D_009E * Überrollsensor
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_00ED * Videomodul
### IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
D_003B * Videomodul Graphik-Teil
### SYS-0012: JOB 'IDENTIFICATION' in Gruppendatei fehlgeschlagen
D_ZUHEIZ * Zuheizer
### IFH-0006: Interface akzeptiert nicht das Kommando
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Variante : MS420DS0.PRG - Motor
Version : 1.32 MS 42.0 fuer M52 mit EWS 3
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x009F: Signal Lambdasonde Nach-Kat Bank 2 Maximalwert ueberschritten
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 800.00 1/min
Last 201.54 mg/Hub
Temperatur Kuehlwasser 51.00 Grad C
Lambda-Sondenspannung Nachkatsonde Bank 2 1.28 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 0.70 h
Kurzschluss gegen U-Batt.
--
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CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: 9F B1 01 28 19 25 84 FF 65 EA
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Variante : LSZ.PRG - Lichtschaltzentrum
Version : 1.25 Lichtschaltzentrum E46
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0019: Reserve Block 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehlercode: 19 02
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Variante : MS420DS0.PRG - Motor
Version : 1.32 MS 42.0 fuer M52 mit EWS 3
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x009F: Signal Lambdasonde Nach-Kat Bank 2 Maximalwert ueberschritten
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 800.00 1/min
Last 201.54 mg/Hub
Temperatur Kuehlwasser 51.00 Grad C
Lambda-Sondenspannung Nachkatsonde Bank 2 1.28 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 0.70 h
Kurzschluss gegen U-Batt.
--
--
--
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: 9F B1 01 28 19 25 84 FF 65 EA
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#############################################################
Dieser Inhalt wird temporär abgelegt in ..\inpa\bin\na_fs.tmp
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was richtig gravierendes kann ich nicht erkennen.
ich würde dennoch die lambdsonde im auge behalten.

lösch alle fehler und lies in ein paar tagen die steuergeräte erneut aus.

danke erstmal :)

aber ich hatte die fehler alle gelöscht bin 2 tage so gefahren udn habe dann ausgelesen...

das oben gepostete ist das ergebnis davon

ist meine lambda sonde defekt :( ?

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.08.2010 um 13:48:39

ich würde jetzt nicht unbedingt sagen, dass die lambdsonde durch ist.
hast du sonst probleme mit dem motor?
verbrauch zu hoch, keine leistung, schechter durchzug..

wenn du es wirklick wissen willst, dann musst du es in einer werkstatt überprüfen lassen.
bosch service macht es auch.

ich habe das auto erst neu gekauft....

ich habe auch kein vergleich zum durchzug .... leider :(

ich denk mir halt, dass der fehler nicht umsonst neu drin steht?

dann hast du dir die antwort doch schon selbst gegeben.
ab in die werkstatt und überprüfen lassen.
die durchsicht kostet nciht die welt.

beim händler gekauft?
wenn ja. ggf. garantie in anspruch nehmen.

wo kommst du eigentlich her?

ne privat gekauft....

ok kostet nicht die welt... heisst im klartext?

was kostet eine neue lambda?

wieviel hat man eigentlich beim 328i im abgassystem?

2 im krümmer habe ich shcon entdeckt....auch eine nach dem kat unterm auto?

du hast insgesamt 4 lambdsonden.
2 regle -und 2 monitorsonden.klick
hier musst du noch 19% märchensteuer draufrechnen.

ich habe nicht gesagt, dass die lambdasonden nichts kosten, sondern dass es nicht all zu viel kostet, um zu überprüfen, ob diese normal arbeiten.
lambdsonden kosten um die 120 €.
hier und hier gibt es gut preise.

danke :)

das heisst bei :
Fehlerort : 0x009F: Signal Lambdasonde Nach-Kat Bank 2 Maximalwert ueberschritten

dürfte eine der hinteren beiden defekt sein? (also eventuell) ?

oder sagt mri der fehler nur dass der wert zu hoch ist...und der fehler nicht von der lambda kommt und die den fehler quasi nur erkannt hat? und das problem irgendwo anders her rührt?

wenn du sonst keine probleme mit dem auto hast, dann sind die lambdasonden wahrscheinlich auch nicht defekt.
da es bei dir sich um sporadische fehler handelt, würde ich jetzt nicht vom schlimmsten ausegehen.
aber wie gesagt, 100% sicherheit bekommst du nur durch eine überprüfung in einer werkstatt.

okay ist sowas teuer?

direkt zu bmw gehen? oder bosch?

eine überprüfung der labdasonden kann jeder gute frei werkstatt machen.
muss nicht bmw sein. es sei denn bei dir sitzt das geld locker.
teuer ist sowas nicht.
deutlich weniger als 100€.