bin neu im Forum und finds hier ehrlich gesagt ziemlich klasse, besonders die vielen fachlichen Meinungen. Und diese brauch ich momentan auch.
Habe mir einen e46 318CI Baujahr 10/02 gekauft und eine genauere Frage zum Motor. Momentan liegt leider noch kein Fahrzeugbrief vor weil dieser noch bei BMW ist und der Wagen aufbereitet wird.
Ich möchte eine Gasanlage einbauen lassen. Hab mich inzwischen bei einigen Anbietern informiert und nehme eine aus der mittleren Preisklasse der Marke Prins ( andere Empfehlungen lese ich gerne ).
Nun meine spezielle Frage, mir wurde gesagt dass manche BMW Motoren Alluminiumkolben haben und wenn man bei diesen eine Gasanlage einsetzt würde das Alluminium oxidieren und der Motor geht drauf. Ist da überhaupt etwas dran und falls ja kann mir jemand sagen ob der verbaute Motor bei diesem Modell über Alluminiumkolben verfügt?
Hallo,zu den Kolben kann ich dir leider nicht sagen,habe allerdings bisher immer vernommen das BMW Motoren absolut gasfest sind. Fahre selber einen 318ci seit ca 70tkm auf Gas. Das einzige worauf du achten solltest,(gehe davon aus du bekommst einen N42 Motor 143PS) dieser motor hat Valvetronic(keine Drosselklappe). Du solltest vorher checken das dein Umrüster sich damit auskennt,bzw dieses Model schon mal umgerüstet hat. Die Umrüstung/Eistellung ist wohl nicht so ganz einfach. Habe diese Erfahrung durch unzählige nachbesserungen der Eistellung machen müssen. Fahre eine Tatarini Anlage die erst wirklich gut läuft seit ich in der deutschen Niedrlassung in Oberhausen war. Wohne in 41366 Schwalmtal und mein Umrüster war im Nebenort. Gruß mac
Das hört sich ja schonmal gut an, nachstellen und einstellen der Anlage dürfte möglich sein, bin damit in einer Fachwerkstatt. Bei welchem Km Stand hast du die Anlage nachgerüstet?
Fahre ebenfalls mit meinem 318ti seit ca. 50tkm mit LPG. Habe auch die PRINS VSI Anlage verbauen lassen ich kann sie dir nur weiterempfehlen. Harmoniert top mit dem Motor, Mehrverbrauch ca. 25 %, jedoch habe ich einen Benzinverbrauch von nur ca. 0,5l/100km. Bisher läuft die Anlage ohne Probleme, bin auch öfter mal AB vollgas unterwegs, Tempis über 200 sind für den Motor im Gasbetrieb kein Problem. :)
