Wischwasserleitung Heckklappe e36 touring (3er BMW - E36 Forum)
konnte den fehler jetzt definitv auf das wischwash modul und oder den wischerschalter eingrenzen, da die leitungen in der heckklappe, die pumpe und der wischermotor alle funtionieren bzw durchgemessen wurden...
pumpe und wischer motor laufen bei direkt angeklemmten 12v , die strippen hab ich durchgemessen, und die pumpe fördert beim direkt anklemmen auch wasser... also is dann wohl der schalter oder das relais/ modul im eimer...
nächste frage wäre dann von mir wie die heckscheibe beim touring befestigt ist? also ob eingeklebt oder nur in die dichtung gelegt? frage weil a) meine dichtung nichtmehr dolle ist und es b) um die wischerdüse an der heckklappe etwas blüht. ist jetzt die frage ob ich die scgheibe selber raus und reinbekomme um dichtung zu wechseln und die stelle zu lackieren oder ob ich das in der werkstatt machen lasse ( also das glas aus und einbauen) lacken wollte ich das schon selber.
Laut CarGlas-Mitarbeiteraussage ist sie geschraubt. Ausrichten usw. ist beim Einbau aber wohl nicht ganz einfach. Auf jedenfall muß man zu zweit sein, um das Ding aus/einzubauen.
Steht mir demnächst auch bevor, da der Dicke zum Lacker muß, wegen der allseits beliebten Roststellen an der unteren Scheibenkante....
Wenn ich sie raus hab, und nicht nur gebrösel übrigbleibt, berichete ich gerne von dieser Aktion. Aber eigendlich solltest Du über die Suche auch was finden!
Achja, 260€ mit bruchrisiko bei mir, wollten die haben...haha. Da mach ich das lieber selber und wenns schief geht gibts für 150,-€ eben eine neue ;-)
Nur die Lüge braucht die Stütze der Staatsgewalt, die Wahrheit steht von alleine aufrecht.
Entschuldigung, Können Sie mir sagen wo die andere Straßenseite ist? - Ja dort drüben -
Komisch, die schicken mich immer hier her....
bei mir warens 250 euro für ein und ausbau beim glasheini des vertrauens meiner werkstatt nebenan. ich werd auch erstmal drüber schlafen wie ichs jetzt mache.
wischmodul und wischerschalter werd ich wohl in der bucht angelndann schauen welches von beiden defekt ist und den rest wieder abstossen.
Fang mit dem Modul an, der Schalter ist meist i.O. Und ich glaub der Aufwand für den Schalter ist auch größer...
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jetzt wirds lustig...
wenn ich das wisch modul ausbaue und den stecker unbestückt lasse funktioniert die hintere wischanlage wieder. bau ich das modul oder das neue gebrauchte ersatzmodul ein rührt sich an der heckscheiben wischerei nichts.
Hinweis:
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Fehler ist gefunden: Der Wischerschalter am Lenkstock hat einen Kurzschluss , hab ihn getauscht und schon gings wieder mit wischen und waschen an der Heckklappe.
Na also. Hat aber ganz schön gedauert...aber noch rechtzeitig zum Herbst fertig geworden, was? ;-)
Gute Fahrt!
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