Das eigentlich Hässliche an der Geschichte könnte die Trommel selber sein. Bei mir hatte sich auch ein Belag vom Träger gelöst (merkte ich daran, dass sich die Feststellbremse nicht einstellen ließ). Der dämliche Belag hat mir die Oberfläche der Trommel völlig zerhauen. Also neben den Bremsbacken gleich die Scheiben mittauschen, damit auch die Bremsbeläge...
War nicht gerade amüsiert über die Geschichte, zumal die Aktion im Rahmen einer inkontienten Bremsleitung stattfand, ich Reifen und HU brauchte und mich alles so recht solide entreicherte...
Fahre damit also nicht ewig rum!
Ein bebildertes Howto findest du
hier - allerdings bezogen auf Bremsscheiben und - beläge.
Im Zweifelsfall ab in die Werkstatt des Vertrauens...
Grüße
TiPi
