Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 16.08.2010 um 00:54:21 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen habe nur noch einige wenige wochen leider und muss dann mein cabrio in den winterschlaf schicken... da ich im winter ungern aufs bmw fahren verzichten will habe ich mir vor einen 520i e39 zu holen der von einem bekannten gefahren wurde. der wagen sieht optisch noch echt gut aus vom lack her kein rost etc. er hat mäßige ausstattung ist von 97bj und 210.000km gelaufen. er will glatte 1000€ für die kiste jedoch hat er nen Zylinderkopfschaden. worauf sollte ich denn noch achten bei der laufleistung und kann es noch irgendwelche folgeschäden geben wenn die zylinderkopfdichtung durch ist? meint ihr es könnte ein lohnendes geschäft sein? (die zylinderkopfdichtung kann mein vater wechseln,wäre also günstig für mich)
Bearbeitet von: angry81 am 16.08.2010 um 00:54:21
Was rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dei ganzer Wagen.
Zylinderkopfschaden oder ZylinderkopfDICHTUNGSschaden? Ist ein kleiner aber feiner Unterschied.
Folgeschäden können bei Kopfdichtungsschaden eventuell ein verzogener Kopf sein (ist der Motor überhitzt?) oder vielleicht sogar ein Riss im Kopf. Also schauen ob der Kopf plan ist (Haarlineal benutzen) und alles ordentlich sauber machen.
Wenn ihr das mit der Vanos hinbekommt, sollte es ansonsten keine Probleme geben.
1000€ wären dann ein ganz gutes Geschäft.
Viel Erfolg
Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte.
