Nachdem erst derr LMM und dann der Nockenwellensensor Einlass gewechselt werden mussten, tritt nun ein neuer Fehler auf.
Sobald ich etwas zügiger unterwegs bin, springt nach kurzer Zeit die EML Leuchte an, sowie die Anzeigen dass DSC komplett deaktiviert ist! Daraufhin hat das Fahrzeug keinerlei Leistung mehr, es ist teilweise so, dass die Drehzahl absolut nicht vom Stangas abweicht, auch wenn man das Gaspedal voll durchtritt, also wirklich keinerlei Reaktion!
Wenn man das Fahrzeug dann abschaltet und ne halbe Stunde stehen lässt, sind die Kontrolleuchten weider aus und alles läuft normal.
Im Fehlerspeicher sagt folgendes: - Fehler DK-Poti 2 - Drosselklappe Wert unplausibel zu Gaspedalstellung
Ich vermute doch mal, dass irgendwo ein Fehler am Poti der Drosselklappe liegt.
