Winterreifengröße - Empfehlung? (3er BMW - E36 Forum)

Moin,

ich mache zur Zeit mein Winterauto fertig...

Nun sollen da natürlich bald Winterreifen drauf...

Aufjedenfall Alufelgen, den Luxus gönn ich mir!


Nun ist die Frage welche Größe...

185/65 R15
205/60 R15
225/50 R16

Fahrzeug ist 60/40 tiefergelegt mit M-Paket...


Wichtig ist mir auch der Spritverbrauch, da ich nun weite Strecken mit dem Auto fahren muss...

Zur Zeit fahre ich mit den M-Technik 225/50 R16 Alufelgen durch die Gegend.

Ist der Verbrauch im Vergleich zu der Größe 205/60R15 schon merklich anders?
Und dann zu 185/65 R15 nochmals?

Am liebsten würde ich ja bei der Optik bleiben....aber wenns nachher nen Liter ausmacht....


Interessant wären mal Erfahrungsberichte von Euch...evtl.sogar zwischen den genannten Größen.

Dank euch!




Bearbeitet von: chillkröte am 14.08.2010 um 16:31:58

Zu den 185er wirstes deutlich merken, je nach Fahrweise nen Liter oder sogar mehr.
Hab aufm Swift 165er Winterpellen und fürn Sommer 205er, den Unterschied merk ich dann mit 1 - 1,5l.

Gruß

für die 185/65 15er sind nur die Stahlfelgen bis 6Jx15 oder die 6,5Jx15, je nachdem, was bei deinem Fahrzeug eingetragen ist.
Die 7Jx15 Alus bekommst du günstig und die sehen mit den 205/60 15 er nicht schlecht aus.
Bei den 225/50 16ern bekommst du soweit ich weiss keine Freigabe für Schneeketten, nicht mal bei den 205/55 16ern, was ich in Grenzsituationen wichtig finde, ich hab im Winter sicherheitshalber immer welche dabei.

Schneeketten sind mir egal...im hohen Norden brauchen wir sowas nicht.

Aber dass ich keine 185er auf Alufelgen fahren darf ist ja blöd...

Passt das nicht oder nur vom Gesetz her...fällt doch sowieso kaum auf ;)

Hab nochmal im Reifenkatalog nachgeschaut, es gibt da doch 2 Alufelgen in 6Jx15 mit Reifengrößen 185/65 15 und zwar die Rad-Styling Nr. 10 und die Nr. 14.
Alle 7Jx15 fangen erst mit dem 205er Reifen an.
Was aber wirklich deutlich besser aussieht!

Ich würd dir die 205er empfehlen. die 185 sind meiner Meinung nach zu schmal für den E36. Ich habe sie bisher selbst gefahren im Winter und werde auf 205er umsteigen. Ist einfach stabiler ;-)

Hi chillkröte,

das wirtschaftlichste ist sicherlich 185/65 R 15 auf 6J x 15Stahl.

Für unwesentlich mehr bekommst Du die 205/55 R 16 (fährt heute fast jeder Kompaktwagen) auf 7j x 16 Alu, was sicherlich der beste Kompromiss aus Optik, Fahrdynamik und Wirtschaftlichkeit ist.

Auch nicht zu verachten 205/50 R 17 auf 7,5J x 17 Alu, allerdings sehr teuer und stehen nicht im Räderkatalog (also Einzelabnahme).

Gruss

Ja also Stahl kommt aufkeinenfall in die Tüte...habe bei jedem Fahrzeug nach wenigen Stunden die Stahlfelgen runtergeschmissen...

und 16"er habe ich ja schon...könnte ich ja Winterreifen draufziehen lassen, jedoch wenn es zu den 205/60 R15 schon merklich einen Unterschied gibt,werde ich wohl mir noch 15er Alus zulegen...

also so schlecht fahren sich die 185er nicht, ich denke bis zum 320i reichen die auch aus,
jedoch sehen sie schon etwas schmalbrüstig aus!
Schaut euch mal die Räder an, auf denen die Rallyeautos bei der Monte stehen, die sehen aus wie 155er und die haben deutlich mehr Leistung, allerdings sind das Spikereifen.
Kommt halt auch drauf an, in welcher Gegend man wohnt. Wenn man viel Schnee hat, ist schmäler etwas besser. Im nordischen Flachland stellts allerdings kein Problem dar.

185er fallen ja wegen den Alufelgen sowieso weg...

dann werden es wohl 205/60 R15...

Kann man denn dabei schon mit einem Liter weniger Verbrauch zu den 225/50 R16 rechnen?

Zitat:

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Ja also Stahl kommt aufkeinenfall in die Tüte...habe bei jedem Fahrzeug nach wenigen Stunden die Stahlfelgen runtergeschmissen...

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moin,
was hast du denn gegen Stahlfelgen?
Wenn du doch mal Bordsteinkontakt hast im Winter, geht der aber glimpflicher aus als mit Alu's.

Ich habe mit 185er Stahlwinterrädern ca. 1-1,5 Ltr. Spritersparniss gegenüber den 205er Sommeralu's

mfg

Optik ist alles ;)

Wenn man es so sieht brauche ich auch kein M-Paket ;)
Auch nur Luxus...fahren würde es auch ohne und billiger beim Rempler wird es auch ;)

Zitat:

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Optik ist alles ;)

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dann hau' dir doch (orgnl. BMW) Radkappen drauf', habe ich auch.
Oder besser, mach dein Ding.
reinhaun

von welcher motorisierung ist den die rede?
es ist vorgeschrieben mindest Größe der Winterreifen.

beispiel:
E36 328i vorgeschriebene mindest Größe 205er 15 Zoll. du kannst nicht 185er oder 195er draufklatschen.

schau mal in die Gebrauchsanleitung deines Fahrzeug nach.

Mfg.

Der 316er ist meine Winterbude ;)

Achja....Ebay macht glücklich :)

Satz Alufelgen für 80,- Euro (plus 40,- Euro Versand) ersteigert...
Da kommen schöne Winterreifen drauf....


Die Sommerreifen werde ich weiter verkaufen...werde ich auch schnell wieder los

Supi =)

Link

Ich fahre die 225/50/R16 im Winter und bin echt begeistert - gute Traktion auf Schnee und der Verbrauch war jetzt auch nicht nennenswert höher und von der Optik ist das wirklich was anderes als die 205/55/R16.
Also lieber breit durch den Winter!
Gruß

Was bei den reifen für den Spritverbrauch viel entscheidender ist als die Größe, ist die Marke/Sorte der Reifen. Kaufste schmalen Billigschrott, kann es sein, daß der Verbrauch höher ist, als bei guten breiten! Lesen macht schlau, deshalb solltest Du diverse Testberichte studieren.

ok thema passt auch grad zu mir....

wenn ik jetz die neun 16er drauf mach, muss ich die ja noch eintragen lassen. bei mir inne papiere sind ja nur die 15er (185er auf den Sommer-Alus und 185er auf den Winter-Stahlfelgen) eingetragen.
reichts dann wenn ich einfach nur zum tüver fahre und die neuen 16er (205/55) eintragen lass oder brauch ich noch mehr?
ist dann ab dem mom alles was drunter liegt mit eingetragen?? will dann auf die 15er Alus eventl winterreifen draufmachen (jetz sind 185er eingetragen und dann solln 225 drauf)

Wenn die Reifen für den Wagen von Werk aus zulässig sind, auch wenn sie nicht im FZ-Schein drinstehen,dann brauchst Du sie nicht mehr nachtragen lassen.

die felgen+reifen kombi is von werk aus freigegeben!

aber warum muss ich die nicht in meinen fz-schein eintragen lassen?

wenn ich dann mal aufn ganz korrekten Kontrolleur treff wird der doch dann schon auf zu meckern haben?!
oder reicht das wenn ich den Zettel (von BMW) mit der Freigabe mitnehm?

für mich wäre es ja gut, dann spar ich mir das geld fürs eintragen!