Also ich habe mir alle Ratschläge durchgelesen und habe dann mit einem ausgedienten älteren Kollegen, der bei BMW beschäftigt war, den Versuch gestartet, die Dämpfer auszubauen. Der Deckel des Verdecks ist vor Beginn abzuschrauben. zunächst die Beifahrerseite. Hier kann man unten den Stoßdämpfer sehen, nachdem man die Verkleidung im Kofferraum abgemacht hat, . Mit einer Reißnadel kann man den Sicherungspin wegmachen und der STD ist unten frei. Dann kann man mit einer schmalen Hand am Dämpfer entlang hoch gehen und den Hebel kurz anziehen und schon ist der STD frei. Das gleiche geht auch auf der anderen Seite, ohne dass man das Gestänge ausbauen muss. Unten zu lösen ist kein Problem. Allerdings geht man auf der Fahrerseite von oben durch das Loch, wo der Bügel von der Abdeckung durchgeht. hier kann man ebenfalls den langen Entriegelungshebel berühren und schon fällt das Ding nach unten. Am Besten lässt man die Hand an der Stelle und der 2. Mann gibt den neuen Std durch das untere Loch nach oben. Wenn der Bügel oben eingerastet ist, fährt man zunächst das Verdeck hoch, denn dann ist keine allzu große Spannung auf dem Dämpfer und drückt ihn unten auf den Bolzen. Danach kann die Abdeckung wieder montiert werden. Hört sich leicht an, aber wenn man ruhig und besonnen daran geht, ist man in einer Stunde durch.
Gerd
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
sagt mal bin ich zu blöd ? Ich finde die Anleitung um die es geht nicht....kann wer weiterhelfen ?
Carsten
"Der Ring war ein Ungeheuer und ich musste jedes Glied einzeln bezwingen, erst langsam, dann rasch schneller werdend. Aber in jeder Runde packte mich das Entsetzen von neuem. Die Landschaft war unkenntlich und wild zerrissen…" Jackie Stewart, 1965
