T4 - Aber welcher??? (Geplaudere Forum)

Hallo liebe User,

ich bin seit wenigen Tagen stolzer Vater eines kleinen Sohnes!

Deswegen steht demnächst eine richtige Familienkutsche an. Der Smart meiner Frau wird einem VW T4 weichen. Ein Kombi kommt bei uns nicht in Frage, weil wir noch zwei Hunde haben die auch ihren Platz benötigen. Dafür wäre ein Kombi oder auch ein Minivan zu klein. Also soll es ein Bus sein und da kommt natürlich nur die Mutter aller Busse in Frage, ein Multivan.

Jetzt kenne ich mich nur mit den T4 nicht ganz so gut aus und bin mir nicht sicher für welche Maschine ich mich eintscheiden soll. 2.5l Benziner mit 110 PS, 2.8l VR6 mit 140 PS oder nen Diesel!? Bei den Benzinern müsste natürlich eine Gasanlage rein. Kriegt man für die Diesel einen Partikelfilter um eine grüne Umweltplakette zu bekommen?

Vielleicht könnt ihr mir mal eure Meinungen und Erfahrungen mitteilen um mir die Entscheidung ein wenig zu erleichtern.

Kennt einer ein gutes VW- oder VW-Bus Forum?

Vielen Dank schon mal...

glückwunsch zum nachwuchs

ich glaube ja nicht das dir hier viele leute zu einem vw t4 was sagen können...
aber wenn du bei google mal vw t4 forum eingibst...spuckt die suche massen an foren aus...

z.b.

T4 Portal
VW Bus T4
Motor Talk - T4 Forum

Bearbeitet von: Suprimos am 06.08.2010 um 12:48:02

Gratuliere erst ma zum Nachwuchs ;o)

Finde aber deine Entscheidung ein klein wenig " Fliegen mit Brechstangen " erschlagen.

Nen T4 ist in deinem Fall das absolut unpassendste Fahrzeug überhaupt.

Im Regelfall müssen das schon verdammt große Hunde sein wenn es Autos wie :

. VW Sharan
. Ford Galaxy
. Ford S - MAX
. Renault Grand Espace

nicht bringen.

Für Normal sind all diese Autos für angemessen wenig Geld unter Top Bedingungen zu haben.

Und es sprechen im Vergleich zum T4 viele Argumente für solche Familienvans :

. Sicherheit ( Beim T4 gleich Null ! )
. Verbrauch
. Unterhalt
. Komfort

Und das tatsächlich nutzbare Platzangebot ( nicht Alles was glänzt ist Gold ) im Vergleich zum T4 ist vielleicht äußerst gering weniger , denn was nutzt mir das große Raumangebot wenn die Hunde hinten Parkourlaufen können und es Vorne an allen Ecken und Kanten an Platz und Ablagemöglichkeiten fehlt.

Gruß ...

Bearbeitet von: nismo.2008 am 06.08.2010 um 12:52:30

Bearbeitet von: nismo.2008 am 06.08.2010 um 12:53:22

Zitat:

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Gratuliere erst ma zum Nachwuchs ;o)

Finde aber deine Entscheidung ein klein wenig " Fliegen mit Brechstangen " erschlagen.

Nen T4 ist in deinem Fall das absolut unpassendste Fahrzeug überhaupt.

Im Regelfall müssen das schon verdammt große Hunde sein wenn es Autos wie :

. VW Sharan
. Ford Galaxy
. Ford S - MAX
. Renault Grand Espace

nicht bringen.

Für Normal sind all diese Autos für angemessen wenig Geld unter Top Bedingungen zu haben.

Und es sprechen im Vergleich zum T4 viele Argumente für solche Familienvans :

. Sicherheit ( Beim T4 gleich Null ! )
. Verbrauch
. Unterhalt
. Komfort

Und das tatsächlich nutzbare Platzangebot ( nicht Alles was glänzt ist Gold ) im Vergleich zum T4 ist vielleicht äußerst gering weniger , denn was nutzt mir das große Raumangebot wenn die Hunde hinten Parkourlaufen können und es Vorne an allen Ecken und Kanten an Platz und Ablagemöglichkeiten fehlt.

Gruß ...

Bearbeitet von: nismo.2008 am 06.08.2010 um 12:52:30

Bearbeitet von: nismo.2008 am 06.08.2010 um 12:53:22

(Zitat von: nismo.2008)

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Darf ich fragen woher du diese Argumente holst?

Der Multivan/Caravelle bietet mit Abstand die besten, problemlosesten Fahreigenschaften dieser Klasse. Fahrverhalten, Ergonomie usw. sind vom PKW kaum zu unterscheiden (dagegen fährt sich selbst eine V-Klasse wie ein LKW). Mangeldes Platzangebot vorn habe ich nie feststellen können, man sollte jedoch unbedingt darauf achten, daß sich auf der Beifahrerseite ein Einzelsitz befindet, keine Zweierbank (die ist in der Tat unbequem).

Auch wenn ich generell kein Diesel-Fan bin, kann ich beim T4 die TDI-Modelle sehr empfehlen. Damit ist der große Wagen überraschend spurtfreudig und jederzeit ausreichend Motorisiert (es bleibt natürlich eine reine Rechenaufgabe ob sich ein Diesel bei deinen persönlichen Anforderungen rechnet).
Zum VR6 kann ich keine persönliche Erfahrungen beitragen.
Auch der 2.5 Liter Fünfzylinder wirkt etwas träge. Leider war er mit der alten 4-Gang-Automatik kombiniert, in dieser Zusammenstellung die absolute Katastrophe.

also wenn t4 dann nur einen diesel, weil ich kann aus eigener erfahrung her sagen, dass die benziner von der motorisierung nicht die stärksten sind und absolut saufen.
von den t4 modellen her würde ich dir zu einer last edition raten. das sind die ausgereiftesten.

Ich bin seit ein paar Wochen stolzer Besitzer eine Grand Espace und bin super zufrieden.
Endlich ein Fahrzeug, wo man Frau, Hund, Campingzeug und ein Motorrad reinpassen, ohne einen Anhänger oder Dachbox verwenden zu müssen. Und optisch finde ich den Espace III den einzigen Van, der nicht wie ein Transporter aussieht.
Gruss, Fabi

warum nicht ein Vito der neuen Generation (bloß nicht die alte G nehmen!) ?

Wir haben in der Firma mehrere T4s sowohl Vito. In allen belangen würde ich den Vito vorziehen!

also falls es sich einrichten lässt würde ich eher nach einem t5 suchen...ist definitiv das bessere auto..

habe einen bekannten der prüf-ing bei der dekra ist und der schlägt immer die hände übern kopf zusammen wenn jemand erzählt, dass er einen t4 kaufen will..
generell sagt er hat vw eine tolle achstechnik aber der t4 ist vom aufbau her nicht unbedingt das optimum...der t5 ist da schon sehr viel ausgereifter...gebe ich jetzt einfach mal so weiter..

ich muss auch sagen, dass der t4 auch als multivan von der geräuschkulisse und dem fahrverhalten eher an einen lieferwagen erinnert als an einen familenvan..ein anderer kollege hat sich auch einen geholt..ist auch grad vater geworden..

aber jeder hat andere ansprüche..

einige sind ja schon zufrieden wenn sie vorn und hinten klimaautomatik haben und nen klapptisch mit drehsitzen im auto haben..

andere möchten auch auf längeren fahrten eher etwas mehr ruhe im auto...

aber schau dich mal in entsprechenden vw foren um...es soll wohl einen dieselmotor geben, der nahezu unkaputtbar ist...allerdings ist dieser motor sehr selten geworden, weil die fahrzeuge die um den motor herum weggegammelt sind, meist incl antrieb richtung afrika verschifft wurden...
daher sind diese aggregate heute eher selten..

Hallo, erstmal Glückwunsch zum Nachwuchs.

Ich kann einen T4 als Familienkutsche mit Hunden und Krimskrams nur empfehlen.
Von solchen Zwischenlösungen wie Sharan Voyager und sonstigem halte ich nicht viel.
Ein VW Multivan ist der Urvater der Vans (T3) und dadurch auch technisch am ausgereiftesten in dieser Klasse und dem Alter. Die Größe wie gesagt ist perfekt und kein Kompromiss.
Von einem Vito würde ich generell abraten, die Dinger rosten wie Sau und bei dem Radstand und unzureichender Hecklast kommt man im Winter nicht vorwärts- nicht falsch verstehen ich steh auf Heckantrieb aber nicht bei einem so großen und unausgeglichenem Fahrzeug.
Zum Motor: die 2,5 Liter Diesel 5 Zylinder mit 102 PS und ca 320Nm sind unkaputtbar- habe schon mehrere Modelle mit mehr als 200000km im Bestand gehabt und auch top verkauft. Die Polizei und Krankenhäuser sowie Feuerwehr und Bund haben die Dinger ja auch gehabt oder haben sie noch, der Motor macht locker 400 und 500 tkm. Von der Automatik sollte man unbedingt die Finger lassen, die ist einfach zu schwach ausgelegt und krepiert früh (100tkm sind keine Seltenheit).
Rost ist bei einem Auto von 8-15 Jahren immer ein Thema, hatte damit aber auch noch keine großen Probleme, wenn es gepflegte Fahrzeuge waren. Die Windschutzscheibenecken sind ein heißes Thema.
Noch was: den T4 kann man auch gut als Campingwagen benutzen und dahingehend umbauen oder schon fertig erwerben. Aufstelldach und Küchenblock ist keine allzugroße Investition. Klappschlafbank hat der Multivan ja eh. Die Diesel haben in der Regel auch eine Zusatzheizung von webasto oder Eberspächer, die mit einem separat erhältlichen Modul dann als Standheizung genutzt werden kann.
Fazit: für ne große Familie ein ideales Fahrzeug, dass vielfältig eingesetzt werden kann.

EDIT: achso zu deiner Frage, Partikelfilter Umrüstung möglich, siehe zum Beispiel
Link

Bearbeitet von: Brunhilde am 06.08.2010 um 16:48:51

Zitat:

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Von einem Vito würde ich generell abraten, die Dinger rosten wie Sau

(Zitat von: Brunhilde)

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bitte erstmal genauer recherchieren! Das betraf die alte Vito Generation - nicht mehr die Neue! Aber naja, da sieht man mal wieder wie aufmerksamt die Beiträge von Usern gelesen werden *augen-roll*

Sollte es ein Diesel werden, dann zumindest ein 88 PS TDI 5 Zylinder oder noch besser den 102 PS 5 Zylinder.
Die 1,9 Diesel Motoren sind heillos überfordert, dazu kommt noch das des öfteren Ventile abreissen.

Empfehlen kann ich dir das T4 Wiki und dieses Forum.
Hier noch ein guter Kaufcheck und die bekannten Schwachstellen.

Edit:

Zitat:

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bitte erstmal genauer recherchieren! Das betraf die alte Vito Generation - nicht mehr die Neue! Aber naja, da sieht man mal wieder wie aufmerksamt die Beiträge von Usern gelesen werden *augen-roll*

(Zitat von: theblade)

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Naja, ein Rostproblem hat der 639 Vito mit Heckantrieb aber auch, zwar nicht so schlimm wie der 638 aber trotzdem wie alle Nutzfahrzeuge sehr anfällig für Rost.

Bearbeitet von: KTMschnee am 06.08.2010 um 16:55:56

Zitat:

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Ein VW Multivan ist der Urvater der Vans (T3) und dadurch auch technisch am ausgereiftesten in dieser Klasse und dem Alter.

(Zitat von: Brunhilde)

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wobei das konzept t3 und t4 ja auch nur "geringfügig" von einander abweicht...

deswegen ist der t4 ja im vergleich zum t5 eher suboptimal..
weil mit dem t4 ein neues konzept bei vw eingeführt wurde und deswegen auch so viele schwachstellen aufweist, die sich erst im laufe der zeit bemerkbar machten und beim t5 dann verbessert wurden...

ist deswegen ja nicht grundsätzlich schlecht..aber von optimum eben auch noch weit entfernt

Ich vergleiche hier ja nicht Äpfel mit Birnen sonder ähnliche Baujahre von T4 und Vito, meiner Erfahrung nach ist der T4 da nicht annäherend so rostempfindlich wie der Vito.

@ plop
Zu T4 und T5: ist ja auch ein Preisunterschied, klar ist der T5 in vielen Belangen besser aber ich sprach ja auch vom T4 in seiner Zeit seiner Klasse und der gebotenen Qualität.
Außerdem gab es beim T4 ja auch 1996 die große Produkterneuerung mit vielen Verbesserungen, sprich das facelift, das recht großzügig ausgefallen ist. Hab außerdem gehört, dass viele vom T5 wieder zurück wechseln auf den T4 weil es wohl soviel Porbleme mit Getrieben gibt.

ja das facelift, glaub sogar es gab mehrere, war schon ein gewaltiger schritt..

preisunterschied ist na klar auch ein wenig da..aber kommt ja auch immer darauf an wie lange man vor hat das auto zu fahren und was man damit vor hat..

da rentiert es sich schon evtl ne mark mehr auszugeben...und gute multivan t4 kosten im schnitt auch ihre 12-15T €...

mein kollege der sich jetzt auch einen zugelegt hatte, hat auch in salzwedel n richtig guten händler gefunden gehabt...der hat sich auf t4 spezialisiert und macht die dinger richtig flott...
die preise da waren wohl auch ganz ok..

würd mal nach dem suchen...der wird deutschlandweit wohl die besten angebote haben..

mein kollege hat fast n jahr nach nem vernünftigen gesucht und wurde dort vom angebot fast erschlagen...

die machten auch nen ganz fairen und kompetenten eindruck sagte er..

Glückwunsch zum Nachwuchs! Wo hatte Deine Frau die Hunde im Smart?

Zitat:

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Glückwunsch zum Nachwuchs! Wo hatte Deine Frau die Hunde im Smart?

(Zitat von: jhonny318ti)

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Die hat der Nachwuchs mitgebracht.