Gewindefahrwerk einstellen (3er BMW - E36 Forum)

Hallo liebe BMW freunde

habe heute mein Gewindefahrwerk erhalten. Jedoch habe ich festgestellt das ich das nicht am stoßdämpfer höher stellen kann sonder an der feder ist das korrekt.
Und wie kann ich den jetzt hinten mein Auto höher legen. ich will bei mir einen Keilform reinbringen.
Kann mir da jemand eine auskunft geben.

wo ist dein problem? einfach hochschrauben und gut ist.

good lack

was fürn fahrwerk hast denn?

den drehst hinten an der verstellmutter wo in die feder reinkommt höher und gut ists

oder man nimmt noch das SWP dazu

joa aber wenn ja noch genug Gewindeweg da ist zum hochdrehn dann würd ich mir des sparen und am Fahrwerk verstellen

Zitat:

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habe heute mein Gewindefahrwerk erhalten. Jedoch habe ich festgestellt das ich das nicht am stoßdämpfer höher stellen kann sonder an der feder ist das korrekt.

(Zitat von: OZBER)

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Wenn das an der HINTERACHSE der Fall ist, dann ist es natürlich so korrekt.

Zitat:

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joa aber wenn ja noch genug Gewindeweg da ist zum hochdrehn dann würd ich mir des sparen und am Fahrwerk verstellen

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richtig, aber...

ich für meinen Teil, drehe bei Gew-FW diese Verstellmutter max. 1/3 der Gesamtgewindelänge raus.
ergo das min. 2/3 der Gewindegänge die Kräfte aufnehmen müssen und nie weniger!!
Daher hab ich auch noch das SWP verbaut.

Bearbeitet von: Merlin-9999 am 06.08.2010 um 10:44:15

Zitat:

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richtig, aber...

ich für meinen Teil, drehe bei Gew-FW diese Verstellmutter max. 1/3 der Gesamtgewindelänge raus.
ergo das min. 2/3 der Gewindegänge die Kräfte aufnehmen müssen und nie weniger!!
Daher hab ich auch noch das SWP verbaut.

Bearbeitet von: Merlin-9999 am 06.08.2010 um 10:44:15

(Zitat von: Merlin-9999)

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die logik verstehe ich nicht. denn die "scheibenmutter" ist sicher labieler als das gewinde am achsschenkel. und auf der mutter liegt doch die feder auf. oder nicht?

Zitat:

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die logik verstehe ich nicht. denn die "scheibenmutter" ist sicher labieler als das gewinde am achsschenkel. und auf der mutter liegt doch die feder auf. oder nicht?

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das widerrum versteh ich nicht.

Wenn ich hier die Verstellmutter soweit drehe, daß weniger als 2/3 der Gewindegänge der Mutter tragend sind, wird´s gefährlich.


Wobei ich sagen muß, daß ich nicht soviel Verstellweg habe.

Zitat:

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das widerrum versteh ich nicht.

Wenn ich hier die Verstellmutter soweit drehe, daß weniger als 2/3 der Gewindegänge der Mutter tragend sind, wird´s gefährlich.


Wobei ich sagen muß, daß ich nicht soviel Verstellweg habe.

(Zitat von: Merlin-9999)

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ok, mein bilstein ist dann doch etwas anders.