bei nasser straße durchgehend am rutschen... (Baureihenübergreifendes Forum)

Hi Andi ... das Gesetz musst Du mir zeigen, wäre mir völlig neu das es inwzischen geregelt ist wie alt Reifen sein dürfen !

Der Tüv zieht die magische Grenze bei 10 Jahren ... allerdings ohne gesetzlichen Hintergrund meines Wissens ...

der tüv sagt auch nur was, weil die Reifen rissig sind, nicht wg. dem Alter!

Zitat:

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Davon abgesehen, dass 9 Jahre alte Reifen immer scheiße sind bei Nässe und ich voll darauf tippe, darf man laut Gesetz Reifen nur bis zu 8 Jahre fahren danach gibts Ärger...

(Zitat von: Andi G.)

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Das wäre mir neu mit dem Alter. Solange der Reifen keine Risse hat darf man den eigentlich Fahren. Ob es Sinn macht ist ne andere Frage.
Habe vom Vorbesitzer auch noch die Erstauslieferung mitbekommen von 1998. Bei Nässe hat man es gemerkt. Bei Trockenheit gab es keine Beeinträchtigungen beim Bremsen oder in der Kurve.

Na dann sind wir uns ja einig ... es gibt glaub ich lediglich ne "gesetzliche/gerichtliche" Festlegung bis zu welchem Alter ein reifen als "NEU" verkauft werden darf.

Nichtsdestotrotz ... 9 Jahre sind für nen Sommerreifen schon hartes Brot und irgendwann gehören die Dinger einfach ersetzt, scheint so als wäre es für den TE jetzt soweit ;-)

@ uzzzz ... sag mal Bescheid wie das Ergebnis ist wenn Du von Deinem Kollegen einen "Vergleichssatz" montiert hast.

Ich bin mir nicht zu 100% sicher, aber ich hab schon öfter gehört, dass Reifen per Vorschrift nach acht Jahren nicht mehr gefahren werden dürfen. Klar, beweisen kann ichs jetzt nicht, will mich darüber auch nicht streiten, wollts einfach nur mitteilen weils mir öfter schon gesagt wurde...

Ok, habs grad nachgeschaut, ein gesetzliches Reifenhöchstalter gibt es nur für Transportanhänger die eine 100km/h Zulassung haben, dort dürfen die Reifen nur sechs Jahre alt sein.
Ansonsten gibts kein Höchstalter per Gesetz...Zustand ist entscheident...

Falls die anderen reifen doch nichts nutzen....dann wirds wohl doch Spurmässig was sein.

hört sich stark nach verschlissenen Längslenkerlagern an, wobei er dann auch in den Kurven schlecht sein sollte.
Unabhängig davon, die Reifen gehören auf den Müll. Das ist ja schon lebensgefährlich.

reifen alt. also weg mit dem mist!!!!!!!!!!!!
und außerdem vermute ich dass die reifen mit der falsch richtung anmontiert sind. deine reifen können somit das wasser nicht absondern ausm profil ;)

gruss kaiser

Stimmt Leo ... das klingt nach ner plausiblen Erklärung ...

Ähnliches hatte meine Ex fertiggebracht ... auf Ihrem VW Lupo waren die Winterreifen auf der Vorderachse vertauscht montiert und sie hatte sich über dauerhaft fehlenden Grip beschwert.

@ uzzzz ... sag mal ob Du das Problem gelöst bekommen hast ?!?