ölwechsel...ablassschraube auch wechseln ??? (3er BMW - E36 Forum)

wird beim ölwechsel bzw sollte dabei die ablassschraube auch getauscht werden ??? hab gestern n ölwechsel gemacht, neue dichtung rein aber die alte schraube und es tropft und tropft und tropft.....

in der regel wird die schraube nicht mitgewechselt. wenn du allerdings probleme mit ölverlust hast würde ichs mal mit einer neuen schraube versuchen. bzw. hast du die korrekte dichtung verwendet?

ne nur ne neue dichtung am besten ne alu .
schraube festziehen und fertig , da kann man nicht viel falsch machen.

tropft es genau bei der schraube

Hi

hab bisher bei meinen Ölwechseln auch immer nur die Dichtung gewechselt und nicht die Schraube auch noch. Hatte auch noch keine Probleme das es irgendwo tropft.

Hast evtl. etwas Schmutz an der Schraube gehabt? Kann ja sein das es deswegen nicht mehr dicht wird.

MfG

ham nur ne neue dichtung rein...bei dem ölfilter war n kupferring dabei, da meinte der, dass der auf die schraube draufkommt...vorher war allerdings so n silberner "quetschring" drin...

schraube is sauber....

tropft direkt anner schraube....

bis jetz is n halber liter raus...

Evtl. hast die Schraube auch zu fest gemacht und die Dichtung zerstört. Damit mein ich den Dichtring.

Bearbeitet von: jochen78 am 21.07.2010 um 20:58:19

nimm nen anderen wen alu drin ist alu wieder rein.
für jede ölwanne gibts bestimmte zu benuzen.
kupfer ist für aluwanne weil des weicher ist als alu.

geh doch einfach zu den freundlichen und kauf dir da eine schraube und ne neue dichtung bloß keine baumarktschraube macht dir bestimmt nur noch mehr Probleme

naja wenn schon ein halber liter raus ist kanns ja nur besser werden ^^

ein halber liter ölverlust,trotz angezogener schraube inkl.dichtung????????????????????????????
dreh mal die schraube raus u.schau dir diese genau an.gewindeflanken ok?das gleiche gilt fürs innengewinde in der ölwanne.wo du noch genauer hinschauen solltest,da die festigkeit höher ist,wie der,der ölwanne.
alles ok???
dann,alte dichtung weg,kupferring rauf und rein das schräubchen.
fals du dir beim anziehen nicht sicher bist,greif am besten zum drehmomentschlüssel.

anschließend dürftest du sorgenfrei sein;)

viel erfolg. . .

ich fahr morgen inner früh, natürlich nach einem kurzen blick auf den ölmessstab und strasse schrubben :D, direkt zum freundlichen, lass mir dort ne neue schraube und n neuen dichtring reinpflanzen....und wieder neues öl -seufz- ich hab ja n goldesel -.-

bist du dir sicher das das gewinde 100% sitzt, vielleicht habt ihr es verkantet.

also.... liegt nicht an meiner ablassschraube....die ölwanne ist am ablauf der länge nach eingerissen....etwa 1,5 cm lang.....neue ölwanne -seufz-

Dann hast du die Schraube sicher "zu vorsichtig" zu gemacht ;)

nach fest kommt ab und nach ab,kommt viel ärger und nach viel ärger kommt sauteuer. . .;)

sauteuer isses jetz net....ich zahl 121 + steuer für die wanne und für den einbau und das öl zahl ich nix :D

der freundliche hätte von mir 248 oder so wollen, nur für die wanne, plus 80 oder so fürs öl xD aba da hat er auf kies gefurzt :D

neue ölwanne drin, alles wieder dicht, aber:

nachdem mir keiner sagte, dass bei der neuen ölwanne die "leiste",wo die schraubenlöcher drin sind, dünner ist wie bei der alten wanne, und nicht alle schraubenlöcher auf der anderen seite offen sind, sind mir 4 schrauben abgerissen, bis wir das festgestellt haben....fazit: schrauben abgeschnitten -.-

ja und jetzt hast du es trotz allen wieder hin bekommen das sie dicht ist?

war gestern nochmal auffer hebebühne:

is 100 pro dicht !