Arrgh!! Scheiss Auspuff! An die G-Power Fraktion (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.11.2006 um 13:58:14 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo Leute,

ich habe seit 3.000 km. ca. einen G-Power ESD, 2x76mm gerade drauf!
Der Sound ist inzwischen zwar echt kernig, aber auch nur nach 20 min. einfahren! Im Stand ist er voll leise und fast nicht hörbar (zumindest im Innenraum nicht) Nach ner längeren Fahrt, ist er ganz okay, aber immer noch unter meinen Erwartungen!

Vor kurzem bin ich 400 km Autobahn gefahren, danach war er echt genial, in seinem Klang! Richtig brutal, aber trotzdem nicht so, dass man Kopfschmerzen davon bekommt! War ein richtig geiler Sound!
Aber kaum ist er wieder kalt, ist der Sound auch wieder leise!

Es ist ein G-Power, mit EU Betriebserlaubnis, also eintragungsfrei!
Wollte jetzt mal fragen, wie das bei euch ist?!
Habt ihr auch das Problem mit G-Power?
Ich weiß nicht, vielleicht sind meine Erwartungen auch zu hoch, aber er ist wenn überhaupt nicht viel lauter, als mein davoriger original ESD!

Fahre einen 325i, da sollte doch guter Sound möglich sein!

ICh verzweifel noch... bin echt grad am Überlegen, ob ich den nicht wieder verkaufen soll :(
Wenn er nur nicht so teuer gewesen wäre!
Brauch ich noch mehr Geduld, oder geht wirklich nicht mehr?

Für Antworten bin ich dankbar

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.11.2006 13:58:14

also ich möchte meinen g-power nicht mehr hergeben, habe allerdings die medium variante drunter.

wie bei allen edelstahlanlagen gilt...erstmal ne zeitlang einfahren der sound wird schon kommen. und überleg dir gut ob du nen g-power esd verkaufst:)

~get low~

Ja gut, du hast ne Medium Anlage... dass die Fett im Sound ist, das glaub ich gerne!
Aber ich hab nunmal "nur" die TÜV Anlage :(
Und darüber ärger ich mich grad schon echt derbe!

Also mir ist er definitiv zu leise!
Nicht, dass ihr mich falsch versteht, ich bin nicht auf brutalen Lärm aus, aber der ist wirklich leise, vor allem, muss ich den immer erst mal ne halbe Stunde einfahren und das ist das Nervige!
Davor hört er sich an, als wär er an einem 4-Zylinder montiert

Irgendjemand hat mal gesagt, Spiritus reinkippen und ab auf die Bahn!
War das nur ein Scherz, oder bringt das wirklich was?
Fackelt mir da nicht die Karre ab???

Deshalb wäre es schon interessant zu wissen, ob nur meiner so leise ist, oder ob es generell bei den G-Power TÜV Anlagen solche Probleme gibt!

Grüße

das mit dem spirtus hab ich auch mal gehört. aber ich kann mir nicht vorstellen, das das was bringt. das risiko, das was schlimmeres passiert wäre mir persönlich auch zu groß.

hab mal hier gelesen, du kannst auch nen propangasbrennner reinhalten und damit die wolle ausglühen, dann wird er auch lauter. aber ehrlich gesagt, probieren würde ich das nicht.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Von Nähmaschinenöl hab ich auch schon was gelesen....

?!

Die normale G-Power hält sich aufgrund der EU-Zulassung schon sehr in Grenzen ... Richtig schön laut wirds mit Medium oder Eisenmann Soundstufe S

Fachhändler
Tuning & Car-Hifi

Das mit dem Spiritus soll wirklich funktionieren. Da wird die Stahlwolle zum Dämmen schön rausgefegt.

Geht bei Serienauspuff aber leider nicht, da glaub ich durch Keramik gedämmt

________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)

Meins

Ja und dann einfach Spiritus reinkippen und ab auf die Bahn?
Wieviel nimmt man denn da?
Hab ja keine Ahnung....

gleiches thema anders forum.... :-)

las die finger weg vom ausbrennen oder spiruitus reinkippen, die gefahr das das ding verpufft ist viel zu gross..... wenn dan öffnen , gerümpel raus und deckel wieder zu... das hättes mit nem seriendämpfer aber auch machen können....

.... wer leise fährt hat was zu verbergen....

Kann da nur zustimmen lass die Finger davon!

Also bei nem Kumpel von mir hab ich den Originalen Topf aufgeschnitten (M3)die Wolle raus bei der letzten Kammer die Blechteile entfernt.
Ich kann nur sagen Genialer Sound :)

Kann ich auch bei allen anderen 6-Zylindern empfehlen!

Das ist auch durch die Polizei nicht soleicht nachvollziehbar

ESD Ausbrennen (sorry leute musste einfach sein) *duckundweg*

habe den eisenmann esd ss seit 3.000 km drauf der sound ist (ganz o.k)aber verwechselt nicht den e36 mit den e46 die zeit ist vorbei ausser durch soundrohe:-)

zitat:
Also bei nem Kumpel von mir hab ich den Originalen Topf aufgeschnitten (M3)die Wolle raus bei der letzten Kammer die Blechteile entfernt.
Ich kann nur sagen Genialer Sound :)

Kann ich auch bei allen anderen 6-Zylindern empfehlen!

Das ist auch durch die Polizei nicht soleicht nachvollziehbar



ist durch polizei,tüv oder sachverstaendigen sehr leicht nachzuvollziehen.phonmessgeraet dran udn gelich danach stillegen bzw. sicherstellen.

sorry,wer sowas vor hat kann auch einen preiswerten serienschalldaempfer zerlegen und umbasteln das ist billiger.
selbst da sind mir faelle bekannt wo der serienpott allein durch altersschwaeche so laut wurde das die grünen das ding festgesetzt haben.

dann haette man gleich ne exportvariante ohne tüv ordern sollen,die ist laut genug das man kopfschmerzen bekommt udn morgends alle nachbarn weckt.

g-power? nie wieder

edelstahlendschalldaempfer fuer 318i gekauft.schweissnaehte in normalem stahl so das irgendwann spaeter mal der edelstahl gerostet haette.dazu kam es aber erst garnicht.spaeter dazu mehr.
beim drunbterbauen war der endschalldaempfer nur klapperfrei zu montieren indem alle haltern nachgebogen wurden,andere gummis verwendet wurden etc. passform miserabel.
dann war das gute stück drunter udn der sound konnte begeistern.allerdinsg nur nen halbes jahr.nach nem halben jahr gabs ploetzlich nen mordskrach als wenn kein pott mehr drunter waere.
sinnvollerweise wurde das rohr was vom kat ausgehend in den topf des endschalldaempfers geht mittig auf dem topfblech verschweisst.das ganez ohne jegliche verstaerkung oder abstützung zum rand.das rohr ist schlichtweg an der schweissnaht zum topf abgebrochen.
natürlich ahbe ich das ganze mit bildern dokumentiert und danach das rohr wieder angeschweisst damit ich fahren konnte.

fazit des ganzen war das die garantie abgelehnt wurde da ich ja schon geschweisst hatte,egal ob mit bildern dokumentiert oder nicht.ich haetet halt nen serienpott drunterbauen sollen oder ohne auspuff fahren war die lapidare antwort.

soviel zum thema g power edelstahl esd und garantie auf die miese quali die ich erhalten habe.
wenn man sich dazu noch diverse erfahrungen anderer in scahen kompressorverpfuschung etc. anschaut....

jetzt hab ich wieder nen eisenmann unter beiden autos und bin wie früher auch glücklich und zufrieden.gute verarbeitung und guter sound.
mir kommt nie wieder was anderes unters auto.

gruss sascha

hey,
hab unter meinem e46 nur nen g-power esd und ich hab ja noch standart vsd und msd davor und ich find den sound einfach nur genial! wenn du ne krawalltüte haben willst bist du bei g-power verkehrt! dann musst du n bastuck kaufen, g-power hat einfach nur einen richtig kernigen sound!! das finde ich gerade gut! für mich is das der ultimative bmw auspuff! und fahr ihn nochmal ein paar tausend km, dann wirds auf jedenfall um einiges besser! und dass er erst nach 20 min lauter wird ist normal, das ist bei jedem edelstahl esd so!

Sry kann nur von unserer Gegend reden und da kommen die grünen nicht mit sowas an wie Phonemessung usw. GOTT SEI DANK :)

bei uns machen die das auch nicht,aber verlaesst du nie deien gegend?
das risiko ist es meiner meinung nach nicht wert.

gruss sascha

Hallo,

Habe auch einen G-Power! Aber ich dachte immer das die EU Betriebserlaubnis nur die Medium Variante hat! Es gibt 3 Stufen bei G-Power!(mit ABE, EU oder Export) Wenn du einen richtig lauten ESD haben willst brauchst du die Export Version. Aber dann hörst du kein Radio oder Beifahrer mehr!!!Ist echt extrem! Auserdem kann es sein das du deinen ESD länger einfahren mußt!Ich mußte die Medium Version fast 10.000km Fahren. Dann ging es aber auch richtig ab mit 92db!!!

Also bißle Geduld!!!

Mfg

ich finde es gibt günstigere warianten für einen esd z.b.supersport.ich weiss das supersport nur billigschr... anbietet wie die fahrwerke,aber der edelstahl auspuff ist erste sahne.verarbeitung top,sound top, spitzen passgenauigkeit(kein wakeln oder der gleichen.
was mich interessiert ist,warum sehr viele eher zu bastuck,g-power oder eisenman greifen?klar das es unterschiede gibt nur überleg ich mir 2 mal ob ich mir nenn esd für 500€ oder für250€kaufe

http://www.myvideo.de/watch/1089929

das ist meiner und ich finde den sound echt gelungen

@BMW-Checker-84
hört sich echt nicht schlecht an er ESD!!

@ BMW-Checker-84,

hab genau den gleichen Auspuff wie Du an meiner Karre und bin auch mehr als zufrieden.
Nicht zu laut, und wenn er warm gefahren ist Hammersound!!!

es ist doch ne alte Leier das Edelstahltöpfe sich erst bei gewisser wärme klanglich entwickeln, bei meinem Magermilchmotor isses auch net anders, wenn er kalt is brabbelt er dezent vor sich hin, komm ich von der Bahn runter klingt er wie n großer. Is völlig normal. Und Beamtenfreundlich find ich das auch ;)