Anschaffung e92 2,5l n52b25 (BMW-Talk Forum)

Hallo Syndikatler,

ich habe vor mir im Dezember ein e92 coupe mit 2,5l Maschine zuzulegen.

Zu dem Kauf an sich sowie dem Fahrzeug hätte ich zwei Fragen:

1. Leider wird in anderen Foren ja auch immer wieder das Problem mit den Hydrostössln beschrieben bzw darüber diskutiert das in den Bj 2006 und 2007 auftritt.

Komischerweise hört man wenig von den zufriedenen Leuten mit diesem Motor. Kann hier jmd vlt mal seinen "Erfahrungsbericht" nach 50.000km + ... abgeben? Ist der n52B25 zuverlässig?

Falls das Problem auftreten sollte: Führt BMW die PUMA Maßnahme auh noch an einem 3-4 Jahre alten Fahrzeug durch das Euro Plus versichert ist? ( AUf Kosten der Versicherung)??

2. Ich werde im November 22 und habe vor das maximale des Kaufpreises anzuzahlen (40 proz) und das frzg über BMW mit 4,99 proz finanzieren.

Meint Ihr das es Probleme bezüglich meines Alters geben wird? Festes Gehalt ist vorhanden. (Kein Schufaeintrag, keine anderen Kredite)

Vielen Dank für die Hilfe im Vorraus !!

Grüße Dich!

Ich habe ehrlich gesagt noch nie über derartige Probleme Gehör!
Würde auch kein Kopf zerbrechen..... wen dir der wagen gefällt und finanziell in Ordnung ist, Kauf in dir!! An der Leistung kann man sich ja beim 325i e92 nicht beklagen, geht sehr gut!
Glaube nicht alles was andere alles sagen.....
Wen es Damit Probleme gäben würde, würde es von BMW eine rückrufaktion geben! Alles andere Spekulation und manch anderen negative Erfahrung, außerdem nichts ist ewig!

Mit 22J so ein Tolles wagen zu besitzen??! Ich beneide dich! :)
Nur mit 22J muss man an Kfz-Versicherung ganz schön blechen ;( (unter 23J)

Wegen der der Finanzierung muss man einfach Probieren, nachfragen...
Mit 20J hatte ich von MediaMarkt für 199€ kein Kredit bekommen 3Mon. später habe ich mir über (BMW Bank) e46FL für 20T€ gekauft.... also kommt drauf an wie die drauf sind....?!

MfG Maximilian

Hallo Maximilian,

noch hab ich Ihn ja nicht =)

Danke für deine Antwort, ich denke ähnlich wie du darüber. Normalerweise sollte man bei einer Premiummarke davon ausgehen das es kein allg. Problem ist.

Bezügl der Vers: Er wird auf meinen Vater versichert... sonst leider unbezahlbar bei meinen Prozenten und Vollkasko!

Servus OnlyOne

Ich arbeite im bmw werk steyr und kann dir sagen dass der n52 b25 einer der zuverlässigsten 6 zylinder benzinmotoren ist.
Über die hydrostößel musst du dir auch keine sorgen machen, da läuft alles nach plan ;)

also wenn ich das geld hätte würde ich mir sofort so einen kaufen!

bin schon mal mit einem z4, der die selbe maschine hat gefahren, war der wahnsinn!!!

mfg hannes

Servus Hannes,

das hört sich ja gut an!! Ich denke das das Ganze Hydrostösslproblem wohl etwas hochgepuscht wird.

Und ich denke das die Leuet wie du (direkt ausm Werk) das ganz gut beurteilen können ob ein Motor eher zu den besseren bzw. schlechteren gehört.

Dank dir für die Antwort.

Hätte vlt jmd noch Infos zu meiner 2ten Frage?

Zitat:

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Hallo Syndikatler,

ich habe vor mir im Dezember ein e92 coupe mit 2,5l Maschine zuzulegen.

Zu dem Kauf an sich sowie dem Fahrzeug hätte ich zwei Fragen:

1. Leider wird in anderen Foren ja auch immer wieder das Problem mit den Hydrostössln beschrieben bzw darüber diskutiert das in den Bj 2006 und 2007 auftritt.

Komischerweise hört man wenig von den zufriedenen Leuten mit diesem Motor. Kann hier jmd vlt mal seinen "Erfahrungsbericht" nach 50.000km + ... abgeben? Ist der n52B25 zuverlässig?

Falls das Problem auftreten sollte: Führt BMW die PUMA Maßnahme auh noch an einem 3-4 Jahre alten Fahrzeug durch das Euro Plus versichert ist? ( AUf Kosten der Versicherung)??

2. Ich werde im November 22 und habe vor das maximale des Kaufpreises anzuzahlen (40 proz) und das frzg über BMW mit 4,99 proz finanzieren.

Meint Ihr das es Probleme bezüglich meines Alters geben wird? Festes Gehalt ist vorhanden. (Kein Schufaeintrag, keine anderen Kredite)

Vielen Dank für die Hilfe im Vorraus !!

(Zitat von: OnlyOne)

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Zur Finanzierung wäre zu sagen, dass die Bank da gewisse Regeln hat hinsichtlich der Bonität
des Kunden.
Es wird eine Rechnung aufgestellt :
Also Dein Gehalt minus Kosten für Miete , Lebensunterhalt etc.
Die meisten Kreditnehmer werden da Ausgaben verschweigen, damit mehr übrig bleibt.
Ein e92 wird wohl 25 mille kosten (?)..so bleiben rund 15 zur Finanzierung.
Es könnte sein, dass die eine Bürgschaft verlangen oder eine teuere Restschuldversicherung!!

nebenbei gesagt..
ich würde mir lieber mit der Anzahlung ein Auto holen, was ich bar bezahlen kann, anstatt mich mit 22 schon für ein Auto in Schulden zu stürzen! Aber das ist nur mal so eine Anmerkung.. Jeder entscheidet das für sich selber...wären alle nur vernünftig, würde es unserer Wirtschaft noch schlechter gehen..

@ Ich mag 3er

Ja dachte mir das ungefähr so wie du es beschrieben hattest. Wobei ich hoffe das ich im Dezember einen E92 Bj06 für ca 22.000 - 23.000 finden werde. 25.000 ist dann doch etwas happig.

Um das "Verschulden" anzusprechen: Ich denke bei einer Anzahlung von ca. 9500€ die ich mir selbst in kurzem Zeitraum zusammengespart habe ist das Risiko mich unwiederbringlich zu verschulden sehr gering. Stichwort Veräußerung des Fahrzeuges bei Arbeitslosigkeit...

Sagen wir es so. Ich will einfach nicht noch eineinhalb Jahre Sparen müssen. Ich bin bereit 4,99 proz für meinen "Traum" zu zahlen.

Zitat:

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@ Ich mag 3er

Ja dachte mir das ungefähr so wie du es beschrieben hattest. Wobei ich hoffe das ich im Dezember einen E92 Bj06 für ca 22.000 - 23.000 finden werde. 25.000 ist dann doch etwas happig.

Um das "Verschulden" anzusprechen: Ich denke bei einer Anzahlung von ca. 9500€ die ich mir selbst in kurzem Zeitraum zusammengespart habe ist das Risiko mich unwiederbringlich zu verschulden sehr gering. Stichwort Veräußerung des Fahrzeuges bei Arbeitslosigkeit...

Sagen wir es so. Ich will einfach nicht noch eineinhalb Jahre Sparen müssen. Ich bin bereit 4,99 proz für meinen "Traum" zu zahlen.

(Zitat von: OnlyOne)

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also wenn du binnen kurzer Zeit 9 mille sparen kannst, dann ist das Finanzieren ja kein Problem..
Ich bin nur vom Normalfall ausgegangen..
Da sieht es leider so aus, dass viele sich ein Auto finanzieren, die sich das gar nicht leisten können.
Ds finanzierte Auto verliert monatlich an Wert, war sicherlich meist beim finanzierenden Händler
durchaus mal 20% teuerer als privat, es sind rel. hohe Zinsen zu zahlen und Reparaturen, sowie die
üblichen Unterhaltungskosten, also Sprit, Vers. Steuer.

In Deinem Fall ist die BMW Finanzierung mit 4,9 % ja ok, weil Du ja den Angaben zufolge viel Geld zurücklegen kannst. Musst also die Schlussrate nicht finanzieren (was dann nicht mehr mit 4,9% geht).

@ich mag 3er


Ich denke man sollte sich halt zwingen zu Wirtschaften um so seine Mittel einzuteilen wie man ees für richtig hält.

Konsumverzicht = Sparen...

Apropo Restrate... ich habe nicht vor über eine Ballonfinanzierung das Fahrzeug zu erwerben. Ist nochmal teurer als die Standartfinanzierung über 4,99 proz.

Das Hydrostösselthema kommt bei dem Motor recht gerne auf wenn der Wagen viel Kurzstrecke oder relativ wenig bewegt wird, hier ist dann Kondeswasser das Problem.

Hab einen E93 mit dem Motor schon gehört, und es ist definitiv nicht zu überhören so laut wie dann das klackern ist.
Hat sich jetzt aber gegeben bei dem Wagen nachdem er jetzt einige hundert Kilomter bewegt wurde.

@ Weiß Blau

Ich hatte gehört das es eig ein "Konstruktionsfehler" der Stössl sei... Das das Öl sich nicht lange genug in den Stössln halten kann und somit zu schnell abfließt und daraufhin das Klackern auftritt.

Die Frage ist halt wieso es sich häufiger bei bj 2006 und 2007 finden lässst und was BMW genau für eine Antwort bzw Maßnahme parat hat. (sind ja nunmehr 3 Jahre um eine einheitliche Lösung zu finden)

Für mich ist Zuverlässigkeit und Lebensdauer sehr wichtig. Ich will so wenig probleme wie möglich... *bzw würde ich mir wünschen*

Versuche deshalb ja auch so viel wie möglich in Erfahrung zu bringen...

Wollte das Thema nochmal hoch holen...


Hat denn keiner mehr infos zum N52B25...?

Zitat:

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2. Ich werde im November 22 und habe vor das maximale des Kaufpreises anzuzahlen (40 proz) und das frzg über BMW mit 4,99 proz finanzieren.

(Zitat von: OnlyOne)

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servus,

eine maximale anzahlung von 40% gibt es nicht. theoretisch kannst du auch 99% anzahlen. ein kredit wird bei der bank immer individuell errechnet.
ich habe mein fahrzeug auch vor knapp 2 jahren zu 80% angezahlt und nun im anschluss 24 günstige monatsraten zu ~120€ bei der bmw-bank bekommen. je mehr man anzahlt, desto billiger die raten (selbsterklärend) und desto geringer die zinsen :-)

grüße

Achso...danke für die Info!

hatte gedacht da laut Finanzierungsrechner nur 40% möglich sind wäre dass das Maximum!

servus,

das gilt nur als grobe orientierung für potentielle interessenten.
für die banken ist es natürlich auch interessanter höhere kredite mit höheren zinsen zu vergeben, daher wird hier wahrscheinlich diese beschränkung auf 40% stammen...

grüße