316 riegelt bei 120 ab (3er BMW - E36 Forum)

bitte das nächste mal aussagekräftige überschrift wählen! angry

hallo

mein bmw e36 316 riegelt bei tempo 120 ab habe keine ahnung was das sein kann oder was defekt sein könnte bitte um antwort

danke

Bearbeitet von: angry81 am 26.06.2010 um 10:14:26

was heisst er riegelt ab?
Bei 120 müsste er im 5. Gang ja bei so um die 3500 U/min sein. Kommt er dann einfach nicht weiter hoch?
Beschreib das mal ein wenig genauer!

Gruß
Mark

ich habe keinen drehzahlmesser,
ich kann den wagen egal in welchem gang nur bis 120 fahren und dann geht nichts mehr ..... sobald ich die 120 erreicht haben, hört es sich an als wenn er im lehrlauf geht und je mehr gas ich dann gebe, umso langsamer wird er

hallo,

... wahrscheinlich hast du nen meilentacho (und keinen km/h-tacho)
verbaut - dann wären´s bei 120 m/h immerhin auch fast 200 km/h -

good lack

ne ne den hab ich nicht

Welches Bj ist das Fzg? Wenn es ein M40 ist dann könnte die Nockenwelle eingelaufen sein.
Beschleunigung ist normal oder auch sehr träge?

Gruß

Zitat:

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Welches Bj ist das Fzg? Wenn es ein M40 ist dann könnte die Nockenwelle eingelaufen sein.
Beschleunigung ist normal oder auch sehr träge?

Gruß

(Zitat von: bikerchris)

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Würde ich auch sagen. Wobei die Beschleunigung davon eigentlich unabhängig ist.
Meiner hatte auch eine eingelaufene Nockenwelle, zog bis 4500 u/min aber einwandfrei.

er sagt ist egal in welchem gang, bei 120 ist schluß, das deutet auf keinen fall auf eine eingelaufene nocke hin! und selbst wenn, wie doll soll die denn eingelaufen sein meine herren?!!

schonmal fehlerspeicher auslesen lassen? sowas hört sich immer stark nach notprogramm an aufgrund eines defekten sensors oder ähnlichem bauteil!

Zitat:

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ich habe keinen drehzahlmesser,
ich kann den wagen egal in welchem gang nur bis 120 fahren und dann geht nichts mehr ..... sobald ich die 120 erreicht haben, hört es sich an als wenn er im lehrlauf geht und je mehr gas ich dann gebe, umso langsamer wird er

(Zitat von: moni1966)

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Das hört sich irgendwie nach rutschender Kupplung an?!
Geht die Drehzahl denn hörbar hoch, wenn er langsamer wird? Also, gibst Du vollgas und ab irgend ner Geschwindigkeit (120) schießt die Drehzahl "wie im Leerlauf" hoch, aber das Auto wird nicht mehr schneller?

Oder was meinst Du mit "als wenn er im Lehrlauf geht"?

Zitat:

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schonmal fehlerspeicher auslesen lassen? sowas hört sich immer stark nach notprogramm an aufgrund eines defekten sensors oder ähnlichem bauteil!

(Zitat von: -warlock-)

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das glaub ich auch....fehlerspeicher auslesen lassen sollte bei sowas der erste schritt zur fehler findung sein

Zitat:

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Zitat:

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schonmal fehlerspeicher auslesen lassen? sowas hört sich immer stark nach notprogramm an aufgrund eines defekten sensors oder ähnlichem bauteil!

(Zitat von: -warlock-)

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das glaub ich auch....fehlerspeicher auslesen lassen sollte bei sowas der erste schritt zur fehler findung sein

(Zitat von: derpi)

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Also ich find 120 reich völlig aus... kannst doch eh nicht schneller fahren...
LOL nee, spaß beiseite... Fahr mal zum Bosch Onkel der soll dir mal den Fehlerspeicher auslesen... Meist nehmen die dafür nur was in die Kaffeekasse...
Also so ist es bei unserem Bosch mann um die ecke... der bekommt einen 5,oo und den will er meistens nicht mal haben... dann kannst Du schon etwas mehr sagen...
Notprogramm zeigt er Dir eigentlich im Kombi instr. an wenn ich mich net irre...