Spurplatten Gutachten gesucht... (TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum)

also laut F&K Gutachten:
max reifenbreit: 245 = passt.
Max. felgenmaulweite: 8,5 = passt habe 8J.
min. Gesamt ET = 30 = PASST oder passt nicht, wie komme ich da auf den richtigen wert ? ET der felge ist ja 34, das würde ja passen aber ich vergesse da sicherlich etwas.. oder ?!

im H&R Gutachten, steht ja quasi das selbe..

grüße


Bearbeitet von: Marfstyle am 22.06.2010 um 00:42:21

Hey Jungs...

Keiner eine Ahnung wie man das ausrechnen.. das kann doch nicht sein :p na los.. seid so lieb und helft mir ;)

grüße

Du hast eine Felge 8x18 ET34, dazu 20er Distanzen, also hast du effektiv 8x18 ET14, diese Kombination steht aber nicht in deinem Teile-gutachten!

Sprich du brauchst ne Eintragung nach §19/2 (EInzealabnahme). Dazu kannste das H&R Gutachten verwenden da hier die ET-grenze bei +11 liegt!!

Auf gut deutsch das ganze Zeig muss freigängig sein und dann ist ne Eintragung überhaupt kein Problem!!

Hi, alles klar... und der reifen spielt hierbei keine rolle?
abgesehen von der freigängigkeit die mir der tüv prüfer aber schon mündlich bescheinigt hat.

Nach §19.2 das kostet ja auch nicht die Welt oder, glaube was um die 70€ kann das ?!

grüße


Bearbeitet von: Marfstyle am 22.06.2010 um 21:03:35

Zitat:

---

Hi, alles klar... und der reifen spielt hierbei keine rolle?
abgesehen von der freigängigkeit die mir der tüv prüfer aber schon mündlich bescheinigt hat.

Nach §19.2 das kostet ja auch nicht die Welt oder, glaube was um die 70€ kann das ?!

grüße


Bearbeitet von: Marfstyle am 22.06.2010 um 21:03:35

(Zitat von: Marfstyle)

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Freigängig muss es sein! Kosten sind da teils sehr verschieden! Aber das klingt jetzt nicht nach nem "Mega-Umbau"

Hey,

nein nein, alles im Maßen.... ich muss auch extra zur tüv station weil gewindefahrwerk und die chromfelgen drauf habe... sonst hätten die das hier in jeder werkstatt machen können.. aber halb so wild..

Freigängig ist es auf jeden fall.

Danke dir für die Hilfe, morgen gehts vllt. schon zum tüv, dann melde ich mich noch mal ob es geklappt hat und was es gekostet hat!

grüße

DEUTSCHLAAAAND :p

hey jungs,

Habe mit dem tüv gesprochen..

§19.2 - Wäre weit gefächert.. das kann 300-400e kosten, aber auch was 4 stelliges werden..

Törööö... *schock* ...

Na super.. was sagt ihr dazu?

Ich werde dann morgen noch hin fahren, die werden mir dann nen ungefähren Prei sagen können.. das gibts doch nicht, dass das so nen Aufstand ist diese 2 beknackten spurplatten einzutragen.. grrr..

wenn dass 400-500€ koste lasse ich es natürlich sein und investiere dass in neue felgen im nächsten Frühjahr.. sollte das alles im rahmen von 100-150€ liegen so werde ih das noch machen alles darüber finde ich einfach pervers :p

-- Habt ihr die gleichen erfahrungen gemacht ?

Und der Reifen war in jedem fall auch wichtig für ihn.. weil ihr den hier so unbeachtet lasst ..-

-- helfen würde es vllt. auch, wenn ich eine einzelabhnahme-eintragung von jemand bekommen könnte, dann kann der prüfer dass sicher als "vorlage" nehmen..

--- Na da muss noch mal jemand ran hier ;)


Danke im vorraus!

grüße

Ja in deim ganzen Thread blickt ja auch bald keine Sau mehr durch, da steht in jeder Antwort ein bißchen was, wie wärs mal mit einer komplett AUssage in einer Antwort, welche Felgengröße mit Reifengröße und mit welchen Distanzen?!?!? :-))

Wenns ein 245/40R18 ist, ist die Größe schon wirklich grausam, gängig ist halt 225/40! Da kommst mit dem 245er wahrscheinlich mit dem Abrollumfang nicht hin!

Aber wenn das 400 Euro kosten soll, dann muss ich auch teurer werden :-))

Hey,

Ganz easy :)

Felge : 8x18 Et35 ,
Reifen: 245-35-18

Distanzen 20mm.


Ach er fing sogar an von wegen.. könnte in den 4 stelligen Bereich gehen, der hat voll den schuss :p
Müssten ja so viele test mnit dem Autos machen .. blabla :p

ich krieg noch ne kriese :p, denke du kannst damit nun was anfangen, da sind alle werte die du brauchst ;) -- mit nem 225er würd alles einfacher gehen, hm? macht ja kein unterscheid zu nem 245er und ohne Distanzen,(nja doch 1cm oder? :P, aber das erstmal nebensache) da kann ich mir die Sache ja komplett sparen :( Finde so sieht es aber wirklich schön aus :p


---
Aber wenn das 400 Euro kosten soll, dann muss ich auch teurer werden :-))

-- Wie meinst du das eigentlich, bist du etwa auch Prüfer ;).. dann komm ich bei dir vorbei :P:P

grüße

Bearbeitet von: Marfstyle am 24.06.2010 um 22:45:49

Hy Jungs,

also keine Möglichkeit die 20er einzutragen..
Ich kriege 10er eingetragen.... das wars.. habe ich mir gerade bestellt, passt..
die Nächst Felge muss dann halt mörder breit werden :p

Falls jemand vllt. doch eine idee hat mit den 20er spuris, ich bin jederzeit bereit wieder zum tüv zzu düsen und die 20er eintragen zu lassen, nur mit den mitteln die der tücv hat besteht eda keine chance.. nicht mit meinem gutachten.. müsste nach essen zum tüv und das kann mich 1000-1400€ kosten, und dann ist nicht mal gesagt, dass es eingetragen wird.. also belasse ich es erst ein mal mit den 10er spuris und simuliere dass ich glücklich damit bin, haha :p

Danke euch für eure Mithilfe.

der tüvi sagte noch.. bei 9 von 10 eintragungen in foren, würden die herausfinden dass die eintragungen so gar nicht sein dürften.. haha , so ein schwein =)

grüße

245/35 R18 sieht schon wieder anders aus vom Abrollumfang das passt!

Ähh wieso keine 20er Scheiben?? 1000 Euro klingt gut, mach mer die Hälft und ich trags dirs für 500 ein :-)) Ne spaß beiseite!

Wo ist das Poblem?? Ich versteh eure TÜV-Prüfer nicht, solang wirklich alles freigängig ist, trag ich dir bis ET12 alle Scheiben von SCC ein und wenn du 150 Euro mehr zahlst könn mer bis Et -15 gehen!

Hey,
Ich weiß auch nicht was der hat... vollidiot..
1000€ oder geschweige denn 500€ ist mir die sache sicherlich nicht Wert... wegen 10mm mehr.. nene =)



grüße

Bearbeitet von: Marfstyle am 25.06.2010 um 20:35:28