M Front + Lippe + Gt Ecken (3er BMW - E36 Forum)

Heyho,

habe vor mir in der nächsten Zeit eine M Front zu bestellen. Welche Zusatzteile kann man in welcher Reihenfolge noch drunter bauen?
Wollte mir auf jedenfall noch die GT Ecken dranbauen.
Nur bei der Spoilerlippe bin ich mir nicht sicher.... ist die Lippe sowas wie das Schwert?
Könnte man die Lippe oder das Schwert nachträglich an die GT Ecken verbauen?

MfG Martin

hey du musst die lippe dran bauen um die ecken anzubauen

Hey,

das hier sollte das ganze vllt en bissel klarer machen: m3 gt

Also zuerst wird die normale Schürze verbaut ( Nr.1). Danach kommt die Lippe (Nr.2). Wenn die Lippe befestigt wurde kannst du die Ecken befestigen (Nr.3) und wenn das alles befestigt wurde könnte (wenn Geld vorhanden ist ;-) ) das Schwert noch befestigt werden (Nr.28 + mehrere "Kleinteile")

Alles kla dann werd ich mir erst Front + Bremsschächte holen, dann Lippe + Ecken und irgenwann später das Schwert, somit wär ja alles geklärt.
Nur mit dem Lacken hab ich noch 1 Frage: Außer die Stoßstange ansich muss ich doch nix mehr lackieren oder? (hab nen stahlblauen Compact)
Also kann ich doch die Lippe + Ecken eigentlich schwarz lassen?!

MfG Martin

Reine Geschmackssache, vom Werk aus wurden die Sachen unlackiert ausgeliefert, also blankes Plastik. Die lackierten GT-Ecken und die unlackierte Frontlippe kombinieren aber auch gut miteinander.

Ganz ehrlich:

Ich habe M3 Front, Lippe und GT Ecken.....


1. Da noch das Schwert drunter sieht mMn beschissen aus. Man muss es nicht immer übertreiben, es sei denn du stehst generell schon auf "Achtung, hier komm ich" - Optik. Aber stilvoll sieht das dann wirklich nicht mehr aus.

2. Je nachdem wie tief dein Wagen liegt, wirst du schon mit Lippe und GT Ecken so manches
mal deine Schwierigkeiten in Hinsicht Bordsteine etc. bekommen.

Bearbeitet von: oOFaCeOo am 07.06.2010 um 21:58:02

Jo Wagen is vor schon 60mm tiefer. also würde mir Lippe + Ecken reichen ^^

Wollt halt nur wissen was ich noch zu lackieren habe ^^
MfG Martin

Also Schwert sieht schon geil aus. Allerdings wie Ich finde nur in Verbindung mit dem Heckflügel dazu, ausserdem is das Schwert + die Kleinteile einfach nur Arschteuer.

Das mit dem lackieren ist Geschmacksache. Gibt viele geile Kombinationen, da würd Ich vllt einfach mal en Blick durch die Fotostories werfen.

Ich finde wenn man die Spoilerlippe und die GT Ecken lackiert dann sollte man die anderen schwarzen Karosserieteile, wie die Stoßleisten und Seitenleisten, auch in der gleichen Farbe lackieren, sonst wirkt das nicht stimmig.

Ob in Wagenfarbe oder zb in schwarz ist Geschmackssache.

Bilder von den Teilen in schwarz lackiert gibts in meiner Fotostory.

Und falls du Interesse hast, habe noch einen Satz nagelneue GT Ecken rumliegen ;)

ich dachte auch immer, man braucht die lippe um gt ecken montieren zu können, aber vorletztes wochenende hab ich gesehen, dass es auch ohne geht, sieht aber doof aus!

Falls du wirklich das Schwert möchtest würde ich dir das Schwert von Rieger empfehlen:
Klich mich

Vorteil: Ist um Welten billiger und die GT-Ecken sind im Rieger-GT-Schwert praktisch schon involviert.

mfg,
Tom

Zitat:

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ich dachte auch immer, man braucht die lippe um gt ecken montieren zu können, aber vorletztes wochenende hab ich gesehen, dass es auch ohne geht, sieht aber doof aus!

(Zitat von: chrismaster)

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Ja gehen tut das sicher, aber die Formen passen nicht so wirklich gut zusammen finde ich.

Heyo,

werde mir vorerst dann nur die Spoilerlippe und die Gt Ecken drunterbauen.

Schwert muss nicht unbedingt sein hehe ^^

Jemand ne Ahnung wo ich ne gute Spoilerlippe herbekomme?
Eine im Originallook wär mir am liebsten, also Keine von Rieger und Co.


MfG Martin

Wenn du Rieger und co ausschließt,
wie wärs einfach bei Bmw, kostet ca. 60,- euro und hast was ordentliches!
Oder bei Salesafter, kostet da ca. 50,- incl. Versand wirst wohl in etwas auf das selber hinauskommen!

Bearbeitet von: Richi am 08.06.2010 um 17:51:22

Und GT Ecken gibts für 35 Euro bei Ebay. Sind zwar nicht die Originalen aber den Unterschied sieht man nicht. Ausserdem wirst du dir in der Anfangszeit eh eine oder gar beide Ecken schrotten - is Gewöhnungssache.

Yap werde mir die schwarzen GT Ecken bei eBay holen für 35 Euro und morgen bei BMW anrufen wie viel die für die Lippe haben wollen.

MfG Martin

Der offizielle BMW Preis liegt lt. Online ETK bei ~58€

Zitat:

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Yap werde mir die schwarzen GT Ecken bei eBay holen für 35 Euro und morgen bei BMW anrufen wie viel die für die Lippe haben wollen.

MfG Martin

(Zitat von: BMW-Martino)

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viel spaß mit dem ramsch. hat sich nen kumpel auch geholt, wiel man muss ja nicht hören. nach einer woche kaputt die teile. den nächsten satz hat er sich dann richtig unter die front getackertm huckel, zack, komplette nachbaufront gerissen. sehr schön.

ich würde mir disen kram nie ans auto bauen. die originalen sind wesentlich weicher, und durch die bauweise und durch die original befestigung reißt einem höchstens die ecke ab, mehr nicht.

Also ich habe zwei Jahre lang die Version vom Sanituning in Kombination mit ner Nachbaufront gefahren.

Und damit bin ich auch öfters mal hängen geblieben. Da ist nie was passiert.

Das Material kann hart sein wie es mag, auf die Art der Befestigung kommts an ;)

Wenn man sich da keine Gedanken macht und die Dinger einfach festspaxt, dann reißt in bestimmten Situationen auch die originalen GT Ecken weg.

Wie gesagt, meine selbst gemachte Erfahrung: Wenn man die Dinger vernünftig verbaut, dann hat man damit keinerlei Probleme.

Zitat:

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Zitat:

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Yap werde mir die schwarzen GT Ecken bei eBay holen für 35 Euro und morgen bei BMW anrufen wie viel die für die Lippe haben wollen.

MfG Martin

(Zitat von: BMW-Martino)

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viel spaß mit dem ramsch. hat sich nen kumpel auch geholt, wiel man muss ja nicht hören. nach einer woche kaputt die teile. den nächsten satz hat er sich dann richtig unter die front getackertm huckel, zack, komplette nachbaufront gerissen. sehr schön.

ich würde mir disen kram nie ans auto bauen. die originalen sind wesentlich weicher, und durch die bauweise und durch die original befestigung reißt einem höchstens die ecke ab, mehr nicht.

(Zitat von: Gr33nAcid)

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Sorry, aber das ist wohl absoluter Blödsinn!

Die Nachbau-Ecken sind um einiges weicher als die Orginalen!
Glaub eher dein Kumpel hatte GFK Nachbauten, die es kurze Zeit mal gab. Die neuen aus ABS sind meiner Meinung nach sogar besser als die Orginalen.
Hätten die Nachbauecken, die orginal Befestigungspunkte, würde BMW wohl keine Originalen mehr verkaufen!

Zitat:

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Wie gesagt, meine selbst gemachte Erfahrung: Wenn man die Dinger vernünftig verbaut, dann hat man damit keinerlei Probleme.

(Zitat von: stefan323ti)

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Dem kann ich nur zustimmen! Gewusst wie!

@ Martino:

Ich würde dir empfehlen entweder Orginal-Lippe und Orginal-ecken oder Nachbau-lippe und Nachbau-ecken zu verbauen.
Die Orginal Lippe (und sogar schon manche ausm Zubehör) haben die Einkerbungen für die Original-GT-Ecken.
Die Nachbau Ecken haben diese Erhöhung aber nicht. Du kriegst die Nachbau-Ecken bestimmt auch irgendwie unter die Orginal-Lippe, jedoch kann man auf die Bastelei verzichten.

mfg,
Tom

es waren die abs dinger, und die sind wesentlich härter als die bmw gt ecken. zumal die auch so gebaut sind, das sie einfach abfallen können bei nem hängenbleiben. zumal sind die von bmw nicht aus abs.