Motor umbau 316i -> 328i? wieso teuer? (BMW-Talk Forum)

Hi Leute,

wieso wird einem von einem Motorumbau abgeraten?!
Ich finde so teuer ist es nicht...
wenn man jetzt n 316 kauft, mit vielleicht sogar motorschaden, und dann noch günstig an n 328er kommt, maybe unfall.
kommt man doch billiger weg als wenn man n 328er in gutem zustand kauft...
Oder was kostet die Prüfung vom Tüv?
und im nachhinein spart man doch noch bei der Versicherung...

ich bin auf die idee gekommen, da ich einfach grad kein fahrzeug finde (rede vom e36),
und ich auch keine Lust hab, über 3.500,- für n halbwegs guten zu zahlen...

3.500 ist sehr sehr wenig für nen guten e36

ich hab für meinen guten 318is, mit 100tkm
2500 gezhalt...
und das war mir schon fast zu viel...
und hab wegen vollkasko jetzt noch 4100 bekommen,
und wenn man es mal so sieht, der e36 ist ein über 10 jahre altes auto.

Was denkst Du denn was ein 328 Unfallwagen mit unter 200tkm kostet???

2000 hätte ich einen am start...

zeig mir den und ich kauf ihn !

Also 4000€ einen der sehr gut in Schuss ist und relativ gute Ausstattung hat ist es nicht viel. Alter hin oder her, es ist halt ein gutes und vor allem gefragtes Auto, das macht den Preis!

Ganz im ernst, den Stress würde ich mir nicht geben. Du hast noch keinen Motor getauscht oder?

Lieber gleich den richtigen Wagen mit dem richtigen Motor kaufen.

Gruß Marcel

lass mal des umbauen aussen vor..

ich wollt auch umbauen klar ist es stressig und wird meisten auch teuerer wie man denkt..

aber habt ihr mal an des eintragen gedacht? ich weiß nicht wie viel das kostet..

aber ich hab mal "gelesen" das es zwischen 600-1500€ kosten würde..

wenn es so wäre, würde ich mir das sparen zahlst für nen motor knappe 1500, + eintragung..

kommst aufs gleiche drauf raus wenn dir gleich n andern kaufst..

Zitat:

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aber habt ihr mal an des eintragen gedacht? ich weiß nicht wie viel das kostet..

aber ich hab mal "gelesen" das es zwischen 600-1500€ kosten würde..

wenn es so wäre, würde ich mir das sparen zahlst für nen motor knappe 1500, + eintragung..

(Zitat von: sinclairxx)

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mich hats 150 gekostet. ich weiß so recht aber nicht wofür. ich hab die unbedenklichkeitsbescheinigung abgegeben, der prüfer hats auto hochgefahren, so getan als wenn er sich was ansieht. glaub motorlager hat er tatsächlich untersucht. zwischen rein und wieder rausfahren vergingen keine 10 minuten. dann gabs einen wisch, den ich unterschreiben musste und ne rechnung über 150 euro.

habs auch nur gemacht weil ich nich möchte das mein name irgendwann auf irgendeiner ominösen cd zu steuerhinterziehungen auftaucht... ansonsten isses niemandem aufgefallen, nichtmal der dekra.

Zitat:

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wieso wird einem von einem Motorumbau abgeraten?!
Ich finde so teuer ist es nicht...
wenn man jetzt n 316 kauft, mit vielleicht sogar motorschaden, und dann noch günstig an n 328er kommt, maybe unfall.
kommt man doch billiger weg als wenn man n 328er in gutem zustand kauft...
Oder was kostet die Prüfung vom Tüv?
und im nachhinein spart man doch noch bei der Versicherung...

ich bin auf die idee gekommen, da ich einfach grad kein fahrzeug finde (rede vom e36),
und ich auch keine Lust hab, über 3.500,- für n halbwegs guten zu zahlen...

(Zitat von: Steffen1212)

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Hi,

willst Du ein 316er Kassengestell umbauen?
Das widerspricht aber Deiner Anforderung für einen "halbwegs guten".
Oder darf es vielleicht doch eine gepflegte Basis mit etwas besserer Ausstattung sein?
Z.B. ein 320i Coupé mit M-Paket, Klimaautomatik, Leder, Schiebedach, großem BC, etc.?
Und dann mur mit 120tkm Laufleistung.
Sowas kostet dann aber auch 2,5 Mille oder mehr.
Dass so ein Wagen dann noch einen Motorschaden haben soll, ist was für die Rubrik Wunschtraumdenken.

Soviele verwendbare Unfall-328er wie Umbauanfragen gibt es auch gar nicht.
Dann soll es ja auch noch 'um die Ecke' sein, damit die Transportkosten nicht ausufern - oder?
Unter 2 Mille bekommt man also keinen verwendbaren Motorspender.

Und den Umbau kannst Du selbst machen mit eigener , entsprechend ausgestatteter Werkstatt und dem nötigen Knowhow?
Oder beziehst Du Deine Umbauerfahrungen aus Forenbeiträgen?
Na dann petri heil!
Ich würde trotzdem 1.000 € für Kleinteile und Dienstleistungen einkalkulieren.

Macht zusammen 5,5 Mille - dafür bekomme soch sowohl bessere E36 328er als auch E46.
Aber Du kannst es Dir gerne weiterhin schönrechnen...

Ciao - Carsten

Also wenn knapp 6500Euro nicht teuer sind nur für den reinen Umbau plus alle eintragungen die erforderlich sind nicht zu teuer sind , dann wünsch ich dir viel Spass beim Umbau!

Ich sage das , weil es das war was ich TOTAL bezhalt habe für meinen 316 compact umbau auf 323!

Ich muss dabei sagen das nichts ausm Zubehör ist, man bekommt es bestimmt ein wenig billiger hin, aber ein BMW ist nun mal ein BMW und keine Zubehör schleuder ( Meine Meinung)! Wenn Umbau dann richtig mit originalteilen und kein ebay schund!


Geplant waren 5000 Euronen , aber da hier und da ma ne schraube nicht wollte , oder hier und da mnal was schief gegangen ist habe ich für kleinteile, schrauben, 3-4 Kabel nochmal en 1000er hingelegt, plus 500Euronen für unerwarteteten Besuch von Mr. Rost!



Ich habe es einmal gemacht, und ganz ehrlich ich mach es nicht mehr!
Der ganze stress der dabei auftaucht während dem umbau braucht ihr nerven wie drahtseile lasst euch das gesagt sein :D!

MFG

Würde mir an deiner Stelle einen 320i als Basis kaufen. Da hast du nicht ganz so viel Stress wie wenn du vom 4 Zylinder auf 6 Ender umbaust... Aber wenn du das nur vor hast ,weil du keine Kohle hast dann lass es. Ich bin auch immer über nen Umbau am nachdenken aber nur, weil ich mein Auto mag so wie es ist und die Substanz ganz gut ist. Würde auf keinen Fall zwei Autos kaufen mit dem Ziel den kleineren der beiden umzubauen....

nein die kohle ist net s problem,
gut ich hab 8500,- zur verfügung fürn auto (so dass ich noch vers, steuer und spritgeld hab, und noch bissle was über, zum leben etc :D)
gut aber wenn ich 8500€ ausgebe, was schon einiges ist, dann will ich n gutes auto -> e46 coupe,
finde ich aber nicht in der farbe/ausstattung...
und für n e36 bin ich einfach nicht bereit 4000€ hinzulegen!!!

zum umbau,
klar wird es stressig etc...
ich muss sowieso noch schaun ob ich überhaupt n 316er/318er herbekomm...
Umbau hab ich noch nie gemacht, aber ich hab jemand der mir hilft etc,
ich habs so kalkuliert:

328 = 2000,-
316 = 1000,-
Tüv = ????
Kleint= 500,-
_____________
dann bin ich bei 3500€ ohne Tüv.
ABER! ich kann ja noch Div. Teile verkaufen die aus dem 316er/328er rauskommen...
Wenn ich da mit 500€ rechne bin ich bei 3000€ ohne tüv.
Und wenn ich das Auto n paar jährchen fahre, dann lohnt sich der Umbau umsomehr, da ich jährlich an der niedrigeren Versicherung spare.




Bearbeitet von: Steffen1212 am 29.05.2010 um 16:32:33

Zitat:

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...Umbau hab ich noch nie gemacht, aber ich hab jemand der mir hilft etc,
ich habs so kalkuliert:

328 = 2000,-
316 = 1000,-
Tüv = ????
Kleint= 500,-
_____________
dann bin ich bei 3500€ ohne Tüv.
ABER! ich kann ja noch Div. Teile verkaufen die aus dem 316er/328er rauskommen...
Wenn ich da mit 500€ rechne bin ich bei 3000€ ohne tüv.

(Zitat von: Steffen1212)

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ehrliche Meinung?
Träum weiter...!

Ciao - Carsten

ohne dich zu kennen, liest sich das als wüsstest du überhaupt nicht was du dir da antun möchtest.

deine kalkulation hinkt an allen seiten. hört sich nicht so an als hättest du schonmal sowas gemacht.

ich denke du würdest ehr ein paar tausend in den sand setzen. aber gut, dein ding.

just my 2 cent.

dirk

Bearbeitet von: dirk.s am 29.05.2010 um 17:22:18

Hallo steffen,


deine Worte: "...Umbau hab ich noch nie gemacht, aber ich hab jemand der mir hilft etc..."

Wer ist das? Kann er das? Was sind seine Qualifikationen?


Deine Worte: " ..... da ich jährlich an der niedrigeren Versicherung spare ..... "

Wie meinst du das? Ich kann es mir schon denken, dennoch frage ich nach,
bevor ich es falsch auffasse.



Gruß Bardock

mein mechaniker zu dem ich sons immer geh...
ich zahl dann weiterhin nur die vers vom 316.

Das ist aber dann Versicherungsbetrug und auch Steuerhinterziehung wenn ich mich nicht irre.

Dann kannst das mitm TÜV auch gleich bleiben lassen.

Das würd ich mir an deiner Stelle nochmal gut überlegen.

Wenn du dir den Umbau antun willst dann mach, aber wenn dann würd ichs gleich richtig und

gesetzeskonform machen, sonst kommst du noch in Teufelsküche.

klar, ich zahl die Steuer vom 328er, aber die Versicherung zahl ich auf meine Karosse...
d.h. ich zhal die vers vom 316, bekomm aber bei nem Unfall oder so, nur den Zeitwert eines 316er.

Zitat:

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Das ist aber dann Versicherungsbetrug und auch Steuerhinterziehung wenn ich mich nicht irre.

Dann kannst das mitm TÜV auch gleich bleiben lassen.

Das würd ich mir an deiner Stelle nochmal gut überlegen.

Wenn du dir den Umbau antun willst dann mach, aber wenn dann würd ichs gleich richtig und

gesetzeskonform machen, sonst kommst du noch in Teufelsküche.

(Zitat von: MoC-Man)

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das ist keine steuerhinterziehung.. er trägt ja alles ein etc. und es machen so viele.

steuer zahlt er den 2,8 liter, und versicherung bleibt nen 316er.

viele haben so nen gedanken und wenn mans kann, warum auch nicht.