323 auf 328 umbgebaut kein zündfunke Hilfe (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 28.05.2010 um 16:19:36 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo hab heute und meinen 323ti compact auf 328 umgebaut hatt alles wunderbar geklappt bis auf das er nicht anspringt Anlasser dreht alles wunder bar leiert auch ganz anständig an sprit wird auch gefördert von der pumpe

Problemm zundkerzen sind trocken
OT Geber klopfen keine reaktion
Der Motor hatte 2 mal kurzen nen funken geschmißen und lief auch mal ein bruch teil einer sekunde ...
aber das war nur einmal von tausend versuchen ....

Am Rande / ich habe nur das DME gerät plus Ringantenne und dem kleinen schwarzen ews kasten bekommen mit dem schwarzen schlüssel ersetzt mir wurde gesagt das reicht mehr habe ich auch nicht

Wie sieht es aus falls es ein EWS problemm ist könnt ich doch mein altes 2.5DME hochflashen lassen nur unsere BMW werkstatt macht das nicht ... ;(

Sorry wen das nicht alles ganz deutlich beschrieben ist aber nach 19std schrauben bin ich fertig werd morgen auf eure antworten antworten dank euch schon mal im vorraus vielleicht weis ja jemand was ;)

Bearbeitet von: DennisR. am 28.05.2010 um 02:03:04

Bearbeitet von: LatteBMW am 28.05.2010 um 16:19:36

hallo, zum testen kannst du auch erst mal die ms 41 von deinem 2,5l motor nehmen , nur längerfristig fahren solltest du nicht !
springt der damit nicht an , sitzt der fehler wo anders !
man kann dann deine Ms 41 auch auf den b28 motor kodieren !( wenn man die möglichkeiten dazu hat oder einen BMW händler der es will und kann )
gruß pat

OLA

Hab auch erst vor ner Woche meinen 323i zum 328i umbauen lassen.
Hoffe du hast die Düsen vom 2,8er drin ;-) ....das war nämlich unser Problem.
Hab mein 323Steuergerät auf 2,8 überschrieben lassen und die ews ganz rausgeschmissen.
Meiner ging heut morgen kurz an , dann ging er aus und sprang nicht mehr an, kein Zündfunke... hab dann etwas gekuckt und gefummelt....hatte Spiel in einem Stecker und zwar einer der dicken Drehstecker die sich über dem Auspuffkrümmer befinden.

mfg
peZ

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| so siehts aus, probier es mal mit deinen originalen Steuergeräten vom 323, das funktioniert, aber wie erwähnt nicht gerade gut! Aber zum testen wegen anspringen reichts alle male!

hatte ich vergessen wir haben das gestern mit dem 323MS probiert aber da ging auch nix ...

OLA

Habt ihr die Masse Kabel überprüft ...alles gut fest ?

Bin grad zwar nicht an meinem auto aber die solten alle angezogen sein....
Kann mir jemand erklären was pasieren würde wen das EWS Dicht macht wie ich das mitbekomme ?

jaa ich hab meinen 320zum 328 umgebaut bei mir war auf der auspuffseite das masse kabel nicht richtig dran

das schliesen kannst du nur mit einem tester z.b gutmann auslesen
ich bin von vornerein zum bmw tuner bzw zu einem bmw rennsport typen gegangen der mir die wegfahrsperre rausprogramiert hat weil ich nicht das lichtmudul usw umbauen wollte

also geh zu einem tuner der soll die dir raus machen und die karre läuft

Die EWS legt meines wissens nach nur die Benzinpumpe lahm....

Zündfunke muss trotzdem kommen......

joa auto springt jetzt an motor stand zu lange einspritzdüsen waren zu ....
leuft aber momentan nur mit 2.5er DME beim 2.8 fehlt noch nea die weiße EWSkonsole ...

sp vporgestern hab ich den rest bekommen leuft soweit kann geschlossen werden

Bearbeitet von: DennisR. am 02.06.2010 um 20:36:12