warum sollte ac schnitzer mit billig-remus zusammenarbeiten?
(Zitat von: isTURBO)
remus ist also billig, ja? sorry aber wenn man keine ahnung hat sollte man lieber mal nix schreiben! das ist einer DER renomiertesten Auspuffanlagenhersteller...! Ist also alles rechtens, AC Schnitzer Auspuffanlagen sind Made by Remus!
Und das ein Remus so leise sein soll wie ein Serientopf halte ich auch für ein Gerücht und weiß auch das es definitiv NICHT so ist!
Also wer auf dunklen dezenten klang mit leichtem blubbern beim runtertouren steht ist bei Remus genau richtig, wer aber lieber laut und den typischen 6 Zylinder Klang haben will ist hier falsch!
Ich hatte mal auf meinem alten 320i Cabrio nen Remus........... der sound kam erst ab 3500UPM und selbst dann noch zu leise! Habe dann einen Bastuck ESD mit rotem Teilegutachten gekauft :P WOW!!! sag ich da nur, der hat richtig gebrüllt!
Vorallem sollte man auch mal beachten das ein neuer Sportauspuff auch erstmal eingefahren werden muss. Ist klar wenn man den komplett neu hat und sich dann wundert das er (erstmal) fast genauso leise ist wie ein Serientopf. Ich persönlich finde den Sound von einem Remus (wenn er erstmal eingefahren ist) genau richtig im gegensatz von diversen anderen marken die schon ab dem ersten Kilometer röhren bis ultimo und sich dann später die leute wundern wenn ihnen nach 300km auf der Autobahn die Ohren abfaulen -.-.
Da würde ich lieber nen Remus kaufen und nen humanen sportlichen Sound haben als ein total laut brüllenden wo man denken könnte da kommt gleich nen Golf mit nem Ofenrohr drunter um die ecke. Kann mir eigentlich nicht vorstellen das man so viel kompensieren muss bzw kann Oo.
Hab bei mir ne ACS/Remus Komplettanlage drunter und muss sagen, dass ich absolut zufrieden damit bin.
Von der Optik ist er schön anzusehen und nach knapp 6 Jahren ordentlich eingefahren und kein Stück Rost!
Mein Pott fängt ab 1.000 U/min zu arbeiten an. Somit hört man ihn eigentlich fast gar nicht, wenn man an einer Ampel steht...find ich genau richtig so. Er ist nich zu laut und auch nicht zu leise und hat einen schönen leicht kernigen Sound.
Ok, so bei 2.000-3.000 U/min ist er mir fast schon zu krass. Deshalb fahr ich persönlich meistens mit dem 3. Gang in der 30er und mit dem 4. Gang in der 50er Zone. Langstrecken sind teilweise echt hart...Entspannung ab 130km/h kannste fast vergessen.
mfg, Tom
PS: Ich hab nen 4-zylinder, weiß daher nicht, wie er sich unter einem 6-Zylinder anhört.
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Hallo, Erstmals danke für die Antworten... Mein ziel ist ein Sound zu haben dass unterum Blubbert und ab 4000 Kreischt er soll dreckig klingen ist der AC Schnitzer dafür gut ? würde ihn evtl. auch ausbrennen...
hey und noch so einer...zwischen blauem und rotem gutachten gibt es in der bauweise der töpfe KEINEN unterschied, aussage Bastuck selber, das dient nur zum besseren Verkauf der Auspuffanlagen da man nicht extra zum tüv muss!
fahrt die teile erstmal ein und dann habt ihr eure brülltüte!
gr33nacid,was für ne rachverteilung?einfach lächerlich...
naja,wenigstens hast du die weisheit mit löffeln ....
ich glaub eher du hast keine ahnung,bevor ich so ein remus schrott anbaue,
kauf ich lieber bei atu oder fk...
REMUS = teurer schrott,ende der durchsage,hab schon genug gesehen und gehört,
an vielen marken...
Bearbeitet von: isTURBO am 21.05.2010 um 22:47:50
(Zitat von: isTURBO)
das du keine ahnung hast, und hier große töne spuckst, das ist lächerlich.
"warum sollte ac schnitzer mit billig-remus zusammenarbeiten?" sagt ja wohl alles.
remus ist bei vielen herstellern wie mercedes und porsche erstausrüster. aber hauptsache sinnlosen mist posten.
ich bin auch kein freund vom remus sound bei bmw, weil sie einfach nur nach serie klingen, diesen hersteller allerdings als billig abzutun, das zeugt schon von großer kenntnis im bereich auspuff-technik.
"kauf ich lieber bei atu oder fk..."
dann viel spaß, da kriegst du billigen mist, aber ja, du hast ahnung.
Bearbeitet von: Gr33nAcid am 21.05.2010 um 23:19:21
Signatur;) Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Darf ich auch einmal meine unbedeutende Meinung zu Remus sagen? Also ich habe damals unter meinen alten e30 316i auch mal einen Remus gehabt. Der hat damals 680,-DM gekostet und klang nur etwas besser als ein Serientopf und war nach 3 Jahren durchgerostet. Wie Ihr sicher bemerkt habt, war kein Edelstahl, aber ich habe damals gedacht, für das Geld halten die bestimmt etwas länger, aber leider war dem nicht so. An dieser Stelle festigte sich meine Meinung über Remus! "NIE WIEDER REMUS!!!!" Es mag ja durchaus sein, dass ich einen Montagstopf erwischt habe, aber bei dem Namen und dem Preis erwarte und verlange ich absolute Qualität und das hat mir Remus nicht geboten. Ich habe seit dem nie wieder einen Sportauspuff verbaut, kann also zu anderen Herstellern nichts sagen, aber vom Gefühl her und aus Erfahrung würde ich nie wieder einen Remus nehmen.
Nichts ist schöner, als auf der Überholspur Sterne zu jagen und zu fangen!
was ist denn hier los? sagt mal sowas muss doch echt nicht sein!
Sachlich bleiben, damit wäre doch allen geholfen!
und nur mal nebenbei: ich habe schon viele Bastuck ESD´s drunter gebaut (unter verschiedene Automarken/Modelle) und fast 50% davon haben scheiße bis gar nicht gepasst und an einem haben die Halter komplett gefehlt, und sorry aber klingen tun die auch noch scheisse, brülltüte, was für nen polo/golf und hier im syndikat wird der totgelobt, kann ich auch nicht bestätigen, soviel mal dazu! geschmäcker sind nunmal verschieden und das ein ESD aus Stahl auch mal durchgammelt ist meiner Meinung nach auch normal, da kommts ja auch drauf an: Wo wohnst du? Also viel Schnee/Regen/Salz auf der Straße und vorallem wie gut wird der Wagen gepflegt?!
Mein Bekannter hat unter seinem 190er Mercedes seit mind. 10 Jahren (eher mehr) einen Remus Stahl ESD drunter und da ist nix mit, wie Neu könnte man sagen, und der ist auch mittlerweile schweine laut, scheint nicht mehr viel drin zu sein ;)
ich hab den ac schnitzer auf meinem 328 cabrio drauf. von der lautstärke ideal fürs cabrio. vom klang her würd ich sagen dumpfer satter klang. nicht blechern und scheppernd.ich finde den klang angehnehm nur wenn er richtig heiss ist dröhnt er leicht bei 2000-2500 upm.aber nicht zu wild. kann ihn nur weiterempfehlen wer auf schönen nicht zu wilden klang steht und auch länger damit unterwegs sein will, denn er wird auch nach 10tkm+ nicht zur prülltüte wie so mancher chinaschrott. und die optik find ich auch sehr schön.
ich selber würde wahrscheinlich doch lieber zu den BMW typischen Bastuck oder Eisenmann tendieren bei Remus oder Schnitzer gefallen mir die Formen der Endrohre nie so richtig, Remus haben meistens die VW fahrer drunter und Klangmäßig waren die auch nicht so doll, zumindest zu meiner wilden Golfzeit damals
aber wenn dir alles egal ist, dann nimm den Schnitzer, der dürfte ganz gut klingen
