Fahrwerk wechseln (3er BMW - E30 Forum)

Nabend, mein Kumpel möchte sich demnächst ein Sportfahrwerk verbauen, ich denke er hat 45er Federbeine drinne und darum handelt meine frage.

Wenn ich ein komplettes tfahrwerk wechseln will, warum muss ich drauf achten ob 45er oder 51er federbeine verbaut sind?
Es kommen doch eh neue Federbeine rein und was müsste alles gewechselt werden wenn ich 45er drinne hätte?

Gruß Ben

Neue Federbeine kommen nur rein wenn du
ein Gewindefahrwerk verbaust. So wechselst
du nur die Federbeinpatronen!

Zitat:

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Neue Federbeine kommen nur rein wenn du
ein Gewindefahrwerk verbaust. So wechselst
du nur die Federbeinpatronen!

(Zitat von: Max-a-Million)

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stop: das stimmt so nicht. es gibt auch sportfahrwerke bei dennen die kompletten federbeine vorn mit ausgetauscht werden und nicht nur die patronen...dennoch muss es bei der bestellung angegeben werden...

Wenn ich z.B. ein komplettfahrwerk von H&R oder Dämpfer von Koni bestelle sind doch die Federbeine dabei, oder sind die aufnahmen vom Radlager, bremssättel usw. anders?

Ich hatte selber ein M-tech verbaut und musste mir darum keinen kopf machen als ich das Bilstein B8 verbauen lies.

PS: sollen wir dann erstmal 51er federbeine bestellen?

Also bei Koni bekommst du nur
die Dämpferpatronen wenn du
kein Gewindefahrwerk nimmst!

Mahlzeit, ich könnte jetzt Preiswert 51er Federbeine bekommen, allerding sind die mit ABS Sensoren aber der e30 wo sie rein sollen haben kein ABS, ist das schlimm?

Wenn ich die Radlager wechseln will, muss ich dann die für ABS oder ohne bestellen?


Gruß Ben

Schlimm ist das nicht wenn das Federbeine mit ABS sind. Musst dann halt nur drauf achten dass du auch Radlager mit ABS kaufst. Das Loch für den Sensor kannst du zu kleben.

H&R bietet nur beim Gewindefahrwerk die kompletten Federbeine mit an (sind bearbeitet von denen, deswegen muss man 2 als "Pfand" mit einreichen).

Mit freundlichen Grüßen,
Markus

Alles klar, danke für die Antwort wie ich es mir gedacht habe mit den radlagern.


Schönes WE noch.


Gruß