Ruckeln beim Gas weg nehmen. (5er BMW - E39 Forum)
Ich habe einen 520i mit 150 PS mit Chiptuning(168 PS)
Wenn ich egal in welchem Gang über 3000 Umdrehungen vom Gas gehe hab ich ein kurzes "ruckeln" drin. Beim hochziehen ist garnichts,unterhalb der 3000 ist auch nichts.
Hat Jemand eine Ahnung was das sein könnte?
Das "ruckeln" war auch schon vor dem Chiptuning,hatte gedacht das es mit der neuen Software weg ist.
Für jede Informative Hilfe bin ich dankbar.
Gruß Antiker
Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein.
Hallo ANTIKER,
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Gruß
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Hat denn keiner en Plan was es sein könnte?
Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein.
Tipp:
könnte der nockenwellenpositionsgeber auf der auslassseite sein, lass mal den fehlerspeicher auslesen - wenns der positionsgeber is ist n fehler abgespeichert.
hatte sowas ähnliches wenn ich auf der autobahn gas weg nehm hatte ich zwei, drei ruckler dann hatt er ganz normal verzögert - fehler war abgelegt - geber gewechselt und alles war wieder in ordnung.
Gruß Daniel
20ps mehr durch nen Chip....schon klar
Zitat:
20ps mehr durch nen Chip....schon klar
(Zitat von: playa44)
Nee,nur 18 PS !
Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein.
DJ007
12.05.2010 | 07:40:32
vanos.... die operiert nur ü3000U/min ...
leerlauf rund? Absacker von leistung?
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Leistungsverlust konnte ich bis jetzt noch nicht feststellen.
Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Für die Nachwelt:
Ich hab meinem kleinen ein paar neue Zündkerzen spendiert und das ruckeln hat aufgehört.
Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein.
