LED Angel Eyes E36 E38 E39 E46 - Tester gesucht! (BMW-Talk Forum)

Hat jemand Erfahrungen mit den Ringen für den E36 ??

Zitat:

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@laserdj: soll das heißen bei dir leuchten die dinger nur beim türen öffnen/ auf - und abschließen des wagens?

(Zitat von: Palmbeach)

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die von arcs sind direkt an der Batterie und mit einem Relais schalten Sie an bei

- Zündung
- Innenraumbeleuchtung ( also per FFB steuerbar )

Zitat:

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Zitat:

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Zitat:

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die von arcs sind direkt an der Batterie und mit einem Relais schalten Sie an bei......

(Zitat von: laserdj)

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Meine Batterie ist im Kofferaum, wie schließe ich sie andersweit an, dass sie schön leuchten und keine fehlermeldung verursachen?
Gruß

(Zitat von: BMW-919)

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Meine Batterie ist auch im Kofferraum , aber ich habe sowas im Motorraum , z.B. zum Überbrücken der Batterie :

(Zitat von: laserdj)

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sind das SMD LED Angel eyes? Und ab welchem abstand sieht man die einzelnen LED´s?

hab die heute mal bestellt, bin gespannt..werde bericht erstatten ;)

Zitat:

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sind das SMD LED Angel eyes? Und ab welchem abstand sieht man die einzelnen LED´s?

(Zitat von: ZerOne)

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guck dir einfach mal die bilder auf seite 1 an.

den "abstand " zwischen den led`s sieht man nur wenn man das foto nachträglich extrem verdunkelt. im hellen , so wie auf den bildern zu sehen , ist detr abstand überhaupt nicht zu erkennen !

Niemand hat die Teile in nen E36 eingebaut?

Werde ich eine Fehlermeldung kriegen, wenn ich die led Standtlichtrige direkt ans Standtlich anschließe? Fahre ein e46 cabrio bj 00 ohne Xenon - mit BC

Zitat:

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Werde ich eine Fehlermeldung kriegen, wenn ich die led Standtlichtrige direkt ans Standtlich anschließe? Fahre ein e46 cabrio bj 00 ohne Xenon - mit BC

(Zitat von: BMW-919)

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wenn du sie STATT den originalen brinen nimmst JA

dann musst du nen widerstand einbauen , oder zusätzlich zu den standlichtbirnen

oder so anschließen wie sie gehörn + wenn du mehr kontrollieren willst nen schalter im innenraum

Also wenn ich meine standtlichtbirnen drinnen lassen und die led angel eyes auch noch dazu anschließe kriege ich keine fehlermeldung? Oder benötige ich auch so einen wiederstand?

wenn du die ringe an das standlicht machst , denke ich , wird es keine fehlermeldung geben , da meineserachtens die strom abnahme unrelevant ist.

das ist aber nur eine wage vermutung


abgesehen davon wird man das sehen , und es wird scheisse aussehen.

entweder richtig anschließen oder statt standlicht mit widerständen.

man kann auch die fehlermeldung bei bmw rauskodieren lassen, aber dann bekommst wohl gar keine fehlermeldung mehr ( vermutung )

Was für ein Widerstand muss ich dafür nehmen?

so ich hab sie jetzt verbaut, allerdings noch nicht korrekt angeschlossen..habe sie als standlicht angeschlossen und prompt ne fehlermeldung bekommen..was ich hier mal loswerden will, ich bin mit dem service von arcs überhaupt nicht zufrieden, bin ein neuling und mache das zum ersten mal..es liegt keine einbauanleitung (habe nun durch lesen von einbauanleitungen anderer hersteller erfahren,dass ich einige fehler gemacht habe bei der installation =/) bei und der schaltplan ist auch dürftig (keine hinweise wo ich was finde)..wahrscheinlich eher nur für erfahrene leute gedacht. ebenso wird nicht erklärt wie ich sie anzuschließen habe, ob als ersatz der standlichtringe (allerdings habe ich ja dann ne fehlermeldung, wie ich jetzt weiß) oder in kombination dazu (was aber ja scheiße aussehn würde)
alles in allem bin ich von der ausleuchtung überrascht und erstaunt, von dem support allerdings schwer enttäuscht! habe nun schon viel ärger gehabt und würde wohl nichts mehr bei denen bestellen

Zitat:

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Was für ein Widerstand muss ich dafür nehmen?

(Zitat von: BMW-919)

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100 Ohm 11 Watt ;)...hat bei mir funktioniert...einfach an den Standlichtstecker löten...hier mal ein Bild

Gruß,
Serkan

wieso macht ihr die auf die standlichter? sieht doch scheiße aus, wenn ihr dann das abendlicht mit den ringen anhabt ?! ich hab die jetzt direkt an der batterie und n schalter im cockpit. damit bin ich flexibler =P

ich hab zig fragen zu den dingern.

Link

1. Wie wird das mit dem Relai angeschlossen bzw. muss was gelötet umgebaut werden oder einfach nur stecker bzw. Relai tauschen?

2. Auf dem Video sehe ich nicht das die orignal Standlichtbirnen mitangehen, wie kommt das ?
Wenn ich Standlichtbirne entferne kommt doch Fehlermeldung oder kann mir das jemand mal ausführlich erklären?

3. Da einige diese SMG LED Standlichtringe schon verbaut haben, hat es bei euch schonmal ärger mit Polizei oder TüV gegeben oder wie beugt ihr vor ?

4. Falls ich sie über Standlicht anschliessen will, da ich nicht der grosse Bastler bin, gibt es die Widerstände fertig zu kaufen oder muss man die wirklich selber basteln?

danke vorab.

PS: vom Threadersteller wurde ja das geschrieben:

Zitat:

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Wir möchten dann als Gegenleistung digitale Fotos von jedem Arbeitsschritt von Euch, die wir auf unserer Homepage etc. frei benutzen können.

---

Das scheint ja bis heute nicht passiert zu sein, weil es von ARCS nur einen schaltplan für das Relai dazu gibt und keine Anleitung.
Also wurde die Foto nur zu Promotion zwecken verwendet wie sie eingebaut aussehen und nicht als Arbeitschritt als Anleitung benutzt.

Bearbeitet von: Homeboy23do am 18.02.2011 um 15:23:16

Zitat:

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ich hab zig fragen zu den dingern.

Link

1. Wie wird das mit dem Relai angeschlossen bzw. muss was gelötet umgebaut werden oder einfach nur stecker bzw. Relai tauschen?

2. Auf dem Video sehe ich nicht das die orignal Standlichtbirnen mitangehen, wie kommt das ?
Wenn ich Standlichtbirne entferne kommt doch Fehlermeldung oder kann mir das jemand mal ausführlich erklären?

3. Da einige diese SMG LED Standlichtringe schon verbaut haben, hat es bei euch schonmal ärger mit Polizei oder TüV gegeben oder wie beugt ihr vor ?

4. Falls ich sie über Standlicht anschliessen will, da ich nicht der grosse Bastler bin, gibt es die Widerstände fertig zu kaufen oder muss man die wirklich selber basteln?

danke vorab.

PS: vom Threadersteller wurde ja das geschrieben:

Zitat:

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Wir möchten dann als Gegenleistung digitale Fotos von jedem Arbeitsschritt von Euch, die wir auf unserer Homepage etc. frei benutzen können.

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Das scheint ja bis heute nicht passiert zu sein, weil es von ARCS nur einen schaltplan für das Relai dazu gibt und keine Anleitung.
Also wurde die Foto nur zu Promotion zwecken verwendet wie sie eingebaut aussehen und nicht als Arbeitschritt als Anleitung benutzt.

Bearbeitet von: Homeboy23do am 18.02.2011 um 15:23:16

(Zitat von: Homeboy23do)

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Hallo,

vorab: natürlich gab es für den Tester ( ICH ) das ganze umsonst.

Ich antworte gerne :

1. NIX löten oder umbauen.
1. An Strom ( Batteriepol ) ,
2. an Masse ( Batteriepol)
3. an Zündung ( Kasten oben rechts im Motorraum, ein rotes Kabel anschneiden, testen, anklemmen.
4. an Innenraumbeleuchtung ( Leuchte unterm Handschufach )
5. Ringe anschließen
6. FERTIG




2. Alles was mit Standlichtbirnen ( Originalen ) zu tun hat : FINGER WEG !
Die werden nicht mit angeschlossen, und die Ringe leuchten wenn Zündung oder Innenraumbeleuchtung an ist. Alle originalen Lichtquellen werden von der Funktion nicht angetastet und leuchten auch nicht.

3. Polizei
Ermessenssache des Polizeibeamten. Wissen, dass es im E46 so etwas nicht gab vorausgesetzt.

4. Das mit den Standlichtbirnen ist bastelei. Lass es doch einfach. Die o.g. Anschluss funktioniert super und gibt natürlich KEINE Fehlermeldung ( weil nicht was Licht + Standlicht angeht etwas angetastet wird ).


Aussehen tuen die Dinger richtig geil ! Auch bei Tageslicht super.





Bearbeitet von: laserdj am 18.02.2011 um 17:10:09

Zitat:

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Hallo,

vorab: natürlich gab es für den Tester ( ICH ) das ganze umsonst.
Ich antoworte gerne :

1. NIX löten oder umbauen.
1. An Strom ( Batteriepol ) ,
2. an Masse ( Batteriepol)
3. an Zündung ( Kasten oben rechts im Motorraum, ein rotes Kabel anschneiden, testen, anklemmen.
4. an Innenraumbeleuchtung ( Leuchte unterm Handschufach )
5. Ringe anschließen
6. FERTIG


2. Alles was mit Standlichtbirnen ( Originalen ) zu tun hat : FINGER WEG !
Die werden nicht mit angeschlossen, und die Ringe leuchten wenn Zündung oder Innenraumbeleuchtung an ist. Alle originalen Lichtquellen werden von der Funktion nicht angetastet und leuchten auch nicht.

3. Polizei
Ermessenssache des Polizeibeamten. Wissen, das es im E46 so etwas nicht gab vorrausgesetzt.

4. Das mit den Standlichtbirnen ist bastelei. Lass es doch einfach. Die o.g. Anschluss funktioniert super und gibt natürlich KEINE Fehlermeldung ( weil nicht was Licht + Standlicht angeht etwas angetastet wird ).


Aussehen tuen die Dinger richtig geil ! Auch bei Tageslicht super.

(Zitat von: laserdj)

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1.wo ist der batterie minuspol vorne, batterie ist ja hinten und mir ist nur der pluspol bekannt.

2.

Zitat:

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ein rotes Kabel anschneiden, testen, anklemmen.

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wie hast du das gemacht wenn man nicht lötet?
was nicht wie du anklemmst?

3.Entweder ich verstehe das nicht wann die dinger leuchten oder du verstehst nicht was ich damit miene das manche es auch an standlicht angeschlossen haben.

a. standartmässig mit relai leuchten die SMG LED:
- fernbedienung öffnen
- zündung ? = motorstart auch?

leuchten die originalen standlichter mit ?

b. was ist bei der fahrt ringe an oder aus wenn liecht und standlich auf aus sind ?

c. leuchten die ringe wenn ich "standlicht an" habe ?

d. was leuchtet wenn ich "Licht an" habe?




Bearbeitet von: Homeboy23do am 18.02.2011 um 17:14:15

Zitat:

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Zitat:

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Hallo,

vorab: natürlich gab es für den Tester ( ICH ) das ganze umsonst.
Ich antoworte gerne :

1. NIX löten oder umbauen.
1. An Strom ( Batteriepol ) ,
2. an Masse ( Batteriepol)
3. an Zündung ( Kasten oben rechts im Motorraum, ein rotes Kabel anschneiden, testen, anklemmen.
4. an Innenraumbeleuchtung ( Leuchte unterm Handschufach )
5. Ringe anschließen
6. FERTIG


2. Alles was mit Standlichtbirnen ( Originalen ) zu tun hat : FINGER WEG !
Die werden nicht mit angeschlossen, und die Ringe leuchten wenn Zündung oder Innenraumbeleuchtung an ist. Alle originalen Lichtquellen werden von der Funktion nicht angetastet und leuchten auch nicht.

3. Polizei
Ermessenssache des Polizeibeamten. Wissen, das es im E46 so etwas nicht gab vorrausgesetzt.

4. Das mit den Standlichtbirnen ist bastelei. Lass es doch einfach. Die o.g. Anschluss funktioniert super und gibt natürlich KEINE Fehlermeldung ( weil nicht was Licht + Standlicht angeht etwas angetastet wird ).


Aussehen tuen die Dinger richtig geil ! Auch bei Tageslicht super.

(Zitat von: laserdj)

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1.wo ist der batterie minuspol vorne, batterie ist ja hinten und mir ist nur der pluspol bekannt.

2.

Zitat:

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ein rotes Kabel anschneiden, testen, anklemmen.

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wie hast du das gemacht wenn man nicht lötet?
was nicht wie du anklemmst?

3.Entweder ich verstehe das nicht wann die dinger leuchten oder du verstehst nicht was ich damit miene das manche es auch an standlicht angeschlossen haben.

a. standartmässig mit relai leuchten die SMG LED:
- fernbedienung öffnen
- zündung ? = motorstart auch?

leuchten die originalen standlichter mit ?

b. was ist bei der fahrt ringe an oder aus wenn liecht und standlich auf aus sind ?

c. leuchten die ringe wenn ich "standlicht an" habe ?

d. was leuchtet wenn ich "Licht an" habe?




Bearbeitet von: Homeboy23do am 18.02.2011 um 17:14:15

(Zitat von: Homeboy23do)

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1. Batterie ist hinten, I know.
Du hast oben links 2 Anschlüsse im Motorraum um das Fahrzeug fremdzustarten.


[URL=http://www.pic-upload.de/view-8936347/bmwfotostory09ny6.jpg.html][/URL]

2. Klemmschuh nehmen

3. Die Dinger leuchten bei Schlüssel im Schlüsselloch + 1 Umdrehung + Inneraumlicht ( geht natürlich an , wenn Du per Fernbedienung aufschließ,zuschließt.
Und , ja , wenn Dein Motor läuft ist auch die Zündung an.

DIE RINGE SIND UNABHÄNGIG VON IRGENDWELCHEN LICHTANMACHEN; STANDLICHT;ABBLENDLICHT;FERNLICHT;NEBELLICHT

b. natürlich an , DA MOTOR läuft und somit Zündung an

c. NEIN, siehe oben , unabhängig vom Licht

d. natürlich das eingeschaltete Licht UND Ringe !




Man kann auch die ganze Kabellei nicht machen, und die Ringe direkt an die Standlichtkabel. Dabei muss aber wie oben erwähnt ein Widerstand zwischengelötet werde. Das ist bastelkram.



Wenn Du Hilfe brauchst , schreib mir doch eine PN

Danke.

Also sind die Ringe immer an, es sei denn kein Schlüssel in Zündschloss und per Fernbedinung nicht den Öffner betätigt.

Ich hatte das so verstanden das wenn man Motor startet die Lichter wieder ausgehen, sprich so wie bei den Kontrollleuchten im Tacho.
Also das die Ringe nur beim stand leuchten und nicht bei der fahrt.

Gut ok, du hast es ja jetzt super beschrieben. danke!!!

dann bin ich mal gespannt.

wie mach ich die Ringe eigentlich schnell aus bei Kontrolle etc., wenn die immer an sind ausser Schlüssel raus ?
kann die dann ja garnicht irgenwie ausmachen, deswegen hatte wohl auch eine andere denkweise.

schlüssel rein, ringe an.
schlüssel raus, ringe aus.
+ Fernbedienung öffner, schliesser sprich innenraum= Ringe an optional bei anschluss.

alles richtig soweit?

aber was ich noch meinte war, was mit den Standart Standlichtbrinen ist, wenn ich die rausnehme bekomme ich ja Fehlermeldung und muss sowieso widerstand anbringen oder ich lasse sie drin und das hässliche leicht gelbe licht leuchtet mit den ringen oder wie ist das bei dir bzw. wie hast du das gelöst?

weil in dem video werden ja nicht die lichter eingeschaltet, sodass alles leuchtet und das hätte ich gerne mal gesehen!


Bearbeitet von: Homeboy23do am 18.02.2011 um 17:49:51