beschleunigung wie schwungrad bei 180 fine (BMW-Talk Forum)

hiho ich wieder (olle newbes :D)
also habe nen e30 touring 318i bj 1990

nun viel mir auf der autobahn auf ds der ein wenig wie ein schwungrad beschleunigt muss ds so sein? auserdem ist bei ca.180 ruhe da beschleungt er nicht weiter, ist das normal?

muh

nee, normalerweise is erst bei 250 schluß! ;)
spaß, bei seite
was verlagste da von einem 14 jahre alten auto. schau doch mal nach was bei dir im schein steht. 180 km/h ist ja nicht unbedingt langsam für ein 1,8 liter kombi und für mehr drehmoment brauchst du halt auch mehr hubraum.

Nu mal los....

or nöööö und ich dachte das ich wenigstens die 2oo schaff :( naja egal und was ist mit dem beschleunigen das wie schwungrad sich anfühlt (minimal)?

muh

was ist bei dir für ein 1,8l motor drin? (kW/PS)
laufleistung?
so richtig spritzig finde ich die motoren erst ab 2,5 liter oder turbo diesel, die hängen auch ganz gut am gas. die kleineren wollen halt immer drehzahl >4000 sonst kommt nichts.
du könntest evtl. die zündkerzen und den luftfilter mal tauschen und den motor neu einstellen, aber ob das der bringer ist? schaden tut es nichts, aber zuviel würd ich mir davon nicht versprechen.


Nu mal los....

du kannst fragen stellen :D

113 ps hat der tja und das mit dem zündis wollt ich eh machen wo wir gerade dabei sind die servicelampen gelb und rot leuchten wie bekomm ich die aus?

muh

Laut Vmax müsstest du 198 schaffen, d.h. Tacho bis etwa 200-210

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Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)

Meins

scheen wärs gewesen habe nochmal in meine papiere egschaut da steht HG 188kmh mein tacho geht bis 240 ;)

schaun mor mal was mor rausholn könnte

www.retro-cars-chemnitz.de

@IIIzeusIII -das is doch ein E30 kein E36!

Zitat:

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du kannst fragen stellen

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wenn der motor schon 180tkm hinter sich hat kommt auch eine eingelaufene nockenwelle infrage, 80tkm eher noch unwarscheinlich.

ich will jetzt hier nicht den oberlehrer machen, aber das mäusekino hat evtl. auch seinen grund.
die leuchten nicht nur beim ölwechsel, es kann auch was mit den bremsen nicht okay sein.
es macht auch sinn bei bmw vorher den fehlerspeicher auslesen zu lassen.


Nu mal los....

Axo, hab ich überlesen...

Werd doch auch schon langsam alt und senil, da spielen einen die Augen eine 0 für eine 6 vor =P

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Meins

kostet das auslesen was? und wenn ich das auslesen lasse und es kostet angenommen nichts muss ich es doch garantiert da machen lassen oder ?

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