Kupplung/ Getriebe seltsame Geräusche (3er BMW - E30 Forum)

Moin aller seits,
war heute am Nürburgring. Auf dem weg dort hin ist mit kurz vorher an einer Tankstelle aufgefallen, das wenn ich die Kupplung trete, kratzende geräusche habe lasse ich diese wieder los ist es nur leicht am kratzen. Das ganze ging dann bis hin zum quitschen während der Fahrt und wenn ich ohne gang stand. Also ich denke das es das Ausdrücklager ist, allerdings kenne ich das verhalten nur genau anders rum. Kratzen wenn ich nicht betätige und kein kratzen wenn ich betätige.
Liege ich das richtig?

Richtig, das Ausrücklager macht nur Geräusche, wenn die Kupplung NICHT getreten ist. Also kannst du das schon ausschliessen.

Dann hätte ich das lager der Hauptwelle des Gteriebes im kopf.
Obs das wohl ist?

Wobei diese quitschen wiederrum ausdrückt das es das Ausrücklager sein kann. Denn das ist ja im stand ungetreten und sobalt ich drücke ist es weg. Ist aber auch nicht immer das es quitscht

Vielleicht is Deine Kupplung schon so am Ende das die Nieten der Mitnehmerscheibe kratzen.
Kann auch ne Feder abgebrochen sein und fliegt irgendwo rum. Gewissheit wirst Du erst haben, wenn das Zeug vor Dir liegt...

Schade mich würde das jetzt schon interessieren. Zumal ist das ich auch im Pedal spüre zumindest im Pedal nicht mehr spürbar. Schon merkwürdig

Ausrücklager äusserte sich bei mir so, dass schon beim leichten Auflegen des Fusses aufs Pedal Geräusche kommen, wenn man den Fuß runter nimmt nicht mehr.

Gibt gewiss noch andere Verhaltensweisen

Ja genau so ist das bei mir auch, umso fester ich dann trete umso schlimmer wird es. Na gut dann lag ich mit meiner vermutung ja nicht so falsch.
Danke für die Antworten.

Hey leute habe auch probleme mit meiner kpplung. beim anfahren habe ich immer ein nachschwung/ nachwippen des fahrzeugs. wenn ich den schleifpunkt gerade habe dann merke ich ein zittern aufm pedal. bei mir tretet auch ein pfeifen auf wenn ich die kupplung NICHT betätige.

was kann das sein?

kupllung ist net ganz runter. habe 130 tkm drauf

Wer sagt, daß die Kupplung net doch runter ist?

verzogene Kupplungsscheibe/Schwungscheibe, Torsionsfedern defekt, Zweimassenschwungrad defekt (hat deiner eins?)

Würde am ehesten auch auf die verzogene Kupplungsscheibe tippen. Allerdings sind die anderen Vorschläge auch in erwegung zu ziehen.