Wir haben hier 2 Dinge: Ein E46-Rennfahrzeug sowie einen D2S-Xenon-Nachrüstsatz von Hella. Dieser soll in die serienmäßigen REFLEKTOR-SW verbaut werden!!! Hat da jemand von euch Erfahrungen damit gemacht? Geht das so ohne weiteres oder muss da viel umgebaut werden?
Gehn tut das schon, hast aber meiner Meinung nach schlechteres Licht. Wir habens mal bei einem E34 nachgerüstet, war danach schlechter als mit den H1 Birnen.
Hmm.. aber der E46 hat ja H7 drin, und somit (lt. einigen Ebayern) den gleichen Brennpunkt wie ein Xenonbrenner. Daher sollte sich das Licht eigentlich nicht sehr verschlechtern. Unser Problem ist die Lampenaufnahme beim E46: die Birne ist leider nicht am SW selbst mit Bügeln befestigt sondern am Stecker mit Befestigungsarretierung. Gibt's da eine Möglichkeit das auf Xenonbrenner umzubasteln? Hat das beim E46 noch niemand gemacht?
Abgesehen davon daß es verboten ist darft Du niemals einen D2S Brenner in einen Reflektor-Scheinwerfer einbauen,das geht nur mit D2R Brennern,und selbst da nur bei manchen Scheinwerfern,einige blenden jedoch wie Sau...
wie gesagt: es handelt sich um ein Rennfahrzeug welches garantiert NIE auf einer öffentlichen Straße zu sehen sein wird. Die Punkte "Blendung" und "illegal" zählen in diesem Fall nicht. Mich interessiert nur der Punkt wie ich meine E46-H7-Halterung auf Xenon umbauen kann, wie oben beschrieben.
Auch dann gilt nur "D2R" Brenner in Reflektorscheinwerfer,schon der Eigenblendung wegen im Fahrbetrieb,"D2S" sind rundumstrahlend und nur für "Projektionsscheinwerfer" geeignet...
