Tacho Kilometeranzeige (3er BMW - E36 Forum)

Hallo ich bins nochmal.

Habe noch ein kleines Problem!
was vieleicht sogar mehr oder weniger kein Problem ist!

Ich habe unseren BMW 316i Touring BJ.07.1997 vor 1 Monat gekauft mit einer Laufleistung laut Tacho von 204000 Km nur leider war der Tacho bei der Kilometeranzeige beschädigt und da eine Instandsetzung zu teuer ist und ein neuer Tacho eh nicht in frage kam habe ich mir dann bei Ebay einen mit angeblich 180000 Km Laufleistung für 35€ ersteigert.
Der Tacho Funtioniert einwandfrei und alles Leuchtet wie es auch muss!

Beim Ausbau und Einbau war NATÜRLICH die Batterie abgeklemmt(Wegen AIRBAG usw...).

Was mich aber direkt nach dem einbau gewundert hat, ist das auf dem Tacho aufeinmal ca 205000 Km drauf stand und nicht wie vom verkäufer angegeben 180000 Km.
Kann natürlich sein das er gelogen hat!
Aber ich habe in einem BMW Forum gelesen das der Original Kilometerstand des fahrzeugs gespeichert wird!

Habe dann auch noch den Tacho test gemacht und da hat er mir gleich bei Pos. 1 eine Zahl 385456 Km angezeigt was ja eigenlich nicht bei Pos.1 angezeigt werden sollte!

Vieleicht schaut einer von euch da mehr durch und kann mir helfen und mir einige fragen beabntworten!
Also ich gehe mal schwer davon aus das der Wagen der wirklich Noch Top in schuß ist zwischen 204000 & 205000 Km runter hat!

Fragen:
1.Wird die gesamte Fahrleistung im Tacho auf einem Chip gespeichert oder ist dies im Steuergerät oder sonst wo im Fahrzeug gespeichert?

2.Habe gelesen das der Tacho nach einbau die Originale Fahrleistung des Fahrzeugs anzeigen soll! Stimmt das? Würde ja dann erklären wieso der der neue gebrauchte Tacho dann die 205 T Km angezeigt hat!

3.Wieso zeigt der neue gebrauchte Tacho diese 385456 Km an?
und wieso bei Pos.1? Bei der Pos.wo er eigentlich die gesamte Fahrleistung anzeigen soll zeigt er nur -------- an! Oder ist damit nur die Tachonummer gemeint?



Das wichtigste ist für mich einfach nur zu wissen ob die 205000 Km eurer sicht nach die Gesamte laufleistung ist!

Was auch bisschen Komisch ist der der wagen bis vor zimlich genau zwei jahre der wagen etwa nur 147000 Km runter hatte und in zwei jahre aufeinmal über 50000 Km mehr drauf hat!
Vorher hatte er etwa so an die 13000-15000 Km im Jahr und jetzt auf einmal 25000 km im Jahr.
gut kann natürlich sein das jetzt ein vielfahrer den Wagen die letzten zwei jahre hatte aber das kann nicht sein da der letzte besitzer den Wagen nur 3 monate hatte und der davor etwa 10 Jahre.

Würde mich sehr freuen wenn ihr mir da bisschen helfen könnt und mich etwas über die problematik aufklären könntet!

Mfg
Darius

Zitat:

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Das wichtigste ist für mich einfach nur zu wissen ob die 205000 Km eurer sicht nach die Gesamte laufleistung ist!

Was auch bisschen Komisch ist der der wagen bis vor zimlich genau zwei jahre der wagen etwa nur 147000 Km runter hatte und in zwei jahre aufeinmal über 50000 Km mehr drauf hat!
Vorher hatte er etwa so an die 13000-15000 Km im Jahr und jetzt auf einmal 25000 km im Jahr.
gut kann natürlich sein das jetzt ein vielfahrer den Wagen die letzten zwei jahre hatte aber das kann nicht sein da der letzte besitzer den Wagen nur 3 monate hatte und der davor etwa 10 Jahre.

(Zitat von: BMW-Darius)

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Also auf oben bezogen:


Checkheft vorhanden? Km nachweißbar?!
Dann sollte ja alles seine Richtigkeit haben!Selbst wenn nicht komplett nachweißbar,
kann es durchaus sein das durch einen geänderten Alltag
(andere Arbeitsstätte, Umzug etc.), auf einmal ein paar mehr Km dazukommen...
Wir sind z.B. in 1,5 Jahren auch locker 40.000km gefahren, wobei besimmt 90% Arbeitsweg waren! *heul

Also Checkheft wurde nur bis 50000 Km geführt.

Aber ich habe sämtliche Tüvberichte und Reperatur Rechnungen seit Erstzulassung des Fahrrzeugs vorliegen auf denen auch meisten die Laufleistung eingetragen ist!

Weißt du vieleicht was das mit den 358...Km da beim Tachotset zu bedeuten hatte?

Danke dir erstmal

Leider kann ich dir da nicht weiterhelfen...
Aber wie gesagt, wenn die KM nachweißbar sind,
brauch man sich zumindest darüber keine Gedanken machen.^^

Der KM Stand ist auf nicht im Steuergerät oder sonstwo gespeichert, nur im Kombiinstrument und im (falls vorhanden) Codierstecker auf der Rückseite des KI.

Der KM Stand kann über den Codierstecker (wie gesagt, aflls vorhanden) auf das Ersatz-KI übernehmen, wenn das einen Steckplatz für den Codierstecker hat und dann auch nur, wenn der KM Stand auf dem Codierstecker HÖHER ist, als der im Ersatz-KI gespeicherten.

Es wird aber nicht automatisch übernimmen, man muss das in einer bestimmten Weise aktivieren. Wenn du also nichts entsprechendes gemacht hast, hat das "neue" KI die 205 TKM gespeichert. Sei doch froh ;-)

Im Tachotest wird kein KM Stand angezeigt, das ist ein anderer Wert. Ich weiss auswendig nicht, welcher das ist, aber die Suche gibt dir da Antwort (wie auch über das ganze Thema)