also die Anleitung ist definitiv um Teil 2 zu wechseln. Teil 4 zu wechseln ist ja mal garkein Problem. Da geht auch nicht viel kaputt, wird aber mitgewechselt weil nicht teuer und eh ausgebaut werden muss für teil 2. Teil 2 zu wechseln ist nicht so einfach, brauchst ein Spezialwerkzeug, aber steht ja in der Anleitung. Habs selbst hinter mir.
Wenn du wirklich nur Teil 4 wechseln willst, die 2 Schrauben lösen Teil raus, neues Teil rein, festschrauben, drehmoment weis ich nichtmehr - fertig.
Gruß Thomas
Bearbeitet von: burgertom am 08.03.2010 um 23:26:58
Wenn ich mich hier mal einklinken darf: Was muss ich alles demontieren, damit ich die Kugellager auspressen kann? Muss nur der Lenker selber raus oder muss ich noch mehr abbauen, damit ich das Werkzeug ansetzen kann?
wenn du pech hast, musste den gesamten achsschenkel rausholen, aber danach spur einstellen! oder du makierst an der schraube die stellung, in welcher er vorher war.
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
